Cathay Pacific encabeza a lista
Fixemos unha publicación nos 10 mellores avións máis seguros , polo que só era natural ter unha ollada á lista de compañías aéreas máis seguras. Cada ano, o Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC) publica a súa lista anual baseada no desempeño acumulado dunha aerolínea nos últimos 30 anos. A organización lanzou a súa lista para o 2017, destacando as 60 maiores compañías aéreas máis seguras do mundo, baseadas en accidentes aéreos.
O último Ranking de seguridade aérea está deseñado para amosar aos viaxeiros como interpretar os números. Primeiro e principal é o Índice de índice de seguridade, que ten en conta factores como accidentes e incidentes graves, números de pasaxeiros de ingresos e auditorías de seguridade.
Cathay Pacific, con sede en Hong Kong, mantivo o seu lugar no primeiro lugar en 2017. O JADEC afirma que a compañía aérea non tivo fatalidades e ningún evento de perda de casco nas últimas tres décadas. Os restantes 20 principais operadores son:
2. Air Nova Zelanda
3. Hainan Airlines
4. Qatar Airways
5. KLM
6. Eva Air
7. Emiratos
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Japan Airlines
11. Todas as Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Toca Portugal
14. Virgin Atlantic
15. Delta Air Lines
16. Air Canada
17. JetBlue Airways
18. Virxe de Australia
19. British Airways
20. Air Berlin
Por primeira vez, a JACDEC tamén lanzou unha enquisa semestral sobre seguridade global de voo. Aínda que as cifras de mortes foron por encima da media en 2014, a tendencia xeral cara a un índice de mortalidade cada vez menor, combinado cun crecemento indeterminado do pasaxeiro, estivo ininterrompido durante máis de tres décadas.
Mirando entre xaneiro de 2017 e xuño de 2017, morreron 16 persoas en accidentes aéreos a bordo dos avións civís. Aínda que calquera morte é tráxica, os servizos regulares de pasaxeiros publicaron cero taxa de mortalidade nos primeiros seis meses do ano . As fatalidades ocorreron en voos baixo demanda (taxi aéreo), servizos de carga ou outros voos non comerciais.
Houbo tamén un baixo de todos os tempos con incidentes graves. Só 93 deles foron informados, marcando un novo baixo nos últimos 10 anos. E nove avións foron destruídos por accidentes entre xaneiro e xuño.
A JACDEC observou que na maioría dos países, a aviación comercial alcanzou un nivel sofisticado e profesional, grazas á implementación de normas de seguridade globais para operacións de voo e supervisión do goberno. Un esforzo conxunto que recolle novos rexistros de seguridade e un ambiente onde a probabilidade de terribles accidentes está a diminuír ano tras ano.
En xeral, as rexións máis seguras do mundo, segundo JADEC, foron América do Norte e Eurasia, que inclúe a Rusia e os países ao leste de Ucrania, coa rexión que non publicou unha única morte por accidente de voo. A rexión de América Latina publicou 10 mortes, principalmente en voos con máquinas vintage en operacións non programadas.
África sufriu 18 perdas de avións e 134 mortes en 2014, informou a JADEC. A maioría das mortes ocorreron na rexión Asia-Pacífico, onde a metade de todas as mortes ocorreron en 2014, engadiu.
A JADEC non é a única organización a valorar a seguridade da aerolínea. Na súa lista de 2017, AirlineRatings.com clasificou a primeira número de Qantas, baseada no rexistro de fatalidades da aeronave australiana na época do jet.
Seguiu na lista por orde alfabética de Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Delta Air Lines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM , Lufthansa , Scandinavian Airline System, Singapore Airlines , Swiss, United Airlines, Virgin Atlantic e Virgin Australia.
Os rankings, segundo o sitio web, baséanse nunha variedade de factores relacionados coas auditorías dos órganos de goberno da aviación, como a FAA ea OACI, así como as auditorías do goberno eo rexistro de fatalidades da aerolínea.