¿Que é un camión? e 9 outros termos de condución do Reino Unido explicados

01 de 10

¿Que é un camión?

Un camión é un camión grande e plano, cuberto ou aberto, para transportar mercancías. A palabra estaba en uso para certos tipos de mercancías que transportaban os carrís ferroviarios moito antes de que se inventasen vehículos de motor e que estivo a suceder desde o inicio do século XIX. Algúns dicionarios suxiren que está relacionado coa palabra dialectal inglesa "terra" que significa arrastrar, arrastrar ou arruinar e ¡que estivo en torno desde 1571 !.

O resultado final, porén, é que ninguén realmente sabe por que os británicos chaman aos seus camións camións. Pero entón, por que os chamamos camións?

Para sumar á confusión, todos os camións son camións ... pero non todos os camións son camións. Outros tipos de vehículos que os norteamericanos poderían chamar camións teñen os seus propios nomes especiais no inglés británico.

Para ser clasificado como un camión, o taxi que leva os bens que leva a parte do vehículo sempre é físicamente distinto e adoita separarse. Se a cabina se pode separar físicamente do resto do vehículo, ese vehículo chámase camión articulado .

O gran camión norteamericano, moitas veces chamado "semi", que tira contenedores de transporte ou outros grandes contenedores de carga seca nun piso equipado con rodas é un camión articulado ou, ás veces, un jarrón.

Se a parte do vehículo que contén o controlador e o motor é todo un coa parte de transporte de mercadorías, chamaríase unha furgoneta. E se leva gasolina ou leite líquido - é un buque cisterna (non un camión cisterna).

Que se pode dirixir?

Se está a alugar un vehículo grande para transportar material en todo o país, necesitará unha licenza de conducir especial se se trata dun camión. Se é unha furgoneta, a túa licenza de conducir normal estará ben.

E que hai sobre un camión-pickup? Isto é doado. Realmente non temos aqueles aquí por aquí no Reino Unido. Se ocorrer de ver un, pode chamalo un camión. Ou, se vostede é un australiano, pode chamalo un "ute": esa é a taquigrafía australiana para a "utilidade", que pode ser o nome correcto para ese tipo de vehículo de calquera xeito, xa que os australianos aparentemente inventárono.

9 Outros termos de condución do Reino Unido que debes saber

Se vostede é un norteamericano que planea unha viaxe no Reino Unido, probablemente xa considerou conducir á esquerda e poñerse en contacto cos vehículos alugados que teñen transmisións estándar. Pero que hai de cebra? Que tal unha rotonda? Ou un cruceiro de caixa? Entender estes dez termos e como tratar con eles debería axudar a facer a túa viaxe en ruta do Reino Unido un pouco máis fácil ...

02 de 10

Autovía Dobre

Unha autovía é unha estrada que ten unha franxa divisoria dalgún tipo entre coches que se dirixen en direccións opostas, é dicir, unha estrada dividida. O divisor pode ser calquera cousa desde unha barreira de metal ou de formigón ata unha franxa ancha e mediana de herba.

Normalmente unha autovía ten polo menos dous carrís que viaxan en cada dirección. Pero non sempre; ás veces por razóns de seguridade, unha estrada de dúas carrís (cunha pista que vai en cada sentido) pode converterse nunha autovía.

Se estás a piques de entrar nunha autovía, adoita avisarche un letreiro con antelación. Se a autovía en que se atopa está a piques de converterse nunha estrada sinxela de dúas caras, un sinal que pode parecer un pouco como un diapasón apuntando para abaixo indicaralle iso.

E, como probabelmente adiviñaches, as " calzas " dunha carruaxe dobre son os carrís ou estradas. A autovía é un término obsoleto que non verás en moitos outros contextos. Se decidiu estudar para unha proba de condución británica para obter unha licenza de condución británica, atoparás a palabra "autovía" no Código de autopistas do Reino Unido.

03 de 10

Autopista

As autopistas son as maiores e máis rápidas carreiras de acceso limitadas de Gran Bretaña. Son comparables ás autopistas de Alemania, as autopistas de Francia e as principais estradas interestatales norteamericanas como o I-95 ao longo da costa este. Tamén son semellantes ás camiñadas e camiños do Nordeste aínda que son, cunha pequena excepción, sen peajes.

As autopistas están indicadas por un capital "M" antes dun número. Por exemplo, o M1, o máis antigo de Inglaterra, corre cara ao norte de Londres a Leeds en South Yorkshire; o M6 cruza as Midlands Occidentais e Noroeste, ata Gretna nas fronteiras escocesas.

Que tal unha estrada?

As estradas "A" son as estradas de longa distancia máis antigas do Reino Unido. A maioría, pero non, todos teñen acceso limitado. Son similares aos antigos sistemas interestatales dos EE. UU. Como a Ruta dos Estados Unidos ou a Ruta 1. Os camiños "A" que foron modernizados aos estándares de Autopista designáronse con M entre paréntesis, así: A14 (M). Isto significa que se aplican os límites de velocidade de Autovía. Normalmente, estes son tramos curtos de camiños máis antigos que foron ampliados e modernizados en áreas onde non hai autovías. Suffolk, por exemplo, ten varios destes.

04 de 10

Rotonda

Unha rotonda é unha unión circular entre varias estradas destinadas a manter o tráfico en cruceiros ocupados que flúen máis suavemente (non sempre con éxito) do que sería permitido polos semáforos.

É o mesmo tipo de característica de tráfico que se chamaría un círculo de tráfico ou un rotor en diferentes partes dos EUA.

