¿A clase económica premium en aerolíneas superiores como Cathay Pacific paga a pena?
Por que a economía Premium é unha opción de luxo popular para un cómodo rendemento
Os pasaxeiros da aerolínea queren volar con maior comodidade, especialmente en voos longos. Pero non queren triplicar o paso aéreo actualizando a Business Class. Unha forma mellorada de sentar a economía pon a bretura.
Esta clase de servizo adóitase denominar Economía Premium (pero pode ser denominada Economy Comfort ou algo similar). As tarifas de Premium Economy son máis caras que a economía, pero moito menos que a clase Business.
A economía Premium atrapou por varias boas razóns. Os viaxeiros de negocios poden voar cómodamente por un pasaje aéreo co que a compañía pode vivir (os billetes de Premium Economy adoitan ser gastos admisibles cando a Clase Business non é). Os voos de longa distancia nos asentos de adestrador poden ser mortos. Moitos viaxeiros de lecer están dispostos a gastar máis por unha experiencia decente no voo e un mellor tiro para conseguir algo de shute.
Os asentos de Premium Economy están a miúdo dispoñibles no último minuto na porta de embarque para unha modesta recarga de Economía.
O que, exactamente, é a economía Premium, e como é mellor que a economía?
Como suxire o nome, a Economía Premium é unha forma mellorada de asento de economía regular ("adestrador"). Os asentos de Premium Economy son físicamente diferentes ao adestrador. Eles non son só bos postos de adestrador (como no mamparo ou na fila de saída). Son un pouco máis grandes que os asentos de adestrador, cun pouco máis reclinables e unhas poucas polgadas máis espazo de pernas.
A economía Premium xeralmente ten a súa propia sección de cabina, normalmente de 26 a 34 prazas.
Vantaxes do servizo de Economía Premium
Antes de voar, os pasaxeiros de Premium Economy teñen algúns beneficios. Os pasaxeiros poden ter a súa propia liña de facturación no aeroporto. Teñen unha bonificación de equipaxe máis xenerosa, moitas veces dúas maletas en lugar de unha.
(As propias bolsas poden pesar uns poucos quilos máis.) O embarque prioritario permite que os pasaxeiros de Premium Economy chegan ao chorro primeiro e se instalen.
No aire, os pasaxeiros de Premium Economy voan con maior comodidade que os pasaxeiros do autobús. Os asentos son menos axustados que a economía, con moito máis espazo para as pernas e un coxín máis amplo (normalmente en torno a 3 "máis que asentos de Economía). Os asentos son máis ergonómicos, con reposacabezas contorneados, reposapiés e apoio lumbar. bolsas de carryon que en economía.
A Premium Economy ofrece unha experiencia mellorada. Os pasaxeiros reciben almofadas e mantas actualizadas e, xeralmente, kits de equipamentos. Ademais, teñen máis opcións de entretemento e mellores comidas e servizos de bebidas que en Economía.
Aceptar, entón que non obtén en economía Premium?
Non obtés acceso á sala VIP do aeroporto. Certamente non obtés un asento de cama plana ou ata un asento co reclinado profundo da clase empresarial. E non obtés un vaso de Champagne cando estás sentado.
Canto máis custa a economía Premium?
Aquí están as malas noticias: os asentos de Economía Premium son case o dobre da tarifa económica normal. Pero a tarifa aínda é moito menor que a clase empresarial.
Aquí tes unha boa nova: os asentos de Economía Premium non vendidos poden estar dispoñibles por pouco máis (ás veces tan baixos como $ 20) o día do voo, na porta de embarque.
Entón pregunte sobre as actualizacións ao rexistrar.
Que é o mesmo: Estudio de caso de Voo de Economía Premium en Cathay Pacific Airlines
Volei nun voo especial de Cathay Pacific desde Seattle a Hong Kong que invitou aos xornalistas a probar a Premium Economy.
Os beneficios de Premium Economy saíron moito tempo antes de que nos quitásemos. Do mesmo xeito que a Clase Primaria e Empresarial, a Economía Premium tiña os seus propios contadores de control de aeroportos. Permitímoslles un bolso adicional (dous versus o permitido en Economía) e un peso adicional de cinco quilos por cada un. Tivemos o embarque prioritario e nos sentamos de forma tranquila.
Os beneficios económicos de Cathay's Premium continuaron a fluxo. Axiña que nos sentamos, na nosa sección de Economía Premium, fomos atendidos cunha bebida de benvida, como na clase de negocios. Dispoñemos de kits de Premium Economy con máscara de sono, tapóns para oídos, medias e bálsamo labial.
Auriculares de cancelación de ruído foron provistos.
O que os asentos de economía Premium de Cathay foron como
A economía Premium tiña a súa propia sección espazos adecuadamente establecida entre as cabinas Business Class e Economy. Os asentos eran máis anchos que a economía, con máis espazo de pernas. O descanso en Premium Economy é de 8 "desde a vertical. O ángulo recórdame á cadeira dun dentista: estás descansando apoiándose cara atrás, pero aínda estás nunha cadeira, non nunha butaca reclinável.
O asento tiña máis espazo de almacenamento para as miñas cousas persoais, facilitando un acceso fácil á miña tableta, revistas e botella de auga. Os asentos tiñan unha mesa de comida e unha táboa de bebidas adicional para que puideses traballar durante a túa comida. Cada asento recibiu unha toma de alimentación con varios portos. A pantalla de televisión persoal foi notablemente máis grande, con infinitas opcións de entretemento. Pode transmitir a súa propia música ou películas desde os seus gadgets cun cable especial; os pasaxeiros deberán solicitar un apenas se embarquen.
O que Cathay's Pacific Premium Economy Dining Was Like
Os pasaxeiros de Premium Economy serven a mesma comida que a cabina de clase empresarial (¡¡¡!). Foi excelente, cunha boa elección de viños premium sen custo adicional (¡dobre!
Para unha comparación de economía Premium entre compañías aéreas ...
Vexa a escritora TripoSavvy, Starre Vartan, pensada en Economía Premium en EVA Air con base en Taiwán (slide final da historia, n. ° 14).
A liña inferior: podes durmir nun asento de economía Premium?
As súas posibilidades para shutee son mellores en Economía Premium que a economía abrupta. Por suposto, nada se compara cun asento plano en Business ou First, pero son moi custosos. O prezo de última hora da Economía Premium debe ser moi calmante.
Máis sobre Smart Flying
• Consellos de doutor para mellor desprazamento do sono
• Consellos de beleza do modelo India Hicks
• Como os jets privados compáranse coa primeira clase comercial
• Todo o que necesitas para as túas vacacións e o voo, todas nas túas dúas bolsas
Divulgación: Cathay Pacific Airlines proporcionou un voo de Economía Premium gratuíto para fins de revisión.