United Airlines a Hawaii

Os cielos non son tan amables

Voo a United Airlines máis que calquera outra compañía a Hawai. Iso non significa que estea feliz co servizo. Pasou progresivamente a través dos anos e non hai perspectivas reais de que as cousas estean mellor.

Viaxes de nove horas e sen comidas

As cousas realmente comezaron a estar mal cando United deixou de servir comidas rápidas para adestrar aos pasaxeiros, mesmo nun voo de nove horas de Chicago a Hawai. Iso é máis que moitos voos de ultramar nos que aínda serven comidas. Nove horas nun avión sen comida é ridículo. Nin sequera mencionan as súas caixas de bocadillos que son principalmente só comida chatarra.

Que servizo de bebidas?

O seguinte paso foi aínda menos servizo de bebidas. En lugar de chegar varias veces no voo, no meu último voo de Chicago a Maui, os acompañantes chegaron cun servizo de bebidas. Despois diso, se quería algo debías ir atopalos. Extrañamente, no meu voo de regreso volei de Maui a Denver e logo de Denver a Filadelfia. Na perna de Denver a Philadelphia, tivemos tres servizos de bebidas. Onde está a consistencia?

Goza da película Se podes velo

Ben, polo menos aínda podes ver as películas para pasar o tempo. Non sempre. No meu voo de nove horas de Chicago, a pantalla principal non funcionaba e un número de monitores máis pequenos eran de sombra verde ou amarelo.

Pagar por esa segunda bolsa

Agora falemos de equipaxe. A partir de maio a maioría dos pasaxeiros terán que pagar 25 dólares por camiño para unha segunda bolsa verificada. Cantas persoas sabes quen vai a Hawai cunha bolsa? Moi poucos. Quedei de pé e vexo xente a ver no meu voo de regreso e non vin a unha persoa con só unha bolsa de verificación. A maioría tiña dous. Moitos tiñan tres se contas bolsas de golf e taboleiro de surf. Esas persoas agora están pagando un brazo e unha perna para o seu terceiro saco.

En lugar de establecer unha regra de cartas brancas para todos os voos, por que non conectar a segunda carga do bolso ao longo do voo.

Digamos, para todos os voos máis de 2000 quilómetros, o segundo saco sería libre.

Sen regra 240 Con United

No meu voo de regreso desde Maui sentábame xunto a unha muller que viaxaba co seu marido e con dous fillos. Estaban espallados por toda a cabina. Cando che pregunta por que me dixo que estaban programados para volar a casa desde Kauai o día anterior, pero o avión desenvolveu problemas mecánicos na primeira hora da tarde mentres se sentaban na asfaltada.

Ao principio, dixéronlles que parte de Honolulu sería transferida, pero despois de varias horas aconselláronlles que non ía ocorrer. Díxolles que terían que esperar un voo ao día seguinte.

Cando preguntaron onde se debería quedar, o representante de United Airlines díxolles que deberían durmir no aeroporto. Logo dun argumento, United acordou poñelos nun hotel ao norte do aeroporto.

Ao día seguinte foron votados por Aloha Airlines de Kauai a Maui onde tiveron que esperar preto de seis horas no aeroporto para o noso voo ao redor das 10:00 p. M.

Desafortunadamente, estas persoas non sabían sobre a Regra 240 que Peter Greenberg da NBC sempre nos recorda a todos. Esta regra afirma que, en caso de demora ou cancelación por falta de tempo, a aerolínea volará sobre o próximo voo dispoñible, e non o próximo voo dispoñible, que non podería saír por outras 24 horas.

Se insistisen na Regra 240, o United debería ter sido obrigado a voar a Honolulu e logo a bordo do próximo voo de Honolulu a Denver, ao facelo esperar máis de 24 horas para volar a casa.

Perspectivas futuras Dim

Coa recente bancarrota de ATA e Aloha Airlines ea próxima fusión de Delta e Noroeste, os visitantes de Hawai poden esperar pagar máis polos seus billetes de avión desde o continente ata Hawai e tamén entre as illas. Con menos escaños dispoñibles para Hawai, os avións serán aínda máis lotado, os premios e as actualizacións de pilotos máis difíciles de conseguir e os prezos máis altos. Todo iso e probablemente estará recibindo menos servizo durante o voo. Tanto para os "ceo amigables de United".

Como dixen, eu vozo United e probablemente continuará a facelo, polo menos ata que alguén me ofreza unha mellor alternativa.

Xa tivo problemas similares con United Airlines? Publicache historia na nosa sección de comentarios.