Impulsado pola crecente economía chinesa e unha poboación afiliada á pegada turística, as compañías aéreas chinesas estiveron axiña crecendo nos últimos anos. Onde unha vez que voaban só entre un par de cidades chinesas clave e un puñado de destinos rexionais, compañías como China Eastern Airlines estenderon as súas ás e unha rede internacional en desenvolvemento de rutas en todo o mundo ofrece un camiño barato a Chinesa.
Case un nome familiar, aquí tes unha ollada ao que podes esperar dun voo con China Oriental, incluíndo problemas comúns como seguridade, se o persoal fala inglés e que tipo de amenidades teñen nos seus avións.
Onde volar a aerolínea?
En común coas fortes identidades rexionais do propio país, as compañías aéreas de China aínda manteñen conexións distintas coa súa rexión de orixe. Para a China Oriental este é o de Shanghai e a maioría das súas rutas están a e desde Shanghai. Se vai a Guangzhou ou Hong Kong, atoparás mellores conexións a través de China Southern Airlines e por Pequín, Air China.
Xunto con China Southern Airlines e Air China, China Eastern Airlines é unha das tres grandes operadoras do país e a novena aerolínea máis grande do mundo polo número de pasaxeiros voados. En 2010, a aerolínea pasou a ser membro da Global Star Alliance.
Ademais da súa sede en Shanghai, a aerolínea ten centros secundarios en Xi'an e Kunming, dúas grandes capitais chinesas rexionais, así como centros máis pequenos en Wuhan, Hefei, Kungming, Shenzhen e Guangzhou .
As rutas domésticas da aerolínea están moi ben desenvolvidas con voos a varias decenas de cidades chinesas, incluíndo Lahasa no Tíbet. A aerolínea ten as mellores conexións entre a China central e oriental.
En comparación cos seus competidores, a rede rexional de China Oriental está limitada e aínda que os sospeitosos habituais de Bangkok, Singapur e Kuala Lumpur están presentes, China Southern Airlines e Hong Kong Dragon Airlines ofrecen conexións moito mellores e máis frecuentes.
Internacionalmente a aerolínea se está ampliando. China Eastern Airlines ten unha rede particularmente ben desenvolvida para Xapón, con voos a unha ducia de cidades e tamén conexións excelentes a media ducia de cidades de Corea. A aerolínea voa a varias cidades europeas clave, incluíndo Londres, París, Frankfurt e Roma. Tamén hai voos a Melbourne e Sydney e Nova York e LA.
Reserva e sitio web
A compañía aérea fixo moito por mellorar o aspecto e funcionalidade do seu sitio web e os billetes de reserva son sinxelos e sinxelos. A lingua inglesa está dispoñible e os prezos repórtanse durante varios días permitindo que compare a tarifa máis barata. As regras e regulamentos dos boletos están claramente expostas e ben explicadas e hai promocións regulares de tarifa.
Tamén podes reservar billetes de China Oriental desde a maioría dos principais axentes de viaxes e por portales de viaxes en liña como Zuji.
Aeronaves, entretemento en voo e asentos
China Eastern Airlines investiu nunha serie de novos Airbus nos últimos anos, pero gran parte da flota aínda está fechada e as comodidades a bordo non están á altura das normas internacionais. A compañía aérea realizou un esforzo concertado para mellorar os servizos a bordo nos últimos anos e probablemente está por diante dos seus competidores chineses, pero aínda ten algún camiño para chegar a coñecer cos socios de Star Alliance.
Como se pode esperar con avións máis antigos, algúns dos tapizados son usados e isto pode afectar a comodidade dos asentos. A clase económica é axitada e os asentos ou as bandexas de mesa poden rotarse ocasionalmente. Para os viaxeiros de clase empresarial, o servizo é probable que sexa unha desilusión con grumblos sobre asentos que non se reclinen por completo, as opcións de alimentos pobres e algúns extras Premium.
Ademais dun puñado de voos internacionais, incluíndo Nova York, Londres e Tokio, que contan con sistemas de entretemento persoal, a maioría dos voos teñen unha pantalla de teito cada ducia de filas que adoitan sintonizarse nunha película ou programa de televisión chinés. Algúns voos non teñen entretemento durante o voo.
A calidade dos alimentos e das comidas está ben se se adhiren aos pratos chineses de fideos básicos e de arroz, pero as conservas occidentais adoitan ser mellor evitadas, ás veces isto non é un problema xa que a miúdo se esgota.
Eles afirman ofrecer un pre-ordenación especial de comidas para vexetarianos e vexetarianos, aínda que os informes destas comidas en realidade xorden son raros.
Persoal de expresión en lingua inglesa
Do mesmo xeito que outras operadoras chinesas, a capacidade do persoal inglés é moi afectada e mellorada. Mentres seguramente non debes esperar a competencia, é moi raro que polo menos un membro da tripulación de cabina non poderá comunicarse en inglés senón o máis pequeno lúpulo doméstico. Internacionais, a maioría dos empregados falan inglés e pode haber problemas coa comunicación sobre comidas, bebidas e outras solicitudes.
O persoal a bordo de China Eastern Airlines recibe comentarios positivos polo seu servizo e adoitan ser amigables e útiles a pesar da barreira lingüística. Isto contrasta co persoal de atención ao cliente nos aeroportos e oficinas de billetes que a miúdo se clasifican en lugares incompetentes e hostís. Se ten un problema cun boleto ou unha conexión, pode ser difícil de resolver facilmente.
Rexistro de seguridade e puntualidade
Os viaxeiros non familiarizados coas compañías aéreas chinesas poden estar nerviosos sobre voar con China Eastern Airlines e preocuparse por normas de seguridade en xeral en China. China Eastern estivo involucrada nunha serie de fallos na década dos 90, aínda que todos involucraron pequenos avións rexionais. O máis grave e máis grave foi en 2004 cando un pequeno bombeiro caeu matando os 54 pasaxeiros. Por certo, este foi o primeiro accidente aéreo fatal de China durante varios anos e desde entón só houbo un máis.
A pesar do accidente, a China Eastern Airlines reúne todas as normas de seguridade internacionais e ten un rexistro de seguridade a par doutras operadoras internacionais.