Lóstregos de Dollywood's Thunders Posavasos de madeira pasados

Gritando a súa colina de ascensores a 45 mph, captura de atención, Lightning Rod apodérase do get-go e nunca deixa cara arriba. A primeira montaña de madeira lanzada ao mundo, os seus momentos de apertura son só un preludio para o caos orquestado a piques de producirse.

Rápidamente chega a 73 MPH e navega polas voltas seriamente bancadas e outros elementos extravagantes que envían o tren e os seus pasaxeiros de cando en vez. Con todo, o Lightning Rod permanece sorprendentemente suave durante toda a súa xornada, a pesar de que se coñece que as montañas de madeira dan notoriedad ás riquezas.

E liberalmente asperta momentos de tempo glacial durante o camiño. O fabricante de Dollywood e Rider Rocky Mountain Construction (RMC) captaron o raio nunha montaña rusa.

Pase de estatísticas e información

Rod de aspecto quente

Situado na sección retro de Jukebox Junction do parque, o paseo ten un tema de hot rod. Para entrar na cola, os pasaxeiros entran na bahía de servizo dunha gasolinera ben equipada de mediados do século. Pasan unha barra quente en exhibición e outros artefactos de carreiras mentres fan o seu camiño ata a estación de carga. O coche de chumbo ten o extremo dianteiro dun punteiro de punta afiada, abatido de lume, encabezado por cabeceira, e engádese sobre unha billa quente.

O tren sae da estación, redondea unha curva, e achégase á base do ascensor. Polo momento, normalmente implicaría un tradicional ascensor de cadea, motores síncronos lineares, polo tanto, chutar e entregar unha sacudida de propulsión electromagnética. Iso envía o tren de Lightning Rod ao revés do outeiro e os seus pasaxeiros apestaban por respirar.

Feito divertido: unha cúpula de aspecto raro sobre a cima do outeiro está aí para axudar a manter os avispóns afastados. Algunhas veces, as pragas fixeron nidos nas outras montañas do parque. Non é que os pilotos de Lightning Rod tivesen moita posibilidade de ver a estrutura xa que ferozmente pasan por el.

Despois do camiño vertiginoso, o tren estréase nunha caída curta falsa, crestas dun pequeno cerro e logo cae. Se pica 165 pés a 73 graos. Isto dálle a Lightning Rod o suficiente para alcanzar 73 mph. Tamén dá aos dereitos de disfunción de Dollywood o título de montaña rusa máis rápida do mundo (polo menos no momento en que se abriu por primeira vez).

A partir de aí, a montaña róubanse a través de elementos con nomes con toneladas como "turno de ondas" e "sombreiro de fóra de base". (Os nomes son cortesía de RMC de nome-feliz sonoridade.) Tradución: Basta máis de 90 graos e imparte moitas forzas G laterales. Cara ao final do curso, Lightning Rod entrega un elemento cuádruplo que envía os trens caendo dúas veces, non tres veces, pero catro veces en rápida sucesión. Isto é seguido por un xiro definitivo sobre a base de bancos antes de que o tren regrese á estación.

On Track for Greatness Coaster

Dado o rexistro de RMC, er, non é de estrañar que Lightning Rod sexa un paseo tan glorioso.

En poucos anos, o innovador fabricante de paseo sacudiu a industria construíndo montañas de madeira moi marabillosas e simples. A enxeñería de precisión e os esquemas excepcionais representan parte da marabillosa. Pero o que realmente pon ás costas de madeira de RMC separadas son as súas pegadas patentadas.

Podes ler sobre a ruta "IBox" que utiliza a compañía para reventar as montañas de costa de madeira de correr no meu artigo " ¿Que é unha montaña rusa de madeira e aceiro híbrida? ". Lightning Rod, no entanto, foi construído desde cero e incorpora Rastra de "Topper" de RMC. Porque inclúe unha banda de aceiro sobre as pilas de madeira de pista, Lightning Rod aínda se considera unha montaña rusa de madeira. Pero debido a que a banda de aceiro é extra grande e cobre completamente a madeira, o paseo é capaz de comportarse máis como unha montaña rusa de aceiro.

Isto axuda a explicar por que a madeira de Dollywood é tan suave. (Aínda que é un bo paseo, a outra montaña de madeira do parque, Thunderhead, ofrece unha experiencia máis rara e característica).

Lightning Rod non é tan suave como algunhas das montañas híbridas de RMC como Iron Rattler en Six Flags Fiesta Texas e, especialmente, o sedoso suave Twisted Colossus en Six Flags Magic Mountain . Pero está a par de Goliat en Six Flags Great America . (Por certo, o paseo de Tennessee asinou o récord de velocidade do mundo de Woodie de Goliath que vai a só 1 MPH máis rápido). Como Lightning Rod, o paseo de Six Flags é unha montaña rusa de RMC que usa a pista de Topper. A diferenza de Goliath e a maioría das outras plataformas recentes de RMC, o paseo de Dollywood's Track Topper non inclúe investimentos. Pero ten algo que esas atraccións e todas as outras montañas de madeira non teñen: un sistema de lanzamento magnético.

Hai unha chea de montañas de aceiro lanzadas, polo que non é toda esa novela. Aínda así, é unha experiencia salvaxe catapultar o que debería ser un poky, click-clack-click elevar colina. No seu primeiro ano de funcionamento, a apertura de Lightning Rod foi atrasada e sufriu moito tempo de inactividade despois de que se abrise. Os problemas aparentemente deriváronse do seu prototipo sistema de lanzamento de coaster de madeira.

Lóstregos acontece especialmente ben pola noite

O paseo discográfico continúa coa evolución de Dollywood nun destino de emoción. Coñecido pola súa abundante música en vivo e espectáculos de primeira liña (que máis esperaría de Dolly Parton?), Así como unha gran colección de paseos familiares, o parque estivo expandindo de forma agresiva e engadindo máquinas de emoción de clase mundial como o multi- coaster invertebrado de alas, Wild Eagle, en 2012. Cun rato de 73 mph, xunto co impacto do seu sistema de lanzamento, Lightning Rod tómase emocións a un nivel completamente novo.

Situado ao pé das montañas Smoky, Dollywood inclúe moitos cambios de elevación. Como a maioría das outras posesas do parque, o woodie está situado nun terreo montañoso e usa a topografía natural. Algúns paseos son visibles desde a metade do camiño, pero a maior parte está oculto. O misterio axuda a facer suspenso a experiencia. Abrazando o terreo tamén fai que a velocidade pareza aínda máis rápida.

A calquera hora do día é un bo momento para montar Lightning Rod. Pero un paseo nocturno, que agrega a cuberta da escuridade, saca o factor de suspense e a velocidade relativa. Está aínda máis fóra de control - pero de bo xeito - á noite.