Air Retro
Durante un evento de United Airlines no Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare, vin un Airbus A320 pintado na librea de Amizade do operador, usado nos anos setenta. Sempre fun un seguidor das liveries da vella escola, por iso creo o meu taboleiro de Pinterest, Liveries Retro Airline. O taboleiro ten fotos de traballos de pintura aérea do pasado e a continuación hai 17 exemplos.
01 de 17
Irlandeses Unidos
Un United Airlines Boeing 747 no Livery da Amizade no Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare. Por RuthAS (traballo propio) [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], a través de Wikimedia Commons Falando de Livery Friendship de United Airlines, aquí tes un exemplo diso nun Boeing 747 estacionado no Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare.
02 de 17
American Airlines
Un American Airlines Boeing 737 pintado coa vella librea Astrojet, estacionada no Aeroporto Internacional de Miami. Por Nandhp (traballo propio) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) ou GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)], por Wikimedia Commons Esta é a libra de American Airlines Astrojet pintada nun Boeing 737 . A librea foi utilizada polo operador baseado en Fort Worth nos anos 60.
03 de 17
Continental Airlines
A Continental Airlines DC-10. Foto cortesía de Contri / Flickr http://tinyurl.com/o2g7ar3 Este é o logotipo de Jetstream deseñado para o operador baseado en Houston nos anos setenta polo famoso diseñador gráfico Saul Bass. As súas outras obras inclúen AT & T, Dixie (a compañía de placas / vasos), Quaker Oats e YWCA.
04 de 17
Northwest Orient Airlines
Un Boeing 747-100 de Northwest Orient Airlines no aeroporto de Londres de Gatwick. Por Eduard Marmet [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) ou GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html)], a través de Wikimedia Commons Aquí está o Boeing 747 do Noroeste Oriental estacionado no Aeroporto de Londres Gatwick en 1983.
05 de 17
Delta Air Lines
A Delta Air Lines L-1011. Foto cortesía do Museo Delta Flight A Lockheed L-1011 despega no aeroporto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. O logotipo do widget foi introducido en 1962 para sinalar a entrada da aerolínea na idade do chorro.
06 de 17
Air France
Air Airbus A320 de Air France en retrovisión. Por Konstantin von Wedelstaedt [GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html) ou GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/ fdl-1.2.html)], a través de Wikimedia Commons A aerolínea francesa Air France pintou un Airbus A320 nunha librea que introduciu en 1946. A aerolínea usou a librería clásica para celebrar o seu 75 ° aniversario en 2008.
07 de 17
Finnair
A Finnair Airbus A319. Foto cortesía de Finnair Este Airbus A319 está a usar unha librea que foi utilizada polo operador baseado en Helsinki na súa flota de avións Convair nos anos cincuenta. Foi feito para celebrar o 85 aniversario da aerolínea en 2008.
08 de 17
British Airways
Un BAC 1-11 na librea de British Airways Landor. Foto cortesía de Przemysław Jahr O operador baseado en Londres deu a coñecer este libro, creado por Landor Associates, en decembro de 1984. Ten un vermello gris, azul e brillante, mantendo o Union Jack no rabo e engadindo o escudo de armas da aerolínea. Tamén incluíu o icónico Speedwing vermello ao longo do fuselaje.
09 de 17
Cathay Pacific
Un Cathay Pacific Lockheed L-1011 estacionado no Aeroporto de Osaka de Xapón. Por Communi core by S.Fujioka (traballo propio) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) ou CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by -sa / 3.0 /)], a través de Wikimedia Commons O transportista de bandeiras de Hong Kong adoptou este livre, coa Unión Jack na cola, nos anos 60.
10 de 17
Lufthansa
Un Lufthansa Boeing 747-8i nun clásico livre. Foto cortesía de AirwaysNews.com Este Boeing 747-8i voado polo operador da bandeira alemá foi pintado nunha obra clásica xa que celebrou o seu 60 aniversario en 2016. O único que é diferente é que o deseño orixinal tiña un fuselaje de metal desnudo.
11 de 17
KLM
Un retro KLM Boeing 737 no aeroporto de Helsinki. Por Anna Zvereva de Tallinn, Estonia (KLM (Retro livery), PH-BXA, Boeing 737-8K2) [CC BY-SA 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], a través de Wikimedia Commons Este Boeing 737-800 está pintado na librea do transportista holandés de 1960 a 1970 para celebrar o seu 80º aniversario en 2009. KLM é o transportista máis antigo que segue voando baixo o seu nome orixinal.
12 de 17
Swissair
Un Swissair DC-4. Foto cortesía de Aero Icarus / Flickr Swiss Air Lines alugou este Douglas DC-4 en 1997 desde South African Airways para celebrar o 50 aniversario dos voos transatlánticos da compañía aérea que comezaron en maio de 1947.
13 de 17
America West
Un avión retro de Airbus A319 de EE. UU. Na librea de América Oeste. Jet retro de US Airways na librea de América Oeste. Por Konstantin von Wedelstaedt [GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html) ou GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/ fdl-1.2.html)], a través de Wikimedia Commons Despois de que o estadounidense Phoenix West fusionase con US Airways en 2005, este creou unha serie de jets retro que volveron ás compañías aéreas predecesoras. Aquí tes un avión Airbus A319 de US Airways no livre orixinal de América Oeste.
14 de 17
Allegheny Airlines
Allegheny Airlines DC-9. Piergiuliano Chesi [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], a través de Wikimedia Commons Allegheny Airlines foi unha compañía predecesora para o que se converteu en US Airways , agora American Airlines. Este jet McDonnell Douglas DC-9 foi entregado ao transportista o 30 de marzo de 1970.
15 de 17
Air Canada
Un Air Canada Boeing 747-100. Por Eduard Marmet [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) ou GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html)], a través de Wikimedia Commons O operador da bandeira do país usou este livre, visto nun Boeing 747-100 , de 1965 a 1988. A librea foi adoptada despois de que Trans-Canada Airlines pasara a chamarse Air Canada.
16 de 17
Hawaiian Airlines
A Hawaiian Airlines Convair 640. Por RuthAS (traballo propio) [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], a través de Wikimedia Commons Esta é unha Hawaiian Airlines Convair 640 estacionada no Aeroporto de Honolulu en 1971.
17 de 17
TWA
Constelación TWA. Por Matthew Anderson (traballo propio) [CC BY-SA 3.0 (creativecommons.o ...], a través de Wikimedia Commons Este avión de constelación, chamado Star of Switzerland, voou para o TWA nos anos 40 e 1950. Foi restaurada e doada ao Museo Pima Air en Tucson, Arizona.