Se estás a voar por primeira vez ou a 500, elixir os asentos que os dous ocupas nun avión é unha parte importante do proceso previo ao voo e pode ter un impacto significativo na túa comodidade no aire. O seguinte axudará a elixir os mellores asentos de clase económica se tes unha parella interesada na máxima comodidade nun paseo en avión de calquera duración.
Dificultade: media
Tempo necesario: 30 minutos
Vexa como:
- Elixe os asentos o máis axiña posible para que teñas a selección máis ampla de lugares para escoller. Normalmente, podes facelo cando compras entradas en liña. (As excepcións son cando o voo está nun futuro distante ou selecciona un voo nunha aerolínea que non amosa asentos). Antes de facer clic en "Comprar", considere as túas opcións.
- Viaxar como parella, a túa mellor aposta é conseguir dous asentos xuntos nun lado do avión. Antes de escoller, decida cal de vostedes é unha persoa "ventá" e que é un "corredor". (Por suposto, pode cambiar durante o voo). Os asentos de fiestras ofrecen as mellores vistas e unha parede para inclinarse pero fan que algunhas persoas se sintan claustrofóbicas. Asentos de pasaxeiros ofrecen un pouco máis de espazo para estenderse. Pero é máis difícil de durmir, xa que os asistentes de voo e outros pasaxeiros poden agacharte a medida que camiñan cara arriba e abaixo do corredor. Outra opción, se os dous queren sentar no corredor, é escoller dous asentos do outro. O inconveniente é que non sabes quen será o teu compañeiro.
- Algúns locais de asentos de avión simplemente son mellores que outros. Os mellores ofrecen máis espazo para pernas; os peores están ao lado do baño e non se reclinen. Cando estea listo para seleccionar os seus asentos, vai a Seat Guru, navega ata a súa compañía aérea e despois selecciona o tipo de embarcación asignada ao voo. Recibirás un esquema do avión que enumera butacas, asentos con desvantaxes e asentos pobres para axudar a orientar a túa decisión.
- Comprender que as compañías aéreas voan diferentes tipos de equipos , con diferentes configuracións de asento. Os modernos e cómodos jets de Air Canada, por exemplo, só teñen catro prazas por fila, dous a cada lado do corredor. Os Boeing 737 de British Airways teñen seis prazas por fila, con tres a cada lado do corredor, facendo que un de cada tres escanos sexa o centro temido. Os avións máis grandes, como o Boeing 777 de American Airlines, teñen nove asentos con só dous corredores separándoos. Compite os pobres viaxeiros atrapados na sección do medio, rodeados de gritos de bebés por ambos lados.
- É importante prestar atención ao tipo de equipamento que a aerolínea usa no seu voo por outro motivo: ancho do asento. Unha das aeronaves máis incómodas que toqué nunca é un boeing doméstico 737: na maioría destes planos, o ancho do asento entre os restos do brazo é un mísero de 17 centímetros de diámetro, o que suprime todos os fondos menos os máis baixos. Non obstante, os asentos de clase económicos de Lufthansa proporcionan un ancho relativamente xeneroso de 18 pulgadas e que a polegada adicional do espazo fai a diferenza na clase de adestrador.
- O ton de asento é outra consideración, e outra que os viaxeiros máis altos deberían prestar máis atención para evitar voar na posición fetal. Medido en polgadas, o ton de asento é a distancia entre a parte traseira dun asento e a parte dianteira do detrás. Máis é mellor. En calquera avión, os mellores asentos para viaxeiros de pernas longas son asentos a granel, que non teñen asentos directamente fronte. JetBlue ofrece asentos "Even More Legroom" en certas filas que teñen un ton de 38 polgadas. Estes lugares poden reservarse por unha pequena taxa extra por segmento de voo. Todos os outros asentos nesta aerolínea teñen un campo de 34 pulgadas, aínda relativamente xeneroso.
- Os asentos de saída da fila ofrecen un pouco máis de espazo de pernas. Aínda que non sempre podes seleccionar asentos de filas de saída en liña, podes solicitalas no aeroporto. Facelo así se tes cabezas frías, son físicamente capaces e estás disposto a seguir as instrucións dos asistentes de voo para axudarche en caso de emerxencia.
- Fronte ou cara atrás? Esa é outra decisión que tomar. Os viaxeiros que se achegan á fronte sairán do avión unha vez que chegue ao seu destino. Se está a cambiar de avión e non ten un descanso longo, elixe os asentos tan próximos como sexa posible. Os viaxeiros que se sentan na parte traseira ás veces chegan ao avión no primeiro avión, o que lles dá os primeiros auxilios na caseta de equipaxe de estiba.
- Pensas que escolleu asentos mal? Volve a onde comprou os billetes de avión en liña, inicia sesión e elixe outro conxunto. Neste escrito, ese era un cambio das compañías aéreas que aínda permitían aos clientes facer de forma gratuíta. Só faino máis cedo que tarde, o que lle dará unha maior selección de prazas dispoñibles.
- Malia todo o arduo traballo que realizaches para escoller asentos de avión, aínda podes atopalos asignados a outros pasaxeiros. Para evitar que isto ocorre, consulte en liña 24 horas antes do seu voo. Isto di a aerolínea que pretende aparecer e os asentos que seleccionaches estarán garantidos.
Consellos:
- Se non podía obter os asentos que quería en liña, chegar ao aeroporto no inicio do día de saída e solicitar un cambio. Algunhas compañías aéreas bloquean os asentos dispoñibles ata o último minuto.
- Desexa que poida voar en premios, negocios ou de primeira clase? As compañías aéreas que teñen asentos baleiros ás veces permiten que os pasaxeiros de autobuses actualicen no aeroporto por menos do custo habitual dun dos lugares. Deixe o axente da porta saber se che interesa.
O que necesitas:
- Tarxeta de crédito
- Itinerario
- Coñecer se desexa asentos de xanela ou pasaxeiros
- Tempo para comprobar o gurú do asento.