Busque no Templo do Ollo Prohibido
Unha xira de forfait de E-Ticket, a Indiana Jones Adventure, mergulla invitados no mundo da popular serie de películas a través do uso dos innovadores vehículos de movemento avanzados de Disney, conxuntos moi elaborados e unha impresionante variedade de efectos. En lugar de retelar unha das historias da franquía da película, crea un novo argumento e lanza aos pilotos nos papeis principais. É un dos logros de Coroa de Imagineering.
Información frontal
- Escala de emoción (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4.5
Mentres non hai caídas ou investimentos en montaña rusa, os vehículos son rápidos, eo paseo está cheo de acción con arranques rápidos e paradas e moitas habilidades. Ademais, moitas das escenas son escuras, e hai todo tipo de paseos escuros, tales como serpes e dardos "velenosos".
- A atracción utiliza "vehículos avanzados de movemento", de 12 pasaxeiros con autos tipo Jeep que teñen ordenadores a bordo para guialos a través do paseo sen pistas. Ademais de poder mover cara a adiante e cara atrás de forma independente, os vehículos poden cambiar de lado a lado, vibrar e ofrecer outros movementos sincronizados coas secuencias de historias do paseo.
- Requisito de altura: 46 pulgadas
- Fastpass é aceptado e moi recomendado. Indiana Jones Adventure é unha das atraccións máis populares de Disneylandia; moitas veces ten longas liñas de espera e, polo xeral, deixa de distribuír as entradas de Fastpass a principios dos días de alta circulación. É unha boa idea chegar ás máquinas Fastpass do paseo no inicio do día e reservar un lugar.
- Indiana Jones Adventure está entre as mellores atraccións en Disneyland.
- Aprende a obter as mellores ofertas en billetes de Disneyland .
Os Ollos (Prohibidos) Teñen
Chegar aos vehículos de movemento mellorados é unha aventura en si mesma.
Hai razóns polas que a cola de Indiana Jones é increíblemente longa. Por unha banda, o paseo atrae multitudes enormes e require unha longa liña para acomodar ás masas. Máis significativamente, con todo, os pasaderos meandros son necesarios para trasladar aos hóspedes ao edificio de paseo que se atopa fóra das fronteiras orixinais do parque.
Con prácticamente ningún espazo para expandirse dentro de Disneyland, o parque construíu a atracción nun antigo aparcadoiro máis aló do Jungle River Cruise.
Para aclimatarse á historia, na que os clientes son arroxados como turistas que visitan un antigo templo descuberto polo arqueólogo / xestor de estudos Indiana Jones, pasan polas cavernas adornadas con luces parpadeantes, gravados misteriosos de muros, picos nefastos, incluso máis siniestros. esqueletos e outros desvíos de matar o tempo. O corredor finaliza nunha sala previa ao concerto que contén material de noticia de rodaje vintage para configurar o paseo. Parece que o lugar de escavación de Indy converteuse nun lugar de vacacións famoso. Os turistas están reunindo para ver o santuario cos seus supostos tesouros e poderes místicos. Pero o noticiario advirte (con unha dosis moi obvio de presaxiação de paseo en parque temático), os visitantes non deben mirar aos ollos do ídolo do templo de Mara, ou unha antiga maldición caerá neles. De aí o nome do santuario e o subtítulo da atracción: o Templo do Ollo Prohibido.
Os pilotos xuntan os vehículos dunha das dúas plataformas de carga. A primeira escena leva os invitados á Cámara do Destino para unha reunión cara a xigante con Mara. Unha das tres portas ábrese, e os vehículos avanzan cara a unha luz cegadora que é - vostede o conseguiu - o ollo prohibido.
Despois de desencadear a maldición, todo o inferno rompe solto. Os crackles de iluminación, as serpes esvaradas (porque sempre ten que ser serpes, de feito), e outros horrores aparecen.
Como un Rolling Stone (xigante)
O curso real dos eventos difire lixeiramente por cada paseo. Segundo Disney, os vehículos de paseo, que teñen ordenadores a bordo que controlan de forma independente a través da atracción, son capaces de ofrecer 160.000 variacións diferentes de movementos e accións. Os vehículos sofisticados non son os que lles precederon e parecen adoptar unha personalidade propia. Cando se atopan coas serpes, por exemplo, se estremecen e retroceden da mesma forma que os seus pasaxeiros.
No medio do caos, un pal vello chega ao rescate. Un animatronic increíblemente realista Indiana Jones intercedes e intenta dirixir aos visitantes á seguridade.
Non obstante, se se desvelan máis catástrofes, xa que os vehículos percorren unha ponte ríxida por riba da Cavern of Bubbling Death (¿por que sempre hai que burbullar a morte?) E pasar a unha sala chea de erros ... ¡E! unha cova onde os dardos venenosos están a piques de pilotos - ¡Eh! O paseo é xenial en usar a escuridade e as ráfagas momentáneas de luz para aumentar a tensión e engadir á desorientación da dirección incorrecta. O audio a bordo, que inclúe a famosa puntuación de Indiana Jones intercalada con outras músicas orixinais e efectos de son, tamén se engade ao drama.
Indy conclúe cunha incrible escena que presenta a rocha xigante da primeira película. Aínda que os hóspedes entendan racionalmente que é un paseo, e que non están en perigo real, o efecto está tan ben construído, non poden axudalos a reaccionar atrapando e pensando que a roda conseguinte vai aplicala. Salvado de facer panqueiques (non me daré o que pasa), os hóspedes roldan unha curva para un forte final de Indy. Se a área de descarga está protexida (especialmente se só un lado do tramo opera en días menos concorridos), os vehículos permanecen na última escena co personaxe de Indiana Jones. Despois de que el di a súa liña, é estraño ver a animatrónica Jones moverse repetitivamente e un pouco torpe esperando o próximo vehículo.
Hai unha atracción Indiana Jones similar no Tokyo Disney Sea, o segundo parque no Resort de Tokio. Ese paseo chámase Temple of the Crystal Skull. A tecnoloxía de movemento de vehículos mellorada tamén se usa na atracción do dinosauro (anteriormente coñecida como Countdown to Extinction) no Disney's Animal Kingdom.