JetBlue Airways con sede en Nova York fixo un nome para si mesmo na categoría de servizo único. Ampliouse a súa apelación co lanzamento de Mint, a súa clase de servizo premium innovadora.
Costa a costa
Facturado como "Coast-to-Coast Without the Cost", Mint debutó en xuño de 2014 sobre a ruta nacional primaria da industria: Nova York ( JFK ) aos Ánxeles ( LAX ). Nova York a San Francisco (SFO) entrou en liña en outubro de 2014.
Desde entón, o concepto reuniuse cun éxito amplo.
No 2015, a aerolínea anunciou plans para ampliar Mint na súa cidade de foco de Boston (BOS) e en rutas selectas cara ao Caribe tanto de Nova York como de Boston.
A partir de novembro de 2015, Mint está dispoñible nas rutas entre o Aeroporto Internacional John F. Kennedy e Aruba e Barbados. Isto fai de JetBlue o único operador estadounidense con asentos de mentira para operar un servizo regularmente regular ao Caribe.
O servizo de menta está dispoñible entre Boston e Os Ánxeles / San Francisco a partir de 2016.
Adicionalmente, o servizo estacional de Menta estacional entre Boston e Barbados comezará en marzo de 2016.
Entón, como é que o plan de JetBlue ofrece unha experiencia superior de cabina de luxo que é de luxo sen estar estucado?
Aquí tes o que hai na tenda para os pasaxeiros.
Chega á condición de menta
Os novos avións Airbus A321 foron equipados con exclusivo Thompson Aero Seating. Seis asentos de mentira se transformarán cun toque de botón en camas de 6 a 8 "de lonxitude.
Esa é a máis longa no mercado doméstico estadounidense.
Os asentos de menta son de 20,7 "de ancho.
Ademais, catro asentos de Mint Suite son 22.3 "de ancho. Son opcións de asento único situadas en suites privadas cunha porta pechada. É a única suite deste tipo no mercado estadounidense.
A configuración da cabina Mint será 2-2 nas liñas 1, 3 e 5.
As filas 2 e 4 contarán coas suites privadas 1-1.
Os asentos tamén contarán con almofadas de aire que se poden axustar á firmeza; unha función de masaxe; almacenamento de zapatos; Botón "Wake for service" e dobre saída de 110 voltios con dous portos USB. Unha pantalla de 15 pulgadas ofrecerá ata 100 canles DirecTV e máis de 100 estacións de radio SiriusXM.
Para un vídeo xerado por ordenador da nova experiencia Mint en JetBlue, faga clic aquí.
Mint-Style Service
O servizo de estilo Mint comeza co embarque anticipado e a seguridade acelerada (se está dispoñible). Os pasaxeiros poderán gozar dunha cóctel de limón "Refresh-Mint" de sinatura previa á saída e amuse-bouche unha vez que estean no aire. E a cea promete gañar tamén marcas altas. Os pasaxeiros poden elixir entre unha variedade de elementos de menú de pequeno porte desenvolvidos en colaboración co restaurante Saxon + Parole de Nova York. O servizo de viño full-bottle e outras bebidas alcohólicas son gratuítos.
Despois da comida, os pasaxeiros poden elixir sobremesas orgánicas por Ice Cream Blue Marble e un doce de Mah-ze-Dahr Bakery. Tamén se seguirán as bebidas con espresso, desde a primeira máquina de cappuccino de uso previo nunha aerolínea doméstica.
Outra xira de menta: kits de equipamento masculino e feminino. Están sendo creados por Birchbox, a plataforma de descubrimento popular para produtos de beleza, preparación e estilo de vida.
Punto de prezo
JetBlue non fai ningún ósos sobre a súa estratexia competitiva. O operador espera que os pasaxeiros estean subindo a prezos máis altos para o servizo premium. As taxas introdutorias comezadas en $ 499 e $ 599 por cada camiño claramente percorrerán moito para acadar ese obxectivo.
Ao anunciar o produto no outono de 2013, o presidente e CEO de JetBlue, Dave Barger, sinalou que Min enchería un nicho subservido. É dicir, o "cliente que quere gozar de servizo de primeira calidade a un prezo excepcional e accesible".
Engadiu: "Cremos que Mint é mellor que o servizo de primeira clase e de negocios das outras compañías aéreas, e con tarifas que o fan accesible a todos, pensamos que a Menta converterase na opción obvia para os clientes que voan por todo o país".
Actualizacións do núcleo
Ademais da configuración da menta, o novo Airbus A321 de JetBlue contará con melloras no produto central do operador.
Inclúen novo deseño de asento, pantallas persoais maiores con tomas de alimentación e un titular de bebida.
Os pasaxeiros nas rúas Nova York-Los Ángeles / San Francisco tamén gozarán do mercado. Esta é unha estación de autoservizo chea de lanches, refrescos e auga. Está aberto ao longo do voo.
Outra vantaxe para todos os pasaxeiros: Fly-Fi gratuíto, a próxima xeración de Wi-Fi super-rápido que promete velocidades de descarga iguais ás do chan.
A liña operará unha sub-flota 11 avións A321 a principios de 2015.