Hailing a Cab en Brookyn: 8 preguntas frecuentes para People in a Rush

Unha alternativa ao metro e ao bus

Hai moito tempo, cando a xente chovía taxis en torno a Nova York, os condutores de taxi estarían irritados visiblemente se un viaxeiro pediu un paseo a Brooklyn. De feito, moitos condutores de taxi rexeitarían as tarifas a Brooklyn. As cousas cambiaron. Agora as rúas de Brooklyn están cheas de taxis, facendo que o taxi sexa unha alternativa máis fácil de chamar a un servizo de automóbil (si, na idade de Uber, aínda existen) ou obter unha cabina cunha aplicación.

Se queres empregar unha vella escola amarela ou cabina verde, aquí tes a flauta sobre unha de Brooklyn. De feito, tes eleccións. Pode chamar unha cabana verde de cal. Ou unha cabina amarela tradicional.

Entón, se pretende marcar un taxi na rúa, aquí está a regra xeral: pode marcar unha cabina amarela desde Manhattan ata Brooklyn no centro e no centro; pode marcar unha cabina verde ou amarela nos bordos de Manhattan (consulte as directrices a continuación). E, se viaxas de Brooklyn a calquera lugar e queres chamar un taxi na rúa, podes marcar unha cabina verde ou amarela.


1. Onde pode marcar unha cabina verde?

Chegando aos aeroportos de Brooklyn

2. Supoña que é mal tempo. ¿Pódes chamar a cabina verde? Si. Debido a que cada taxi verde está asociado cun servizo local de vehículos, pode encargar un por teléfono.

Non obstante, aplícanse as mesmas restricións: só se a recollida se atopa no norte de Manhattan, o Bronx, Queens, Brooklyn e Staten Island e nos aeroportos. Entón, non, non podes chamar a unha cabina verde para chegar desde Times Square.

3. ¿Podes obter unha cabina desde unha aplicación no teléfono intelixente e cales son outras grandes aplicacións para usar en Brooklyn? Si.

Aínda que UberT foi interrompido na primavera de 2016, aínda se pode obter unha cabina verde con UberX, que é de gran axuda se se atopa nunha zona como Bed Stuy ou Ditmas Park. Unha vantaxe adicional para UberX, segundo o New York Post , "Os taxis verdes tamén se farán cargo de UberWAV, a opción accesible para minusválidos na aplicación". Outra gran aplicación para facer un paseo é Lyft, que tamén ten unha opción económica.

4. Cal é a idea? O servizo de taxi de Boro foi destinado a servir áreas que non están ben servidas polas cabinas medallón amarelas. Declarado oficialmente: "O obxectivo do programa de Taxi de Boro é mellorar o acceso ao transporte de rúa nas cinco provincias, especialmente para persoas con discapacidade e persoas que viven ou pasan o tempo en áreas da cidade de Nova York históricamente insuficientes pola industria de taxis amarela. .

5. ¿É máis barato? Non, o prezo dos taxis verdes e amarelos son os mesmos.

6. ¿A cabana verde é ecolóxica? Non particularmente. A cabina verde non é, en medioambiente, ese verde.

7. Pódese levar tanto a cabinas amarelas e verdes en Manhattan en certos lugares? Si. Descubra sobre os taxis amarelos en Brooklyn.

8. O que se chama: o novo programa de taxi de Boro Taxi da compañía de taxis e limusinas de NYC tamén é coñecido polo nome non-tan fácil de usar do programa "Street Hail Livery".

Moi esperado, a mellora na mobilidade e o servizo xurdiu despois de moito conflito político e tamén algunhas medidas legais. Pero agora é toda a historia antiga e podes estar na esquina da Corte e no Atlántico ou onde queiras, e baixar un taxi. Outros lugares ben para atopar taxis na rúa son Clinton Street, que vai desde Carroll Gardens ata Brooklyn Heights, as avenidas 5 e 7 en Park Slope, Fulton Street en Fort Greene e Flatbush Avenue, que vai do centro de Brooklyn ata Flatbush.

Para máis información, chame á Comisión de Taxi e Limousin de NYC: 718 391 5502. Espérase que se poña en espera por uns minutos.

100 servizos de automóbiles en Brooklyn

Editado por Alison Lowenstein