Xeralmente:

• Introduza o rolamento da rotonda cara á esquerda e continúa a roldar no sentido horario. Isto é exactamente o oposto ao que faría nun círculo de tráfico de EE. UU. Pero non se preocupe. As entradas de rotonda están deseñadas para que te guía para ir á dirección correcta.
• Dálle paso ao tráfico que vén da dereita. Isto inclúe o tráfico que entra desde as estradas á dereita ou o tráfico xa na glorieta pero que se achega desde a dereita.

As persoas - e SatNavs - adoitan dar indicacións ao redor numerando as saídas. Entón, pode ser dito que tome a primeira saída da rotonda. Iso sempre será un xiro á esquerda. Dependendo da cantidade de estradas que se alimentan na rotonda, un xiro á dereita pode ser calquera cousa desde a terceira ata a quinta saída.

Faga o que fagas, non te preocupes. Se tes que percorrer a rotonda máis dunha vez para estar no carril correcto para saír, só tes que ir de novo. Todo o mundo fai.

O Departamento de Transporte do Reino Unido publica un Código de autopistas do Reino Unido coas regras 184 a 190 que tratan de manexar unha rotonda.

Mini xanelas e dobres xemelgas

Nas áreas residenciais, pode atopar mini-rotondas entre rúas residenciais relativamente tranquila. Ás veces teñen centros de adoquines. Estes son para calmar o tráfico e traballar como paradas de 4 vías nos EE. UU. Onde dá prioridade ao condutor á súa dereita.

Nos centros da cidade, pode atopar dúas mini-rotondas, onde un pequeno círculo de tráfico alimenta directamente a outro. Son destinados a controlar interseccións complicadas. De novo, non te preocupes. Simplemente trate cada parte da dobre miniatura rotonda como se fose individual, co segundo pequeno círculo de tráfico simplemente sendo unha das saídas do primeiro.

Vexa un vídeo sobre a negociación de dúas roldas

05 de 10

Box Junction

Un cruce de caixa é unha intersección chea de liñas amarelas entrecruzadas. É unha medida de calma de tráfico que pretende evitar o bloqueo nas áreas urbanas ocupadas.

As xuntas de caixas son case sempre monitores por cámaras de tránsito polo que é sabio coñecer as regras para evitar recibir un boleto. Cando chegues a unha intersección, xa sexa controlada por semáforos ou non, non teñas na área xuntamente ata que a estrada máis aló teña claro para entrar.

Bloqueando un cruceiro de caixa, especialmente cando os semáforos cambian de cor, che gañará unha multa ríxida.

Só hai unha condición na que pode parar nun cruce de caixa. Se está xirando cara á dereita e a súa vez está bloqueado polo tráfico que se achega, pero a estrada que pretende é clara, pode esperar na intersección da caixa ata que poida facer o seu quenda.

Confuso? O Código HIghway do Reino Unido, Regra 174, explícao todo con imaxes.

06 de 10

Cebra

A Zebra, ou Zebra Crossing é un cruzamento peonil. Está marcado por raias brancas pintadas pola estrada e luces globais de laranxa, nas enquisas, na beirarrúa en cada extremo.

Os peóns sempre teñen o dereito de paso nunha cebra, sen fillos, fillos ou fillos. Teña en conta cando se achega a un e está á procura de persoas que cruzan - a súa vista podería ser bloqueada polo coche ou van ao seu carón.

Debes permanecer detido ata que a persoa cruzou completamente a cebra.

E estar á procura de animais que cruzan tamén. En pequenas cidades e lugares onde as mascotas poden estar afastadas das súas correas, acostumábanse a cruzar na Zebra cos seus propietarios e poden dirixirse a un para cruzar por si mesmos.

Por certo, iso é pronunciado ZEH-bra, non ZEE-bra.

07 de 10

Aparcadoiro

Non, non é un lugar onde xogan os coches. É un aparcadoiro, parvo. Isto pode parecer algo obvio, pero sorprendentemente, pregúntanme máis dunha vez, normalmente polos homes que se preguntan se se trata dun circuíto amateur ou un parque infantil.

Entón xa sabes. E un aparcadoiro de varios pisos é, por suposto, un garaxe multi-nivel .

08 de 10

Bonnet

Podes usar un para o Desfile de Pascua pero no Reino Unido, o teu coche usa un gorro todos os días. É o capo. Útil para saber se queres verificar o aceite ou o auga no teu coche de aluguer e non sabes como abrir o capo. É máis doado se podes pedir un transeúnte útil para amosarche como "levantar o gorro".

09 de 10

Bota

Non, non é unha desas abrazaderas desagradables amarelas que a policía de tránsito usa para inmobilizar coches cuxos condutores foron inxenuos por multas de aparcamento. Temos tamén aqueles.

Pero o arranque do coche é ese lugar na parte traseira do coche onde almacenas as túas cousas. Noutras palabras, o tronco.

Se preguntas a ese servicial porteiro do hotel que poña todas as maletas no maleteiro, el ou ela vai mirar para vostede de forma incompleta ata que explique correctamente, "Por favor, pegue a equipaxe no arranque".

10 de 10

Ala

Se ten unha defensa na estrada e necesita presentar unha reclamación de seguro ou solicitar asistencia en estrada, é útil coñecer os termos das pezas que dan lugar primeiro en accidentes menores. Os para choques son aínda chamados de para choque, pero os bits laterais, dianteiros e traseiros non son defensores en Gran Bretaña; son ás.