Alternativa máis barata ás primeiras, clases de negocios
Escribín aquí sobre transportistas norteamericanos que ofrecen un produto de economía superior. A economía Premium é un xeito de que os viaxeiros poidan pagar máis diñeiro para comodidades como o espazo de pernas extra e embarque anticipado sen desbloquear os dólares por negocio ou de primeira clase. Abaixo amósanse algúns transportistas internacionais cun produto de economía premium e as comodidades que inclúen.
01 de 08
Air France
Foto cortesía de Air France Os pasaxeiros que voan sobre o portador da bandeira francesa poden pagar máis por Premium Economy, que ofrece entre 36 e 38 polgadas de campo de asento. Outras comodidades inclúen o acceso ao control de seguridade do aeroporto de SkyPriority; dúas bolsas de verificación gratuíta; embarque temprano; reposacabezas e reposapiés; almacenamento de asentos extra; unha lámpada de lectura persoal e axustable; unha toma de PC para cargar a túa computadora portátil; e unha gran mesa de bandexa de asento que permite usar a súa computadora portátil e unha portátil. Os pasaxeiros tamén reciben un kit de comodidade, unha manta de pura virxe, unha almofada de plumas e unha botella de auga.
02 de 08
British Airways
Foto cortesía de British Airways World Traveler Plus ofrece un campo de asento de 38 polgadas con maior apoio reclinado, lumbar, reposacabezas e reposapiés nunha cabina separada cara á fronte do avión. Os viaxeiros tamén reciben comidas especiais, un servizo completo de bar, un sistema de entretemento persoal con auriculares para reducir ruído, unha almofada e manta, un kit de equipamento, fonte de alimentación para ordenadores portátiles e outros dispositivos electrónicos e a posibilidade de comprobar dúas bolsas.
03 de 08
Turkish Airlines
Foto cortesía de Turkish Airlines O transportista ofrece Comfort Class só na súa flota de Boeing 777-300s. O asento de asento é un xeneroso de 46 pulgadas e permite que os viaxeiros se recriminen completamente. O asento tamén inclúe conexións na consola central para alimentar dispositivos electrónicos, luces de lectura individuais e un servizo de comida actualizado.
04 de 08
Lufthansa
Imaxes Hero / Getty Images O operador de bandeira de Alemaña comezará a ofrecer Premium Economy na súa flota de Boeing 747-8s en decembro de 2014. O transportista terá o produto en todas as súas aeronaves ata o verán de 2015. Os viaxeiros poderán consultar dúas bolsas gratuítas, recibir unha bebida de benvida, asentos con 38 polgadas de paso xunto con reposacabezas e reposapiés; comidas actualizadas e un kit de amenidades.
05 de 08
Cathay Pacific
Flashpop / Getty Images Os clientes de Economía Premium reciben contadores dedicados de facturación e embarque prioritario na porta, xunto coa capacidade de revisar dúas pezas de equipaxe. O asento ten 38 pulgadas de campo, oito centímetros de descanso e un reposacabezas con movemento de catro vías e un reposapiés de tres posicións. Os viaxeiros reciben un kit de amenidades e unha comida actualizada cunha bebida de benvida e unha toalla quente, unha selección de entregas melloradas, auga engarrafada de cortesía e unha variedade de bocadillos.
06 de 08
Qantas
Elisabeth Schmitt / Getty Images A economía Premium Premium comeza no aeroporto, cun mostrador de check-in separado e un posto de control de seguridade aeroportuario dedicado. Unha vez a bordo, os pasaxeiros conseguen un asento con 38 pulgadas de tonelada, un reposacabezas axustable multidireccional, un reposapiés, un servizo especial de comidas, un kit de equipamento, unha almofada e unha manta e un almacenamento de mesa de bandexa. As tarifas están baseadas nas parellas que viaxaron.
07 de 08
Virxe do Atlántico
Jack Taylor / Getty Images O transportista foi un dos primeiros en ofrecer Premium Economy. Inclúe asentos con 38 polgadas de paso, reposacabezas, reposo e soporte lumbar. Os pasaxeiros reciben un check-in dedicado e unha gota de bolsa, embarque prioritario, un vaso de champaña de benvida, cea premium e un kit de amenidades.
08 de 08
KLM
Imaxes Hero / Getty Images O produto Economy Comfort do transportista holandés ofrece catro centímetros extra de perna e dobra o reclinado. Os asentos están na parte dianteira do avión, pero o servizo na zona Economy Comfort é o mesmo que en Economy Class.