Un Boon para viaxeiros empresariais, un busto para viaxeiros de autobuses
Emiratos, que ten a súa sede en Dubai, orgullo-se de voar unha das máis novas flotas de avións. Pero o máis novo non sempre é mellor, xa que moitas das últimas aeronaves exprimen aínda máis pasaxeiros en menos espazo.
Cando soubemos que Emirates introduciu o servizo desde o Aeroporto JFK de Nova York a Malpensa en Milán, Italia e estaba ofrecendo unha baixa taxa de clase económica introdutoria, subimos á oportunidade de viaxar a Italia, é un dos países máis románticos de Europa.
Equipos de Emiratos
Aínda que Emirates comprou un número de A380 Dreamliners, o noso avión era un moderno 777-300ER que estendeu de volta 50 fileiras cos seus asentos de adestrador dez en toda unha configuración 3-4-3. É un modelo masivo e eficiente de combustible que engorda aos pasaxeiros con tanta forza que me pregunta se os deseñadores xa se sentaban nas costas.
Os asentos de clase económica son tan estreitos como os que se atopan nos 737 de Southwest Airlines de pequeno salto: un pinchazo de 17 pulgadas. Nun voo do suroeste, digamos Las Vegas para Os Ánxeles , iso é case soportable. Pero nun avión deseñado para voar oito horas directo desde Nova York a Milán, ouch!
Malia a angostura cruel e implacable dos asentos, están ben tapizados. Desafortunadamente, están amontoados con tanta forza que se non te atopas de xeito íntimo co teu compañeiro de asento cando tocas, é posible que teñas que atrasar. E tamén pode voar incómodamente preto do pasaxeiro diante de ti, se el ou ela cruelmente decidan reclinarse.
Porque todos estamos tan abarrotados, os pasaxeiros dos asentos de pasaxeiros nun voo cheo tenden a afastarse defensivamente dos cenadores centrais. Isto torna-los sentados patos para ser espertado pasando pasaxeiros e tripulantes durante o servizo, así como durante todo o voo. Na parte de atrás, non hai lugar para correr, non hai lugar para esconderse, e non hai lugar para durmir a non ser que te deixe escapar.
Comedor con Emirates
O servizo de comida de Emirates traza unha liña distinta entre pasaxeiros de primeira clase e o resto de nós. O Emirates Lounge en JFK para empresas e de primeira clase é un excelente lugar para comer antes de subir un dos seus voos. (Non será que non se sirva cordialmente a bordo se viaxa nesas seccións.) A vantaxe de cear aquí, en lugar de nun voo de noite tarde, é que podes durmir despois do despegue en lugar de agardar o servizo de comida.
Os praceres culinarios no salón inclúen pratos de salmón afumado, ramekins de carne e salsa de cogomelos cubertos de panadería. Unha táboa de vapor constantemente recargada e unha góndola con platos de sobremesa tentar. Tamén hai champaña e viño ilimitados, un excelente servizo e ata cepillos de dentes e pasta de dentes de balde.
Entón hai o que se serviu en adestramento. En ruta a Milán no noso voo de oito horas, recibimos para cear unha caixa cuxo contido revelou unha única porción de pizza de microondas. Período. Antes do desembarco, os pasaxeiros ofrecíanse o almorzo, que incluía unha cunca de froitas xeadas e unha frittata de espinaca salada. Mangia!
Diversión a bordo dos Emiratos
Este é o lugar onde Emirates fai excelencia. O seu sistema ICE consiste nunha gran pantalla integrada en espaldas de asento de clase económica.
Usando un controlador ou a pantalla táctil, os pasaxeiros poden seleccionar entre centos de películas actuais e populares, música xenial, incluso audiolibros para facer cola e divertirse en voo. Todos os avións A380 e algúns Boeing 777 teñen conexión Wi-Fi e poder de asento.
Se voas Emirates ...
- Tenta seleccionar voos de media semana que parten durante as horas menos ocupadas. No noso voo de regreso, só 80 de 300 asentos estaban ocupados, e era un voo totalmente diferente e realmente agradable.
- Na parte traseira do 777 hai unhas filas de dous, en lugar de tres, asentos. Non escolla a última fila (fronte ao baño), pero as filas por diante. Para as parellas, estes son un pequeno luxo onde ninguén necesita sufrir no asento do medio.
- Se non pode ir a clase comercial, compre tres asentos en vez de dous. Aínda que o espazo das pernas aínda estea axustado, pode virar os brazos e estirar un pouco xuntos.
- Traia a túa propia comida.
- Cheque en liña antes de saír ao aeroporto. Se saír dos Estados Unidos, non se emitirá un pase de embarque, pero poderás esperar nunha liña máis curta no aeroporto para obter un que os pasaxeiros que non o fixeron.
Para máis información
Visita Emirates Online
Pre voo, o escritor recibiu un buffet de cortesía no Emirates Lounge para revisar o aspecto de Emirates. A día de hoxe, lamenta non encher o seu carry-on con moitas delicias gratuítas dispoñibles para que tivese máis dunha porción de pizza microondas para comer durante o voo de sete horas na sección de economía.