As opinións de Spirit Airlines frecuentemente proclaman unha percepción común: o transportista de baixo custo impón taxas rigorosas de equipaxe que son inevitables a non ser que chegue no avión con nada máis que unha mochila ou bolsa de cámara. As súas regras son aplicadas á carta e as cotas de pasaxes aéreas baratas crecen rápidamente cando aparece a pestana final.
Na miña experiencia, hai verdade nesta percepción. Pero, como ocorre coa maioría dos transportistas de baixo custo, Spirit é mal comprendido por un gran grupo de viaxeiros orzamentarios que fan a falsa suposición de que os transportistas de baixo custo son os mesmos que os transportistas aéreos tradicionais, só máis barato .
Paga a pena familiarizarse co enfoque de Spirit en viaxes aéreas antes de facer reservas non reembolsables coa compañía aérea.
Itinerario de revisión
O itinerario revisado no Spirit foi un voo único e sinxelo de Chicago (O'Hare) a Nova Orleans en xullo de 2016. O custo total da viaxe para dous pasaxeiros foi de USD $ 250.18, que rompe o seguinte: prezo do voo $ 130.86, equipaxe de $ 64, reservas de asentos de $ 20 e impostos de $ 35.32. Lembre, este total foi para dous pasaxeiros. Un custo de $ 125 / persoa para unha carreira de Chicago-New Orleans é razoable.
O voo sen escalas saíu de Chicago ás 8:15 h. Houbo outros dous voos a Nova Orleáns desde Ou'Hare ese día, pero ambos incluíron cambiar avións e unha tarifa base case o dobre do que paguei.
Tarifas de equipaxe de Spirit Airlines
No Espírito, se ten equipaxe, non se evita unha taxa de equipaxe. As taxas de operador de baixo custo para as maletas verificadas e mesmo para o uso de caixas fortes.
En realidade, os arranxos de transporte custarán máis que comprobar a súa equipaxe.
Isto arroxa unha nova engurras na bolsa típica , a estratexia de equipaxe de transporte que máis viaxeiros orzamento practica. Polo tanto, preste atención a estes acordos.
Está permitido un elemento de transporte gratuíto, pero debe caber baixo o asento diante de ti (tamaño máximo de 16 "x 14" x 12 ").
Isto incluiría un bolso máis grande, un portátil ou un maletín.
No momento do voo revisado, a primeira bolsa verificada foi de 32 dólares, pero un espazo de transporte foi de US $ 35. Spirit estaba entre as primeiras compañías aéreas que cobraron o espazo de transporte. Atención: estes prezos aplícanse á compra no momento da reserva en liña. No aeroporto, os cargos son de máis de $ 15 / bolsa. Na porta, as dúas opcións de equipaxe custan $ 100 / bolsa.
Recibirás alertas sobre estas diversas capas de equipaxes. Se opta por non reservar ningunha das opcións, aparece un menú emerxente coa mensaxe "Non necesitas bolsas? Si cambias de opinión, só serán máis caros no aeroporto".
Cando se anunciou o cargo de US $ 100, o comunicado de prensa do Exército dixo que a elección das opcións de equipaxe na porta "diminúe o proceso de embarque para todos os clientes, atrasa os voos, aumenta os custos para a empresa e, finalmente, dá como resultado tarifas máis altas para todos".
Ao chequear as maletas, teña en conta que o custo aumenta bruscamente con varias bolsas. No momento deste voo, unha segunda bolsa verificada foi de $ 74; un terceiro $ 161.
Pode gañar descontos con descárgaa de equipaxe e acceder a tarifas máis baratas se unirse ao "$ 9 Fare Club" da compañía aérea. O custo real é de $ 59,95, e é unha das entidades de auto-renovación que seguirán cargando a tarxeta de crédito cada ano ata que a ordene parado.
Se voas con frecuencia a Espírito, probablemente valla a pena considerar. Ten a certeza de que aterrará nas listas de mercadotecnia de Spirit, pero se desexa enviar un correo aéreo, isto non será un problema.
Logística
Spirit ofrece unha opción chamada "The Fast Lane" que agrupa os custos dun bolso de manipular, selección de asento e check-in de aeroporto por US $ 63 / persoa. Non é moito un acordo.
O check-in do aeroporto para obter unha tarxeta de embarque custará $ 10. Podes realizar esta función en liña por nada. Tamén se lle pedirá que entre os 10 e 25 dólares por cada reserva de asento. Sen ela, a aerolínea asignará o seu asento.
Spirit tamén intentará venderlle unha política de "Flight Flex" de 45 dólares, o que permite cambiar un itinerario gratuíto ata 24 horas antes do seu voo. Podes subir na tarxeta de embarque por un custo de US $ 6 (sen necesidade de evitar un sobrecarga), e Spirit presentará unha oportunidade de contribuír con $ 1 ou $ 5 a un fondo ambiental chamado "GreenUp".
Tamén se lle animará a reservar o hotel e o aluguer de vehículos a través do Espírito. O mesmo tipo de ofertas de vendas realízanse noutras compañías de baixo custo como Allegiant e Ryanair.
As ofertas non terminan alí. Na próxima páxina, terás que gastar $ 14 / persoa no seguro de viaxe Spirit. Antes de comprar, considere se a cobertura está escrita no seu favor ou a beneficio do Espírito. Moitas veces, é unha boa idea mercar un seguro de forma independente.
Necesitarás algunha resistencia de venda a medida que fagas reserva. Moitas destas cousas son compras de impulso. Con frecuencia, podes facer mellores arranxos por conta propia.
A partida e a chegada foron á hora do voo revisado. O persoal espiritual durante esta viaxe foi amable e profesional.
Mercados servidos
O espírito voa a preto de 60 destinos nos Estados Unidos, o Caribe, América Central e América do Sur. Aínda que Spirit non serve ningún destino canadense, ofrece voos ás cidades de Nova York en Plattsburgh (63 millas de Montreal ) ou Niagara Falls (81 millas de Toronto ).
Teña presente que non cada cidade do Espírito se serve con voos diarios.
Os seus principais centros internacionais inclúen Detroit e Fort Lauderdale , con oito cidades máis focalizadas en Atlantic City, NJ, Atlanta , Chicago, Dallas , Houston, Las Vegas , Os Anxos e Myrtle Beach, SC
Spirit serve algúns lugares de vacacións atractivos como Aruba, Cabo San Lucas , Cancún, Punta Cana, Santo Tomás e San Francisco .
Conclusións
Atoparás moitas críticas negativas de Spirit e, sen dúbida, algunhas delas están xustificadas. Pero moitos outros son o resultado de viaxeiros que non fixeron a súa tarefa. Todas as políticas de equipaxe potencialmente problemáticas do Espírito aparecen claramente no sitio web da compañía aérea.
Non reserve un voo de Espírito se non pode manexar as súas moitas regras e a súa longa programación de tarifas. De feito, probablemente tamén cometerá erros con outras compañías de baixo custo. O espírito ofrece un excelente exemplo de como funcionan.
Se pode prestar atención ás regras e atopar un avión base baixo, Spirit pode ser moi útil para facer plans de viaxes orzamentarios para algúns lugares de vacacións fantásticas.