Voar á capital desordenada de Filipinas é estrictamente opcional
Mentres un número crecente de turistas quere descubrir por que "é máis divertido en Filipinas ", a cuestionable reputación do seu capital Manila pon a moitos deles á idea de voar dentro. E quen pode culpalos? O "peor aeroporto do mundo" da cidade, as cuestións de seguridade e un horrible sistema de transporte público farían asustar a calquera.
Pero se está organizando un itinerario filipino que evita a Illa de Luzón e céntrase no resto do país, entón por suposto, siga os consellos que se indican a continuación para evitar o peor de Manila mentres aínda se atopa ao mellor de Filipinas .
01 de 04
Consello nº 1: Volar a Cebú.
Sala de preliminar do aeroporto de Cebú, Filipinas. Mike Aquino, con licenza de About.com Usando Cebú como punto de entrada, pode facilmente organizar un itinerario de Filipinas que omita completamente a Manila.
Cebu é o principal centro internacional de Filipinas: o Aeroporto Internacional de Mactan Cebu (IATA: CEB, ICAO: RPVM; sitio oficial) conecta as illas de Filipinas con Hong Kong ; Singapur ; Seúl e Busan en Corea do Sur; Osaka, Nagoya e Narita / Tokio en Xapón ; Taipei, Xiamen e Hong Kong.
Situado no grupo illado das illas Filipinas no centro xeográfico do país, Cebú pon aos viaxeiros ao alcance dos principais destinos turísticos da nación. O Boracay (a través do aeroporto de Caticlan ou o aeroporto de Kalibo) está a un curto percorrido, como é o Porto Princesa, porta de entrada ao río subterráneo; e El Nido, Palawan .
A pintoresca illa de Bohol está preto de Cebú, e chegar ao primeiro leva só un paseo de dúas horas de ferry desde este último.
02 de 04
Consello nº 2: Voar a Boracay a través de Kalibo.
Aeroporto de Caticlan, preto de Boracay, Filipinas. Mike Aquino, con licenza de About.com Grazas á crecente popularidade de Boracay entre os turistas da rexión, máis compañías aéreas rexionais agora voan directamente ao aeroporto internacional de Kalibo (IATA: KLO, ICAO: RPVK), situado a dúas horas de viaxe desde o destino da praia. As compañías aéreas de orzamento compoñen unha boa porcentaxe dos voos que conectan Kalibo a Hong Kong; Kuala Lumpur en Malasia ; Singapur; Busan e Seúl en Corea; e Taipei en Taiwán.
Escolla esta opción se Boracay é a primeira parada en Filipinas e se prefire usar o autobús ou o barco para dirixirse ao resto do país. O aeroporto internacional de Kalibo está mal conectado por vía aérea ao resto do país, con voos domésticos a Cebú e Manila e non moito máis.
Para unha interesante aventura terrestre, proba levar o paseo en autobús de oito horas de Kalibo a Cebú, que abrangue tres illas (Illa Panay, Illa Negros e Illa de Cebú) e dúas cruceiros.
03 de 04
Consello nº 3: Voar ao aeroporto de Clark.
Contadores de control do aeroporto Clark desertos. Mike Aquino Para viaxar ás Terras de Arroz das Filipinas ou saltar á escena alimentaria de Pampanga , Manila eo seu aeroporto internacional eran a súa única opción.
Non máis, coa crecente popularidade do Clark International Airport (IATA: CRK, OACI: RPLC; sitio oficial). Outra antiga base da Forza Aérea de EE. UU. Repurposta para uso civil, o aeroporto de Clark agora serve ás aerolíneas de baixo custo voando desde centros rexionais como Hong Kong, Kuala Lumpur, Doha e Singapur.
Desde o aeroporto de Clark, os viaxeiros poden levar un autobús a Dau Bus Terminal en Mabalacat, Pampanga, onde os autobuses máis grandes levan aos pasaxeiros a Baguio e outros puntos máis ao norte. (Pasando ao sur? Pasar por Manila é tristemente inevitable nese caso).
04 de 04
Consello nº 4: Voa a Manila ... pero vólvese preto do aeroporto.
Área de pre-saída na Terminal 3, Ninoy Aquino, Aeroporto Internacional de Manila. Tom Cockrem / Getty Images Se Cebu e Kalibo non están dispoñibles como opcións de viaxe, pode saltar o tráfico de Manila e outros horrores variados, simplemente mantendo un paseo en jeepney do Aeroporto Internacional de Ninoy Aquino (NAIA) de Manila .
NAIA é unha desorde - catro terminales independentes e non conectados dispostos en torno a un aeródromo na cidade de Pasay City de Manila. Cada terminal voa diferentes aerolíneas a diferentes cidades; Terminal 2 (Mabuhay Terminal) é exclusivo de Philippine Airlines, a Terminal 4 é unha pequena terminal doméstica, e Terminals 1 e 3 principais voos internacionais de servizo. Este arranxo descoñecido significa que o transicionamento entre as capas pode ser un asunto complicado. (Lea sobre o transporte en Manila ).
Considere estar nun hotel preto do seu terminal de saída, se non se pode evitar un descanso en Manila. Os viaxeiros que saen da Terminal 3 teñen as mellores opcións de medio e alto nivel, xa que o Wings Lounge e o aeroporto poden atoparse directamente nas instalacións, mentres que Resorts World cruza a estrada ofrecendo o Marriott Manila, Remington Hotel e Maxims Hotel nun ir.