SeaWorld's Penguin Ride é legal (literalmente)

Vexa Pingüinos virtuais e reais no Paseo de Orlando

Non adoita ser (se algunha vez) que ves aos empregados do parque temático en Orlando desgastando as parques, especialmente a mediados de xullo. Entón, de novo, non é diario que unha atracción na Florida invita a un entorno de 30 graos ao longo do ano. Pero iso é o que fai SeaWorld Orlando coa Antártida: Empire of the Penguin. O ambicioso paseo incorpora vehículos sen camiños recentes para levar aos viaxeiros a unha viaxe legal (literalmente) ao mundo das aves convincentes que viven no fondo do mundo.

Liña Longa. Paseo a curto.

Debido a que pode ser un dos paseos máis populares do parque e, debido a que a súa capacidade non parece tan alta, pode querer considerar chegar a liña cedo ou máis tarde para evitar as inevitables liñas de esmagamento e paciencia de mediodía, especialmente durante o verán, a semana entre Nadal e Ano Novo e outros momentos ocupados.

Se a liña é longa, a maior parte da espera está fóra. Isto fai que entrar nos confíns frescos da área inicial de presometro interior especialmente benvidos.

Unha vez dentro, as pantallas aéreas, que teñen forma irregular e incorporan un rock de xeo simulado, introducen aos invitados a Puck, un pingüino de bebé. Do mesmo xeito que o programa TurtleTrek do parque, a animación xerada por computadora usada na Antártida é fotorrealista e moi ben feita.

A esencia da historia -e a narrativa é escasa- é que o polo sur é un ambiente áspero e a supervivencia é difícil sen a axuda e a cooperación de familiares e amigos. Con ese comentario, os hóspedes din que se achega unha tormenta e que deben buscar refuxio.

Están levados a outra sala chea de estruturas de xeo coloridas. Diran aos pasaxeiros que precisan elixir unha "Expedición suave" ou unha "Expedición salvaxe" e escoller a liña adecuada. A cola suave normalmente é máis curta e podería aforrar uns minutos de tempo de espera. ¿Paga a pena? Os corredores en ambos os dous vehículos experimentan o mesmo espectáculo, pero os coches salvaxes entréganse un pouco máis dun paseo agresivo.

Vehículos de percorrido innovadores

De ningún xeito, a chamada opción salvaxe considerarase un paseo emocionante. Se ten aversión aos paseos de xiro, probablemente quererá manter a versión suave. Se prefires acción, debes probar os vehículos salvaxes. Pero se xa estivo esperando moito tempo e a cola para o leve pase é considerablemente máis curto, non debe preocuparse por perder moito antes de dar un xiro no lado salvaxe. Sempre poderías obter a túa corrección de emoción dirixíndose a unha das montañas marabillosas de SeaWorld .

Oito invitados á vez están dirixidos a pequenas mesas de embarque previas (non a diferenza das salas previas de carga para The Simpsons Ride en Universal Studios ) onde ven un clip final e breve que reintroduce a un Puck un pouco máis vello que está a piques de embarcar unha aventura. O narrador dille que imos compartir a súa experiencia a través dos ollos do pingüino. Unha porta ábrese para revelar os vehículos en espera de paseo.

Como a Indiana Jones Adventure en Disneyland ou Transformers: The Ride 3D en Universal Studios , os vehículos de paseo son independentes e son capaces de xirar, inclinar, lanzar e outros movementos. A diferenza destas atraccións, os vehículos antárticos innovadores son sen rastexas e usan ordenadores a bordo e tecnoloxía magnética para navegar polo paseo. Son capaces de tomar múltiples rutas e entregar unha variedade de elementos; de feito calquera vehículo podería ser reprogramado no lugar para proporcionar un paseo leve ou salvaxe.

Os re-paseos, polo tanto, probablemente proverán experiencias un tanto diferentes.

Os pingüinos xerados por computadora e os reais son as estrelas

É decepcionante, polo tanto, que SeaWorld realmente non aproveita o impresionante sistema de paseo. A acción ten lugar esencialmente en dúas salas bastante pequenas. Na primeira, os pasaxeiros pasan por un facsímil non-moi convincente da Antártida con representacións estilizadas de carámbanos e outros elementos de tundra. Puck aparece momentáneamente, a través de pantallas de video, como reflexos no escenario. Os vehículos planean e manúxan un pouco (os coches salvaxes máis que os leves) para simular o cansazo e deslizarse no xeo. Non obstante, non pasa moito.

Non hai animatronics e non moito no camiño dos elementos sensoriais. Mentres o aire é arrefriado nos anos 40 durante o paseo (hai uns 60 na cola), non hai ningún intento de replicar a neve ou outras condicións meteorolóxicas duras. E porque os vehículos toman camiños diferentes e se moven uns a outros na sala, non hai historia lineal neste punto da atracción. Non se fai ningún intento de protexer os vehículos ou pilotos un doutro. É un pouco estraño ver os outros vehículos a piques de xirar, avanzar e marchar ao ritmo do seu propio baterista computarizado.

Despois de manobrar arredor da sala, os vehículos acabarán por entrar na segunda sala onde se toman posición fronte a unha gran pantalla. A última parte do paseo é máis que unha presentación teatral. Mentres os vehículos imitan a acción na película (unha vez máis, os salvaxes ofrecen movementos lixeiramente máis extremos), eles se quedan máis ou menos nun lugar como o perigo de Puck por incursionar por si mesmo por uns momentos. Os vehículos, ao mesmo tempo, volven cara a afastado da pantalla e unha fiestra do outro lado da sala ilumina para revelar pingüinos reais.

Os vehículos levan aos hóspedes ao hábitat de pinguim de SeaWorld, onde desembarcan para ver os paxaros (reais). Os educadores están dispoñibles para responder preguntas e proporcionar información. Dependendo de cando anda, a iluminación pode ser baixa para simular os ciclos solares no hábitat natural dos pingüinos. Pero sempre será de 30 graos; dependendo da túa tolerancia, quizais non queiras durar moito tempo.

Hai moitas cousas marabillosas sobre a atracción, incluíndo o seu intrigante sistema de paseo, a súa marabillosa puntuación (a música orixinal é unha película de éxito digna) e os pingüinos reais e xerados por computadora que son as súas estrelas. E aplaudo a SeaWorld por levar a iniciativa ousada de construír unha atracción de grandes ligas. Pero desde que se basea en Orlando (e cobra taxas de admisión a nivel de Orlando), SeaWorld debería manterse aos estándares establecidos por Disney World e Universal Orlando. Tendo en conta que o bar increíblemente alto, o paseo séntese apresurado e demasiado curto, e o potencial tentador dos vehículos sen rastreos nunca é realmente explorado. Iso, teño medo, pode deixarche sentirse un pouco frío.