Estes puntos de vista arquitectónicos foron seleccionados como finalistas no concurso de arquitectura favorita de AIA's America's. Eles están listados en orde de popularidade na súa investigación.
Deseñado polo arquitecto suízo Mario Botta, o SFMOMA está feito de prazas e círculos como edificios antigos, situados nun eixe leste / oeste. O aspecto xeométrico encaixa especialmente no barrio do sur do mercado, onde o San Francisco do século XXI aínda se está formando.
Ver: O museo está aberto todos os días, excepto os mércores
02 de 11
Aeroporto Internacional de Terminal de San Francisco
A Terminal Internacional na OFS completouse en 2000, deseñada polos arquitectos Skidmore, Owings & Merrill. A estrutura en forma de á é a maior estrutura illada base no mundo.
Vexa: Non obterá seguridade sen un boleto para un voo, pero a zona de boletos e as pantallas de calidade do museo están abertas ao público. Se estás aí desde San Francisco só para ver o lugar, proba a usar BART.
Ponte Golden Gate de San Francisco. franckreporter / Getty Images
Non é a única ponte de suspensión do mundo, pero esta está especialmente deseñada e a cor eo sitio engádense ao aspecto.
Vexa: as Guías da cidade de San Francisco ofrecen visitas guiadas, ou só tes que explorar por si mesmo. Os peóns están autorizados na ponte só durante o horario de verán.
Concello de San Francisco. Sergio Ruiz / Flickr / CC BY 2.0
1 Dr. Carlton B. Goodlett Place (Van Ness at Grove) San Francisco, CA
Deseñado no estilo Beaux-Arts polo arquitecto Arthur Brown Jr. e aberto en 1915, deportiva a quinta maior cúpula do mundo, 14 centímetros máis alta que o Capitolio de EE. UU. Despois dunha actualización e renovación sísmica rematada en 1999, é un auténtico espectador (como din).
Vela: as Guías da cidade de San Francisco ofrecen visitas guiadas unha vez por semana.
06 de 11
Edificio Transamerica
Edificio Transamerica, San Francisco. Buyenlarge / Getty Images Rúa 600 Montgomery San Francisco, CA
O deseño puntual realmente tiña un propósito, para permitir que máis luz baixase ao nivel da rúa do que tería un edificio convencional, de lado recta. Deseñado por William L. Pereira & Associates, converteuse nun ícono de San Francisco desde que se abriu en 1972.
Vela: Por desgraza, non ten cuberta de observación, pero podes velo desde toda a cidade.
07 de 11
Hotel Fairmont
Fairmont Hotel, San Francisco. George Rose / Getty Images 950 Mason Street San Francisco, CA
En construción cando o terremoto de 1906 alcanzou a San Francisco, o Fairmont foi vítima da tormenta que seguiu o terremoto. Abriu en 1907 como símbolo do renacemento de San Francisco. Julia Morgan, a primeira graduada da Escola de Belas Artes de París, deseñou o Fairmont, xunto co castelo de Hearst e moitas outras estruturas no Bay Area.
Vela: o lobby e os restaurantes están abertos ao público.
08 de 11
AT & T Park
AT & T Park, San Francisco. Brace Hemmelgarn / Getty Images
24 Willie Mays Plaza (Rei na Terceira Rúa) San Francisco, CA
O novo estadio de béisbol de San Francisco goza dun fermoso sitio con excelentes vistas e contén moitos toques que o conectan cos grandes campos de béisbol do pasado.
Vexa: Consegue un asento para un xogo ou tome unha visita guiada por detrás. Son dados todos os días, excepto cando hai un xogo de béisbol de día.
Deseñado por Frank Lloyd Wright antes de comezar o Museo Guggenheim, esta pequena tenda (anteriormente unha tenda de agasallos) presenta unha rampa de caracol e fermosa pero sinxela arquivada de arco fóra da porta.
Vela: Non hai xiros especiais, pero a galería de arte que ocupa o espazo non lle importa aos visitantes respectuosos.
10 de 11
Hyatt Regency San Francisco
Vestíbulo do Hyatt Regency San Francisco. Hyatt Regency San Francisco / Flickr / CC BY-NC 2.0 5 Centro Embarcadero San Francisco, CA
O atrio crecente e os xardíns colgantes de 17 pisos son 170 metros de alto. Ten un restaurante xiratorio no último piso. Foi usado en tantas películas que é difícil contarlas todas. Deseñado polo arquitecto John Portman, trátase dunha estrutura concreta que algúns describen como un "cubo de Rubik de media torsión".
Vexa: o lobby (que é o seu mellor recurso) está aberto ao público.
Ás veces chamouse a "Casa de Flintstone" dos habitantes locais que a atravesan mentres pasan pola I-280, este deseño de William Nicholson de 1976 formouse a base de globos aeronáuticos inflados, que entón estaban cubertos cun cadro de vara de media polgada, un escudo de cemento pulverizado.
É máis fácil ver desde o ángulo que se tomou esta foto, indo cara ao norte en I-280 e ao norte de Hwy 92.