¿Prefieres os teus asistentes de voo con bikini ou burqas?
Cando pensas en aerolíneas de baixo custo, se vives nos Estados Unidos, de todos os xeitos, pensas en Southwest Airlines. E se está por debaixo dunha certa idade (digamos 40), vostede coñece o suroeste principalmente polas súas baixas tarifas. Pero as persoas maiores, especialmente os homes máis vellos que voaron a compañía aérea por negocios, recordan o suroeste de forma diferente.
"As azafatas usaban pantalóns quentes", o meu pai moitas veces recorda, falando sobre as súas viaxes ao redor de Texas no suroeste durante o inicio dos anos oitenta. "E intentaron conseguirche desperdiciado, mesmo en voos de 30 minutos entre Houston e Dallas.
"E eles usaban pantalóns quentes", continuará sempre, cunha expresión na cara que atravesa deleite e desconcertación.
Por certo, cando mira ao redor do mundo para os cognados do suroeste, baseado no suroeste de hoxe, é tentador elixir compañías aéreas de baixo custo tradicionais, como AirAsia de Malaisia ou EasyJet de Europa. Pero Southwest foi unha elección controvertida moito antes de que fose un consciente orzamentario. Aquí están seis outras compañías aéreas globais que crearon a súa propia polémica.
01 de 06
VietJet Air
Levantando a batuta onde o suroeste deixou de lado é VietJet Airlines de Vietnam, unha aerolínea de baixo custo e a primeira compañía aérea privada do país, moitas das cales incorrectamente denominábanse "Bikini Airlines". Por que podes preguntar?
Ben, as fotos das azafatas da aerolínea que usaban nada, pero os bikini (que realmente proviñan dun calendario de publicidade) foron viral en internet, e isto fixo que moitos considerasen que desfilaron en voo coma este. Aínda que é verdade que as azafatas de VietJet se visten dun xeito máis que o termo sexy, en realidade non usan bikinis a bordo, imaxínome por normativa sanitaria máis que por normas de decoración social.
Non obstante, a comercialización funcionou. Non só VietJet Airlines reclamou case un terzo do mercado de viaxes aéreas de Vietnam, por valor en dólares, durante a noite, pero o seu éxito levou ao seu CEO a ser o primeiro multimillonario de Vietnam.
02 de 06
Rayani Air
Non debe confundirse co RyanAir de Europa (unha aerolínea polémica á súa vez), o Rayani Air de Malasia só ten poucas horas de voo desde VietJet, pero non podería ser máis diferente. Porque mentres VietJet vende sexo, Rayani Air vende modestia. En concreto, son as primeiras aerolíneas de Malaisia con condena de Sharia, que inclúen hostesses en pleno hijab (aínda que non, como xa o engano anteriormente, burqas), comidas halal e sen alcohol, o que por ser xusto non é tan inusual entre as compañías aéreas que serven a países musulmáns, como como saudita de Arabia Saudita. (Nótese que Malasia Airlines Malta Airlines, controvertida polas súas propias razóns, serve a alcohol a bordo).
Ou, debo dicir, foi a primeira aerolínea compatible con Sharia de Malasia. Rayani Air cesou as súas operacións en abril de 2016, logo de menos de catro meses no aire, creando novas polémicas. Mentres os executivos de Rayani Air insistiron en que a compañía aérea era "reestruturante", os oficiais afirmaron que violara as condicións do seu contrato. Inshallah!
03 de 06
Eurowings
Para estar seguro, hai unha aerolínea europea nesta lista, pero probablemente non a que penses. Mentres que o mencionado RyanAir creou controversia en función das súas ridiculas e cabinas de aerolíneas axustado, Eurowings é controvertido porque permite aos pasaxeiros ligados a destinos do partido facer as chamadas "reservas de ceguas", onde pagan unha tarifa de corrección e logo a bordo dun voo un destino aleatorio.
Non hai ningunha palabra sobre se os pasaxeiros deben pasar unha proba de sobriedade antes de aceptar isto, aínda que o prezo que pagan parece incluír o transporte de volta ao seu país de orixe, un punto de impresión impecable, espero que nin a aerolínea nin o país de orixe se arrepinten .
04 de 06
EVA Air
Como AvGeek de toda a vida (geek de aviación, para non confundirse con "geek audiovisual"), hai moito tempo fascinada pola aerolínea taiwanesa EVA Airways (pronunciada "EVA", non "Eva") e non me avergoño admitir Isto débese en boa parte á confianza da aerolínea sobre a franquía de Hello Kitty na súa marca. Efectivamente, mentres Hello Kitty pasa a ser o personaxe favorito da miña nai (eu teño unha familia interesante -qué podo dicir?), Non é por iso que EVA ten a miña dedicada admiración. Vexa este video de YouTube de Hello Kitty bailando un jet EVA Airways 777-300ER en Houston o ano pasado -para "Billie Jean" de Michael Jackson, nin máis nin menos e creo que terá unha idea de onde vou.
05 de 06
Norwegian Airlines
En realidade, mentín anteriormente: Hai dúas aerolíneas europeas nesta lista, aínda que só un deles está baseado na Europa continental. "Ben, iso non é controvertido", pode insistir, observando que a Escandinavia (é dicir, onde se atopa Noruega) non é tecnicamente parte da Europa continental. O problema é que a aerolínea "norueguesa" non ten a súa sede en Noruega, está baseada en Irlanda, unha decisión que a súa fundación admite con orgullo é para esquivar impostos. Ademais, a aerolínea emprega desproporcionadamente a hostesses do sueste asiático e non oculta o feito de que isto, como a súa decisión de se fundar en Irlanda, é para obter ganancias económicas.
Engadindo aínda máis a controversia, moitos dos voos de longhaul de recoñecemento popular de Noruega nin sequera tocan o chan noruegués, onde voan desde Os Ánxeles ata Londres ou Nova York ata Copenhague. Isto é técnicamente non ilegal, por suposto, aínda que pareza algo enganoso á luz do nome das compañías aéreas e, decididamente, a identidade de marca "noruega".
06 de 06
Mención honrosa: Trump Shuttle
A finais da década de 1980, cando o famoso transportista Eastern Air Lines respiraba os seus últimos suspiros, un Donald Trump (aínda que aínda non tiña pensado executar para o presidente) foi moito máis novo e decidiu intervir e intentar para salvar a operación de "Shuttle" da costa leste da compañía aérea. Desafortunadamente, a mesma sorte que máis tarde chegarían aos casinos de Trump chegaron á súa aerolínea, que se uniu ao montón de historias xunto con Trump Steaks, Trump University e, con sorte, a idea do presidente Donald Trump.