Os trens indios 12051 Jan Shatabdi , de Dadar Central en Mumbai a Madgaon no sur de Goa , son un tren expreso con sete paradas. Corre durante o día e cobre a distancia nuns nove horas. O tren é bastante puntual e limpo. Non obstante, a diferenza dos trens normais de Shatabdi, que teñen un número de vantaxes de "luxo", Jan Shatabdi é un tren de "persoas".
Entón, que significa isto e cal é o tren?
Tipos de transporte e cousas a considerar
O Jan Shatabdi ten dous tipos de carruaxes diferentes: clase de cadeiras con aire acondicionado e sentado de segunda clase. Ambos esixen reservas e os dous só teñen cadeiras (sen durmientes).
Atoparás que sempre hai moitos asentos dispoñibles en Second Class moito despois de Chair Class, así como os demais trens para Goa, convertéronse en lista de espera . Por iso, Jan Shatabdi é unha boa opción para aqueles que non planificaron a súa viaxe con antelación.
Non obstante, a falta de demanda de asentos en Segunda clase sobre o Jan Shatabdi deixa que moitas persoas se sintan un pouco preocupadas. ¿É realmente unha forma incómoda de viaxar?
Diferenzas entre clases de viaxe
Viaxei no Jan Shatabdi varias veces, en Second Class e Chair Class. As principais diferenzas entre as dúas clases son que a Segunda Clase non ten aire acondicionado e os asentos non se reclinan. Podes ver que o transporte de segunda clase en Mumbai Goa Jan Shatabdi parece na foto de arriba.
Outra cousa a ter en conta é a contaminación que enche os carruagens de segunda clase. O Jan Shatabdi é un tren diésel e hai varios túneles na ruta do ferrocarril de Konkan (algúns deles son quilómetros de lonxitude). Cando as fiestras da Segunda Clase están abertas, os fume van facilmente a través deles cando o tren atravesa os túneles.
Como se pode esperar, tamén hai unha diferenza significativa no prezo do billete entre as dúas clases. Un billete unidireccional de segunda clase custou 270 rupias, mentres que é de 945 rupias en clase presidencial con aire acondicionado.
Como van estes factores a súa experiencia?
Comezando, a viaxe en Segunda Clase non é tan mala, sobre todo se o tren aínda está cheo de xente. Os fumes diésel que entraban no carro non eran tan malos como eu esperaba. Eu estaba prevendo nubes de fume negro! En realidade, víralo con fumos peores dos vehículos en Mumbai, mentres estaba sentado nun auto rickshaw. Non obstante, dicindo isto, os fumes comezaron a se tornar incómodos ao cabo dun tempo. Os meus ollos acabaron ardendo e a respiración era desagradable. O bo é que os fume queden fóra do carro de xeito bastante rápido unha vez que o tren deixou o túnel.
Empecei a sentirse inquedo sentado logo da marca de cinco horas. Cando o tren está cheo, os carruaxes se senten axustado. Ademais, os asentos non reclinábeis en Segunda Clase son susceptibles de darche un mal de costas e dentes.
O Veredicto
Evitaría viaxar a segunda clase no Jan Shatabdi de Mumbai a Goa, aínda que a dirección contraria de Goa a Mumbai é factible. A razón pola que son os tempos de saída.
O tren ten 5,25 a saída de Mumbai. Se estás canso, realmente arrepentirás de non ser capaz de durmir. É bastante complicado ter que estar parado por nove a dez horas. Non obstante, rumbo a Mumbai, o tren sae de Goa pola tarde e non é tan malo se está sentindo descansado.
Se é posible, viaxa en clase Chair Classed no tren. Terás unha viaxe moito máis agradable.
O New Vistadome Carriage
A partir do 18 de setembro de 2017, Jan Shatabdi ten un novo carro de Vistadome unido a el. Este carro foi especialmente deseñado para ver o escenario no exterior (a ruta é bastante espectacular, con moitas pontes e túneles) e ten un tellado de vidro, ventás extra grandes e asentos que rotan. Notablemente, é o primeiro do seu tipo na India. Ademais, o carro ten só 40 prazas, polo que é moito máis espazos que os coches comúns.
Os billetes para o custo de transporte de Vistadome substancialmente máis e teñen un prezo de 2.024 rupias de ida. Ao reservar en liña, aparece como Clase executiva. Aínda que non é moito máis barato que voar, o Vistadome demostrou ser popular entre os turistas polo factor de novidade.
Queres viaxar no Mumbai Goa Jan Shatabdi?
Descubra máis información neste Mumbai para a Goa Train Guide . Inclúe tamén opcións alternativas.