Espectacular escenario na franxa norte da baía de Dublín
Faro de Baily en Howth, ¿por que deberías preocuparte? Ben, porque os faros son un dos motivos máis emblemáticos da fotografía da paisaxe, xa sexan eles mesmos ou como parte do paisaje a miúdo escabroso. O Faro de Baily, situado nos penedos que se estenden ata a baía de Dublín de Howth, debe ser un dos faros máis fotografados de Irlanda na costa este. Por mor da súa configuración escénica. Por mor do seu deseño anticuado.
E por mor da súa accesibilidade relativamente sinxela.
Entón, por que non incluír o faro de Baily nunha visita ao circo anticuado de Dublín de Howth ? Aquí tes que saber:
Feitos sobre o faro de Baily
O Faro de Baily está situado na parte sureste de Howth Head, a 53 ° 21'44.08 no norte e ao longo do mar de Irlanda, e marcando as aproximacións ao porto de Dublín. 6 ° 3'10.78 Oeste, para ser preciso. Forma parte do gran número de faros operados polos comisarios de iluminación irlandesa e automatizouse desde 1996.
O faro en si, parte dun complexo de construción máis grande nun afloramento rocoso accesible por estrada (aínda que non con acceso público), ten só 13 metros de altura. Pero a "altura focal" (o termo para a altura real que se amosa a luz sobre os niveis normais do mar) é de 41 metros. O que representa un alcance de 48 quilómetros ao longo da auga.
Aínda que o faro de Baily foi totalmente automático durante varios anos, facendo redundante o faro, un asistente aínda vive na vella residencia do Guardián Principal.
Un pequeno museo tamén atopou o seu fogar no faro de Baily, creado en 2000 e mostrando memorabília e artefactos menores, a maioría dos cales foron recollidos e doados por persoal xubilado.
Desafortunadamente, esta exposición non está aberta de xeito regular, só pode ser visitada por arranxo (que pode ser un pouco difícil de arranxar).
Incluso os motivos non están abertos ao público, os sinais na estrada de acceso prohiben a entrada. Pero non todo está perdido, xa que o Faro de Baily pódese ver nos camiños de Howth Head, co acceso máis sinxelo a unha gran vista desde Howth Summit a través dunha curta camiñada polo Cliff Path Loop.
Unha breve historia do faro de Baily
Un primeiro faro en Howth foi erigido en 1667 por Sir Robert Reading, que mantivo cartas de patentes do rei Carlos II. Originalmente só se construíu unha torre cadrada con faro de carbón e unha caseta, algunhas das cales en realidade permanecen no alto.
Só en 1790 foi o faro de carbón substituído por seis lámpadas de aceite cun espello parabólico plateado e un cristal de ollo para enfocar a luz. As operacións caeron baixo a oficina dos comisarios de ingresos neste momento, quen tamén podería ter usado o faro como unha mirada para frustrar aos contrabandistas.
En 1810 o asaltante nomeado "Corporación para a Conservación e Mellora do Porto de Dublín" asumiu o control e estaba insatisfeito coa localización da luz; o lugar relativamente alto significaba que a néboa moitas veces interfería coa visibilidade.
A finais de 1811, Little Baily (tamén chamado Dungriffen) foi identificado como un lugar moito mellor. E o día de San Patricio en 1814 terminouse unha nova torre e unha casa para o faro no lugar actual. Non tiña menos de 24 lámpadas de aceite e reflectores.
Aínda así, a néboa podería ser un problema ... e dous accidentes na néboa demostraron que eran necesarias melloras non ópticas para o Baily Lighthouse. En agosto de 1846, o vapor PS "Prince" da Steam Packet Company da cidade de Dublín correron en acantilados a tan só 2.500 metros do faro en forte néboa. Mentres isto suscitou inquietudes, o diñeiro era axustado. Ata que en febreiro de 1853 a PS "Queen Victoria" chegou a danos similares, unha traxedia marítima na que morreron máis de oitenta persoas, tripulantes e pasaxeiros. Como resultado directo desta enorme perda de vidas e da investigación que regula que as advertencias acústicas poderían evitar o naufraxio, instalouse unha campá de neboeiro en abril do mesmo ano.
Durante a década de 1860, Baily Lighthouse recibiu luces melloradas e o combustible queimado neles foi cambiado de petróleo a gas (primeiro nunha base experimental), polo que a estación recibiu as súas propias pequenas obras de gas. E mentres se mantivo a campá de néboa como unha medida de urxencia, os sinais acústicos foron cambiados primeiro a unha bocina de aire, a continuación, unha sirena durante a década de 1870. Coa adición de aloxamentos de persoal ao longo dos anos, o Faro de Baily adquiriu lentamente o seu estado actual.
Só en 1972 foi o sistema electrificado, agora un enorme bulbo de 1.500 vatios nunha lente rotativa empezou a producir un flash cada 20 segundos, pero as luces estaban rapidamente converténdose no sistema de alerta secundaria, con faros de radio converténdose en sistemas primarios para avisar e guiar buques. Así, a partir de 1978, a luz aínda nova foi operada non 24/7, pero só en pouca visibilidade. E incluso o sinal de néboa acústica foi desguazado en 1995 (que debeu ser un alivio para os habitantes locais). Finalmente, en 1996, Baily Lighthouse foi convertido en operación automática.
O último dos faradores regulares saíu do Baily Lighthouse o 24 de marzo de 1997 - 183 anos e sete días despois de que as operacións comezasen. E co porteiro do faro fun ... como Baily foi o último dos faros irlandeses que se convertería en operación automática.
Por que debería facer un desvío para ver o faro de Baily
Ben, mire a imaxe de arriba e despois diga que non merece unha visita. O escenario escénico nas rochas que se atopa ao longo da península principal, o deseño antigo do propio faro e a "vista aérea", combínanse para facerlle a túa cámara. Ou simplemente para gozar da vista e tomar un pouco de aire marítimo.
Non é esa razón suficiente? Aínda que estea remotamente interesado no patrimonio marítimo de Irlanda, o Baily Lighthouse seguramente estará entre as súas fotos favoritas.
Baily Lighthouse Essentials
- Sitio web : Máis información sobre os faros irlandeses poden atoparse na páxina web dos Comisarios de Iluminación Irlandesa.
- Indicacións : O faro de Baily está situado nun afloramento rochoso no lado sureste da península de Howth. Hai unha estrada de acceso (entrada autorizada só), pero o estacionamento preto disto é difícil. O acceso máis doado á vista dun paxaro de Baily Lighthouse pódese ter a través do aparcadoiro de Howth Summit. Siga o camiño principal desde o cumio costa abaixo e estea listo para retiralo.
- Transporte público : Howth Summit é unha parada de autobuses de Dublín : o aparcadoiro e o acceso aos paseos acantilados están a poucos camiños cara arriba e sinalizados.
Unha pequena adición
A óptica utilizada no faro de Baily entre 1902 e 1972 salvouse da destrución e está exhibida no Museo Marítimo Nacional de Irlanda en Dun Laoghaire , moi lonxe, pero é fácil de alcanzar se toma o DART bordeando a costa da baía de Dublín . Máis preto, quizais tamén queres ver o Faro de Howth Harbor: un edificio histórico con enlaces á loita pola independencia irlandesa .