Onde volar en Vietnam

Como atopar os voos máis baratos para Vietnam e decidir entre Saigón e Hanoi

Comezar no norte ou o sur?

Para os viaxeiros, escoller onde voar a Vietnam non sempre é sinxelo. Os extremos opostos do mesmo país teñen vibracións completamente distintas. Os prezos dos voos varían. Incluso o clima difire por tempada.

En xeral, tes tres opcións populares para voar a Vietnam: Saigon (sur), Hanoi (norte) e Da Nang (aproximadamente no medio). Voar en Saigón ou Hanoi son as formas máis populares para comezar a explorar Vietnam.

Obter a súa visa para Vietnam

Antes de chegar a un dos tres principais aeroportos internacionais de Vietnam, terá que ter visado a súa visa de turismo ou arriscarse a denegarse a entrada. Afortunadamente, o novo sistema de visado electrónico de Vietnam eliminará moitas das molestias anteriores.

As túas tres opcións para obter unha visa para Vietnam:

Nota: Hai unha morea de visados ​​por correo electrónico falsos para os sitios web de Vietnam. De feito, o sitio real apenas fai os resultados nos buscadores. Estes sitios de intermediarios simplemente queren unha taxa para enviar a súa información ao verdadeiro sitio de visado de E-Vietnam.

Voar a Saigon ou Hanoi - que é o mellor?

Obviamente, o itinerario da túa viaxe e as aspiracións para a viaxe poden indicar onde está o porto de entrada máis lóxico.

A maioría dos viaxeiros parecen comezar no sur voando a Saigón. Os prezos dos voos adoitan ser máis baratos para Saigon. Ademais, de acordo con algunhas opinións, Saigon ofrece un lixeiramente "máis suave" desembarco culturalmente para os primeiros cronómetros en Vietnam.

Debido ao volume e outros factores, voar a Saigon (código aeroportuario: SGN) é case sempre máis barato que voar a Hanoi (código aeroportuario: HAN).

De feito, o Aeroporto Tan Son Nhat de Saigon (SGN) manexa un maior número de tráfico internacional dentro e fóra de Vietnam. Estrañamente, o Aeroporto Internacional Noi Bai de Hanoi (HAN) ten unha capacidade máis grande pero controla menos volume de pasaxeiros.

Se pretende ver todo o país, considere comezar no sur e logo aplicar a diferenza dos custos de voo para aproveitar o tren escénico Reunification Express.

A liña vai desde Saigon ata lugares de interese no norte, incluíndo Hanoi. Os autobuses nocturnos son outra opción para moverse, aínda que a viaxe de tren é máis agradable. Unha vez en Hanoi, podes coller un dos voos domésticos de baixo custo de volta a Saigon. Os pases aéreos internacionais aos países occidentais adoitan ser máis baratos desde Saigon.

Buscando voos baratos para Vietnam

Se xa está en Asia, os voos máis baratos a Vietnam adoitan orixinarse en Bangkok, Singapur e China.

A empresa estatal Vietnam Airlines controla voos internacionais a Australia, Europa e Estados Unidos. Comprobe os prezos directamente no seu sitio antes de cometer unha tarifa nun sitio de reserva de terceiros. Lembre comprobar os prezos coa navegación privada activada.

Se os prezos dos voos directamente da súa cidade natal non son favorables, considere saltear a través dun dos centros principais onde o volume de pasaxeiros a Asia baixa os prezos. Por exemplo, proba voar LAX-BKK-SGN ou JFK-BKK-SGN. Aplique algúns hacks de reserva de voo para obter o mellor prezo .

Vietnam Airlines está baseada no Aeroporto Internacional Noi Bai de Hanoi. Son membros da alianza SkyTeam; recibirás recompensas con Delta SkyMiles ao voar con elas.

O Aeroporto de Saigon

Os aeroportos de Saigon e Hanoi son funcionales e moi fáciles de navegar.

Porque o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat en Saigon está situado dentro da cidade e non se pode expandir fácilmente, a construción nun novo aeroporto internacional (coñecido como Aeroporto Internacional Long Thanh) xa está en marcha.

O novo aeroporto será enorme !

O novo aeroporto de Vietnam estará situado ao redor de 31 quilómetros ao nordés de Saigón e espérase que comience a manipular os voos en 2025. O aeroporto alcanzará a plena capacidade para 2050.

O antigo aeroporto de SGN de ​​Saigon converterase ao servizo de voos domésticos e rexionais do sueste asiático, de maneira que o antigo aeroporto internacional de Don Mueang de Bangkok foi utilizado logo da conclusión do aeroporto de Suvarnabhumi (BKK).

Volando a Saigon

Moitos hoteis recollen o aeroporto. Se é posible, vai adiante e programe un controlador. Os condutores de taxi de Saigon teñen unha longa reputación de asaltantes . Algúns van esixir máis diñeiro a metade do seu destino. Outros intentarán levarlle a falsos hoteis.

