Unha preocupación cando estás dirixido en México
Ao dirixir en México está obrigado a atoparse con moitos e moitos topes. Non importa se traia o seu propio coche ao longo da fronteira ou alugue un coche , aínda terá que tratar con eles. ¿Que é un tope? Esta é a palabra española para un golpe de velocidade, ou "policía de durmir" como os británicos chaman cariñosamente. Os topes son xeneralizados nas estradas mexicanas e veñen en diferentes alturas, desde minúsculas ata montañosas.
Se estás manexando un vehículo de baixa inclinación, podes atopar a mellor técnica para manexar os topes particularmente altos é achegarse nun ángulo. Deberás facelo ao ritmo dun caracol para evitar danar o teu vehículo.
Se ten sorte, os topos que atopou serán pintados e haberá sinais de advertencia por anticipado de que está chegando. O sinal pode dicir "tope" ou ás veces "reductor de velocidade", un nome fantástico para o mesmo. Non sempre haberá sinais de advertencia, porén, e esta é unha das razóns polas que debes evitar conducir en México á noite. (Os bandidos non son tan comúns como topes inesperados, burros e outros animais da granxa). O manexo durante o día non sempre resolve o problema de visibilidade, xa que as sombras na estrada poden ser engañosas. Só ten que manter os ollos abertos, sempre estar atentos e manter a velocidade a un límite razoable.
Ao dirixir a pequenas cidades pode atopar xente de pé que solicita donacións por algunha causa ou outra ou que ofrece algo para vender.
Se non está interesado, simplemente diga "non, grazas" e segue a conducir.
Desafortunadamente, os topes parecen ser o único xeito efectivo de controlar a velocidade nas estradas mexicanas, xa que a policía é bastante ineficaz para cumprir os límites de velocidade (pero é bo en recoller mordidas ).
Ao dirixir en México, tamén debes ter coidado con vados (vibradores), vibradores (non é tan sinxelo coma soa, só unha serie de pequenos golpes que sacuden o teu coche mentres o moves) e por suposto, baches (baches) .
Tamén debes prestar atención aos condutores que teñan que ir á dirección oposta, que poden moverse cara ao outro lado da estrada (na súa ría) para evitar estes. Si, hai moitas cousas que ter en conta, pero sempre que sexa un controlador atento e sempre esperes o inesperado, debes acostumbrarte a conducir en México en pouco tempo.
Pronunciación: "TOH-peh"
Tamén coñecido como: reductor de velocidade, golpe de velocidade, policía de durmir