El Toro

Revisión da montaña rusa de Six Flags Great Adventure

Unha nova raza de máquina de emoción, o exuberante, adrenalina-bombeo, chea de tempo e suave como a seda. O Touro está entre as mellores montañas de madeira do planeta - agás que non estou seguro de que é correcto caracterizalo como unha madeira. coaster. Calquera que sexa o Touro (ou non o é), non hai que negar que sexa un logro incrible e unha carreira alegre por montar. Os admiradores de coaster quererán tomar este touro polos cornos e gritar "¡ole!"

Información frontal

Se a visión do circuíto macizo de El Toro non era suficiente como unha pista, as accións dos operadores de paseo na estación de carga deberían me afastar da magnífica tolemia. Eles "grapados" (un termo marabilloso coaster freaks usar para describir o aperto excesivo de restricións de seguridade) min e os meus compañeiros a unha polgada de cortar as nosas funcións respiratorias e circulatorias. Creo que as precaucións adicionais poden deberse máis ao sensor balky do novo pase (o que estou seguro de que o parque vai axustar), que o paseo sádico.

Pero non tiven moito tempo para preocuparme pola miña respiración traballada, xa que o tren saíu da estación, redondeaba unha curva, detívose no mecanismo de ascensor e cruzou o monte de elevación de 188 pés nun clip sorprendentemente rápido.

Bull-Shout

A diferenza doutras plataformas de madeira (e case todas as montañas de aceiro), El Toro usa un elevador de cable de ascensor en lugar dunha cadea de ascensor tradicional.

Unha vez que todo o tren estivo no ascensor, o cable reviviu ata uns 14 km / h sen ningunha dúbida ou chisco de clics dunha cadea de ascensor. Foi case misterioso o rápido e silencioso que o cable entregou o tren ao precipicio do precipicio. Os seguintes berros, con todo, romperon pronto o silencio.

A 176 pés, a primeira pinga de El Toro está entre os máis longos dunha montaña de madeira en EE. UU. (E do mundo, por ese motivo). A súa velocidade máxima de 70 mph sitúase entre os posuidores de madeira máis rápidos de calquera lugar. Ao momento do seu debut en 2006, o seu ángulo de baixada de 76 grados foi o máis íngreme para calquera montaña de madeira. De aí os gritos.

A primeira caída é inmediatamente seguida por tres outeiros substanciais de 112 pés, 100 pés e 84 pés. Isto xerou salvaxes, prolongados, o tempo de adianto (esa sensación de mariposas-en-o-estómago que os fans de coaster anhelan ). Incluso coa miña barra de barras estreitáballe fortemente, o tempo de adestramento era glorioso.

Prefab Fabulousness

O tren saíu ao redor e navegou por algunhas montañas de conejos para facer o aire máis intoxicante. Unha quinta gota quedou sorprendentemente potente, pero entregou un espasmo de aire expulsor, no canto do aire máis suave flotante das caídas iniciais. O Toro, entón, sin piedade, pero de algunha forma sen problemas, arroxou os seus pasaxeiros con unha serie de elementos de torsión extremadamente retorcidos antes de volver á estación.

Eu coñecía as estatísticas. Ata sabía sobre o único camiño prefabricado de madeira do paseo. Estaba preparado para o auxe ea velocidade e anticipaba un tempo de aire decente. Non era, porén, que esperaba a suavidad sedosa de El Toro.

Era diferente a calquera montaña de madeira que montei. En lugar de a sensación de woody áspero e desgarbado que o clásico Ciclón de Coney Island mostraba, o Touro era tan sólido como a Nitro marabillosa de Great Adventure ou outros exemplos estelares de enxeñería de coaster de aceiro. Non é que o recomendaría, pero creo que un cirurxián podería realizar unha circuncisión con seguridade mentres andaba no Touro.

On Track for Coaster Stardom

Por que o paseo é tan suave? Do mesmo xeito que outras dúas máquinas de emoción de Intamin de Suíza (Balder en Liseberg en Suecia e Colossos de 196 pés no Heide-Park Soltau en Alemania), o fabricante láser cortou a pista do traxecto aos estándares esixentes na súa fábrica.

No canto de clavar xuntas de madeira como unha montaña rusa convencional, uníuse e laminábaas para crear as seccións de rastreo. En vez de cortar e montar madeira de madeira no lugar, os construtores cortaron as seccións de pista xuntos como pezas de rompecabezas. Técnicamente, o paseo aínda está feito de madeira, pero non se si é preciso chamarlle unha montaña de madeira.

Ao marcar os rumores de rabia característicos, o Toro pode enfocarse nas súas fortes fortalezas de velocidade e no tempo de adestramento. O paseo híbrido atópase alí arriba, camiño de alí, con calquera montaña, madeira ou aceiro, e non hai touro.

Inclúo a El Toro entre a miña lista das mellores montañas rusas . Tamén inclúo no meu resumo das 11 montañas máis asustado .