Un mito común sobre a viaxe é que se unha persoa está enferma nun avión, todos os demais enfermos estarán enfermos porque respiran o mesmo aire, pero grazas ao control de calidade do aire a bordo das compañías aéreas comerciais , isto simplemente non é verdade.
Se estás planeando voar a nivel nacional ou estranxeiro, hai algunhas cousas que queres saber sobre a calidade do aire que podes esperar durante o voo. As compañías aéreas son rápidas para dicir que o aire que está a respirar inflight é recirculado e filtrado regularmente, o que significa que non está a ser exposto a cousas como bacterias e virus.
En realidade, debido aos filtros de alta eficiencia na maioría das compañías aéreas comerciais e á frecuencia de recirculación e filtrado do aire, o aire que respira no seu voo probablemente sexa moito máis limpo e menos contaminado que a maioría dos edificios de oficinas e ao mesmo tempo que a maioría dos hospitais .
Sistemas de filtración de aire de planos
A maioría dos avións teñen sistemas de filtros fortes. Coa excepción dalgúns avións máis pequenos ou máis antigos, os avións están equipados con filtros de partículas de alta eficiencia (True HEPA) ou High-Efficiency Particle Filters (HEPA).
Estes sistemas de filtración filtran e recircular o aire da cabina e mestúranse con aire fresco. O máis sucio obtén un filtro HEPA, o máis eficiente convértese, polo que pode manexar fácilmente a carga de pasaxeiros nun Boeing 747 .
A recirculación de aire pasa bastante rápido. O sistema de filtración HEPA pode realizar un cambio completo de aire de aproximadamente 15 a 30 veces por hora ou unha vez cada dous ou catro minutos.
Segundo a IATA, "os filtros HEPA son eficaces para capturar máis do 99 por cento dos microbios no aire filtrado. O aire filtrado e recirculado proporciona máis niveis de humidade na cabina e menores niveis de partículas que o 100 por cento fóra dos sistemas de aire".
Os filtros HEPA capturan a maioría das partículas no aire, o que significa que o seu estándar de captura é bastante alto en termos de espazos comerciais.
O cambio completo de aire do filtro HEPA é mellor que a maioría das outras formas de transporte e edificios de oficinas e similar ao estándar para hospitais.
O aire fresco e reciclado fai unha maior calidade do aire
O aire fresco ao aire reciclado nun avión é 50-50 por cento e dúas cousas ocorren con aire recirculado: Algúns aire son descargados pola borda mentres o resto se bomba a través de filtros de aire HEPA, que eliminan máis do 99 por cento de todos os contaminantes, incluídos os axentes bacteriolóxicos.
O risco de atrapar algo aerotransportado nun avión é menor que moitos outros espazos reducidos debido aos filtros e á taxa de intercambio de aire. Aínda que pareza que non pode ser o caso, sobre todo porque a presión da cabina pode facer unha sinxela instancia de que os sniffles se senten como a gripe completa, o aire que respira é moito máis fresco que outros espazos.
Isto é especialmente certo xa que os sistemas de ventilación dos avións están instalados en zonas que cobren entre sete e oito filas. Ademais, a porcentaxe de osíxeno nunha cabina 50/50 nunha aeronave comercial moderna con capacidade máxima de carga non caerá por baixo do 20 por cento, polo que pode respirar facilmente na súa próxima viaxe a través dos ceos.