Seguridade en primeiro lugar
Os viaxeiros a bordo dun voo nun dos principais transportistas dos Estados Unidos, a súa oportunidade de sufrir un accidente mortal é de sete millóns, segundo un estudo realizado polo Massachusetts Institute of Technology. Un viaxeiro voou todos os días da súa vida, as estatísticas consideran que tardaría 19.000 anos en sucumbir a un accidente mortal.
Que tan seguro é o transporte aéreo?
Dado o tráfico aéreo mundial esperado de 36,8 millóns de voos, a taxa de accidentes é un accidente fatal de voo de pasaxeiros por 7.360.000 voos en 2017, segundo a Rede de Seguridade da Aviación (ASN).
En 2017, a ASN rexistrou un total de 10 accidentes de avión fatal, resultando en 44 mortos por ocupantes e 35 persoas no chan. Isto converte o 2017 no ano máis seguro, tanto polo número de accidentes mortais como por fatalidades. En 2016 ASN rexistrou 16 accidentes e 303 vidas perdidas.
O 31 de decembro de 2017, a aviación tivo un período récord de 398 días sen accidentes de avión de pasaxeiros. O último accidente fatal de avión de pasaxeiros foi o 28 de novembro de 2016, cando un Avro RJ85 estrelouse preto de Medellín, Colombia. Foi un récord de 792 días desde que un accidente de aviación civil reivindicou máis de 100 vidas, un MetroJet Airbus A321 que caeu no norte de Sinaí, en Exipto.
As estatísticas compiladas pola Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) descubriron que a taxa de accidentes de avión global de 2016 (medida en perdas de casco por un millón de voos) foi de 1,61, unha mellora de 1,79 en 2015.
A aeronave máis segura do mundo
Hai 10 avións de reacción comercial que poden afirmar ser máis seguros do mundo tras nunca rexistrar unha fatalidade do pasaxeiro, segundo Boeing.
O Resumo Anual de Estatísticas de Boeing de avións comerciais de avións comerciais en todo o mundo 1959 - 2016 lista o seguinte avión como un rexistro libre de fatalidades:
- Boeing 717 (anteriormente o MD95)
- Familia jet jet Bombardier CRJ700 / 900/1000
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
Bombardier's CSeries, Airbus A320NEO e Boeing 737MAX só recentemente comezaron a ser entregadas, polo que os números de servizo son pequenos. O informe de Boeing non inclúe avións construídos en Rusia nin nos países do ex bloque soviético nin a aeronaves con turbocompresores ou pistón. En 2016, Boeing observou que había 64.4 millóns de horas de voo e 29 millóns de saídas voadas por avións feitos en occidente.
As compañías aéreas máis seguras do mundo
AirlineRatings.com lanzou as 20 mellores compañías aéreas máis seguras para 2018. Son: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Suíza, Virgin Atlantic e, Virgin Australia.
AirlineRatings.com Editor en Xefe Geoffrey Thomas convocou os 20 mellores referentes na industria "á vanguardia da seguridade, a innovación eo lanzamento de novos avións.
"Por exemplo, o Qantas de Australia foi recoñecido pola British Publicity Standards Association nun caso de proba como a compañía aérea máis experimentada do mundo. Qantas foi a compañía aérea líder en practicamente todos os principais avances de seguridade operacional nos últimos 60 anos e non tivo fatalidade na era do jet ", dixo Thomas.
"Pero Qantas non está só. As aerolíneas de longa data como Hawaiano e Finnair teñen rexistros perfectos no jet era ".
Editores AirlineRatings.com eloxiaron as 10 mellores compañías de baixo custo máis seguras: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling e Westjet. "A diferenza dun número de transportistas de baixo custo, estas compañías aéreas pasaron a estrita Auditoría Operativa de Seguridade (IOSA) da Asociación Internacional de Transporte Aéreo e teñen excelentes rexistros de seguridade", segundo o sitio. Os editores observaron os factores de seguridade, incluídas as auditorías dos órganos de goberno da aviación e as asociacións líderes; auditorías do goberno; accidente aéreo e grave rexistro de incidentes; e a idade da flota.
E tamén anunciou as súas compañías aéreas máis baixas (unha estrela):; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service e Yeti Airlines.
Para as principais aerolíneas, AirlineRatings.com utiliza varios factores relacionados coas auditorías dos órganos de goberno e as asociacións líderes da aviación, así como as auditorías do goberno eo rexistro de fatalidades da aerolínea. O equipo editorial do sitio tamén examinou a historia operativa, rexistros de incidentes e excelencia operativa de cada compañía aérea para determinar a súa lista. As preguntas formuladas inclúen:
- A aerolínea IOSA (IATA Operational Safety Audit) está certificada?
- ¿A aerolínea na lista negra da Unión Europea (UE)?
- A aerolínea mantivo un rexistro gratuíto mortal nos últimos 10 anos?
- ¿A aerolínea FAA (a Administración Federal de Aviación dos Estados Unidos) aprobou?
- O país de orixe aérea cumpre os 8 parámetros de seguridade da OACI?
- A flota da aerolínea foi fundada pola autoridade de seguridade aérea gobernamental do país debido a problemas de seguridade?
- A aerolínea opera só un avión construído en Rusia?
O sitio só considera incidentes graves ao facer as súas determinacións.