Comprobación de ID
En 2005, o Congreso aprobou a Lei de Identificación Real despois da recomendación da Comisión do 11 de novembro de que o goberno federal estableceu normas para a emisión de identificación aceptable, como as licenzas de conducir. A comisión do 11 de novembro recoñeceu que era demasiado fácil para obter IDs falsos nos Estados Unidos. En recoñecemento diso, a comisión determinou que "(s) a identificación ecure debería comezar nos Estados Unidos. O goberno federal debe establecer normas para a emisión de certificados de nacemento e fontes de identificación, como as licenzas de conducir ".
O acto estableceu uns estándares de seguridade mínimos e, se os estados non cumpriron, as ID que emitiron aos seus residentes non serían aceptadas para fins oficiais. Un destes propósitos é a identificación utilizada nos postos de seguridade do aeroporto. En decembro de 2013, o Departamento de Seguridade Interna (DHS) presentou un plan de aplicación gradual para a REAL ID Act. Vinte e sete estados e o distrito de Columbia son actualmente compatibles. Os estados restantes afrontan un 10 de outubro de 2017, prazo para cumprir.
Cando a extensión dun estado caduque, os seus ID non serán máis aceptados polo goberno federal. Non obstante, estes estados poden obter outra extensión de graza breve do Secretario de Seguridade Interna antes de que as axencias federais comecen a executar o ID REAL nas instalacións, incluídos os aeroportos comerciais. Os estados que perderon as súas extensións o 10 de outubro de 2017 non estarán suxeitos á aplicación de ID REAL ata o 22 de xaneiro de 2018.
O DHS usará catro factores para determinar se un estado proporcionou xustificación adecuada para o incumprimento:
- Ten o funcionario estatal executivo de maior nivel que supervisa a autoridade de licenzas de condución do estado comprometida a cumprir os estándares da Lei de Identificación REAL e a regulación de aplicación;
- A Fiscal Xeral do Estado confirmou que o estado ten a autoridade legal para cumprir os estándares da Lei de Identificación REAL e regulación;
- Ten o estado documentado: o estado dos dous requisitos e non satisfeitos; plans e marcos para cumprir os requisitos non satisfeitos; e unha data de destino para comezar a emitir documentos conformes a ID REAL; e
- O estado participou en análises periódicas de progreso co DHS sobre o estado dos requisitos non satisfeitos?
O DHS lanzou este calendario e explicou o incumprimento no recoñecemento de que algúns estados deben cambiar as súas leis para cumprir coa REAL ID Act. Tamén quixo dar ao público unha oportunidade de aprender máis sobre as implicacións de non ter unha licenza de ID REAL, polo que teñen tempo suficiente para substituír as súas licenzas pre-REAL ID con novas licenzas compatibles ou obter outra forma de identificación aceptable.
Despois do 22 de xaneiro de 2018, os estados afirman que aínda non están de acordo coa identificación real de que as licenzas de condución que emiten non serán aceptadas polos oficiais na Transportation Security Administration (TSA). A partir do 1 de outubro de 2020, todos os viaxeiros aéreos necesitarán unha licenza de ID REAL, ou outra forma de identificación aceptable, para obter control de seguridade do aeroporto pasado. Estas alternativas inclúen:
- Pasaporte de EE. UU
- Carta de pasaporte de EE. UU
- O DHS confiaba en tarxetas de viaxe, incluíndo Global Entry , NEXUS, SENTRI e FAST
- ID militar estadounidense (activo ou militar xubilado e os seus dependentes e civís doDD)
- Tarxeta de residente permanente
- Tarxeta de cruce de fronteira
- DHS-designada licenza de condución mellorada
- Identificador fotográfico emitido por federacións e recoñecido por tribos
- Tarjeta HSPD-12 PIV
- Pasaporte emitido polo goberno estranxeiro
- Licenza de conducir provincial canadense ou tarxeta India e Norte de Canadá
- Credencial de identificación do traballador de transporte
- Tarxeta de Autorización de Emprego de Cidadanía e Inmigración de EE. UU. (I-766)
- Credencial de comerciante estadounidense de Mariner
Aínda é posible que poidas abordar un voo se non tes a identificación correcta. Un funcionario da TSA pode solicitarche cubrir un formulario co teu nome e enderezo actual. Tamén poden facer preguntas adicionais para confirmar a súa identidade. Se está confirmado, poderás ingresar no punto de verificación de selección, pero afrontarás unha selección adicional e posiblemente un despregamento.
Non obstante, o TSA non permitirá voar se a túa identidade non se pode confirmar, elixiu non proporcionar a identificación adecuada ou se negou a cooperar co proceso de verificación da identidade.