Se a recollida no aeroporto non é unha opción, terá que ingresar á parada de taxi fronte ao aeroporto. Se é posible, espera ou esixe un taxi VinaSun - son a compañía de taxi máis respectable de Saigon.

Independientemente da compañía de taxi que elixa, planea pagar unha pequena cantidade de aeroporto directamente ao condutor ademais do que diga o metro. Esta é unha taxa lexítima e non unha estafa.

Consello: Se ten espazo, manteña a súa equipaxe no asento traseiro, no canto do tronco do taxi. Se precisa saír do taxi despois dunha mala interacción, un condutor deshonesto pode esixir máis cartos antes de lanzar o maleteiro. A túa equipaxe será rehén.

Volando a Hanoi

O Aeroporto Internacional Noi Bai de Hanoi (código aeroportuario: HAN) é realmente o maior do país, pero controla menos pasaxeiros que Saigon. O aeroporto internacional de Noi Bai é o núcleo de Vietnam Airlines e de operadoras de baixo custo Vietjet e Jetstar Pacific.

Todos os voos internacionais pasan pola Terminal 2, inaugurada en xaneiro de 2015. O aeroporto de Hanoi está situado aproximadamente a 21 millas (ao redor de 35 km) ao noreste da cidade. Se o hotel ofrece a recollida do aeroporto, aproveite. Os taxis poden ser un problema caro para negociar despois dun longo voo.

Volando a Da Nang

Unha terceira opción para entrar en Vietnam é voar ao aeroporto internacional de Da Nang (código aeroportuario: DAD) desde outro punto de Asia. O aeroporto trata sobre todo o tráfico do sueste asiático, a China, Corea e Xapón.

A única vantaxe real de voar a Da Nang é empezar aproximadamente no medio do Vietnam, a unha distancia notable de dúas paradas turísticas moi populares en Vietnam: Hue e Hoi An.

Se o tempo é curto e obter algunha roupa feita na fermosa cidade fluvial de Hoi An é o seu principal obxectivo, voar a Da Nang pode ser a mellor opción. AirAsia opera voos a Da Nang desde Kuala Lumpur.

Saíndo de Vietnam a través de Saigon

Afórreche algunhas molestias de última hora organizando o transporte aeroportuario a través do teu hotel. A tarifa normalmente é o mesmo que pagarías por un taxi. Pero ter un controlador programado elimina aos potenciais shenanigans dos condutores que saben que pagará un pouco máis se un voo internacional está en liña.

Os voos internacionais parten de Saigon a través da Terminal 2. O seu condutor pode solicitar.

Imposto de partida de Vietnam

Un imposto internacional de saída de US $ 14 para adultos e US $ 7 para nenos cobrácase cando voa de Vietnam.

A maioría das compañías aéreas constrúen o imposto no prezo do seu billete; Nunca notarás. Se por algún motivo administrativo o imposto de partida non está incluído no seu prezo do billete, terá que ir a un contador para pagar antes de que se permita chegar á porta de saída.

Un imposto de saída de preto de US $ 2 tamén se engade ás saídas internas.

Consello de sorteo : Pase todos os dong vietnamitas antes de saír do país. Cambiar o dong vietnamita despois de deixar Vietnam é case imposible. A moeda non é útil fóra de Vietnam. O aeroporto de Hanoi non ten instalacións que cambian o diñeiro do outro lado da inmigración. Estarás atrapado coa moeda que teña deixado.

Chegar a Vietnam

Ao redor de Vietnam ten os seus retos , con todo, os custos son sorprendentemente baratos tendo en conta as distancias cubertas.

A forma oblonga de Vietnam significa que terás que atravesar moitas rexións de cultivo de arroz para chegar a paradas turísticas rodeadas pola ruta norte-sur entre Saigón e Hanoi .

Ademais da opción máis cara de contratar un automóbil privado con controlador, tes tres opcións principais para desplazarte en Vietnam: voos, autobuses e trens. Os estranxeiros normalmente non están autorizados a alugar ou dirixir autos.

Aínda que a condución de vehículos non é realmente unha opción, os estranxeiros poden chegar a estar lonxe cos scooters de condución en Vietnam sen unha licenza vietnamita (técnicamente, se supón que ten que ter un).

Antes de chocar coas rúas con dúas rodas, asegúrate de ter o que necesitas para afrontar nas rotondas famosas de Saigón ou Hanoi. Incluso cruzar a rúa a pé pode ser un desafío. As motocicletas son unha boa forma de chegar aos puntos turísticos en lugares máis pequenos como as dunas de Mui Ne. Moitos viaxeiros intrépidos incluso optan por conducir motos entre Saigon e Hanoi (pode vendelo de volta a alguén que planea dirixir o contrario).

Conducir en Asia pode ser un reto , pero a condución en Vietnam leva a "emoción" a un nivel completamente novo.