A autovía máis ancha do mundo

Non sorprenderá que esta cousa sexa máis grande en Texas

A maioría dos texanos nativos, cando presionados, admitirán que o vello dito "Todo é máis grande en Texas" non sempre é verdade. Por suposto, o Texas podería ter unha área de maior superficie que a maioría dos países europeos (é dicir, Francia) e o PIB do estado podería superar a todos os países, mais 11 países do mundo aínda eran unha nación a nós mesmos, pero hai moitas cousas pequenas en Texas, precipitación, tolerancia social, preparación para desastres naturais.

Pero se hai algo que os tejanos adoran máis que o petróleo, é liberdade e, se hai algo, a maioría dos tejanos equipará-se coa liberdade de automóbiles (o que resulta útil, tendo en conta o enorme abastecemento de petróleo do estado), ten sentido que O estado de Lone Star alberga a autopista máis ancha do mundo.

¿Que tan grande é a autopista Katy?

A Katy Freeway de Texas mide unhas 26 vías masivas: iso é total, a partir deste momento, non dun lado. Aquí está exactamente como está construída a Katy Freeway, a máis grande do mundo.

Cada lado da Freeway de Katy ten seis carrís, que calquera vehículo de circulación pode usar para viaxar (Ler: sen tractores e sen cabalos). Ademais, catro carrís lencen a cada lado da Freeway de Katy como unha estrada de acceso, permitindo o acceso ás empresas ao longo do lado, así como aos carrís principais da autopista. Si, é certo: as estradas de acceso da autopista máis ancha do mundo son máis anchas que a maioría das grandes autopistas típicas do mundo.

Ademais, a Katy Freeway ofrece tres chamadas "cargas xestionadas" a cada lado, que priorizan os vehículos de tránsito e aqueles que transportan máis de dous pasaxeiros, pense en Managed Lanes como a resposta de Katy Freeway a HOV Lanes. Por suposto, Texas non se pode ver copiando California.

Onde está exactamente a autopista Katy?

A Katy Freeway é nomeada para o suburbio de Katy, situado ao oeste de Houston, TX na Interstate 10 e comprende un determinado espazo de I-10 ao oeste do centro de Houston.

Aínda que é difícil dicir con exactitude onde comeza Katy Freeway e onde termina, o segmento de 26 carrís está preto do cruce da I-10 con Beltway 8, tamén coñecido como peaxe de Sam Houston, a 13 quilómetros ao oeste do centro de Houston.

Isto significa que ten máis probabilidades de dirixir a Freeway de Katy se usa Beltway 8 para conducir polo núcleo urbano de Houston, seguindo o oeste cara a San Antonio, Austin ou puntos máis aló. Por suposto, se non che importa o tráfico de Houston (máis dun minuto), podes dirixir á autopista Katy de calquera parte da zona por conta propia, esta é a autopista máis ancha do mundo, despois de todo. Cantas veces pode reclamar dirixir a autopista máis ancha do mundo?

O tamaño grande de Katy Freeway fai isto mellor?

Se preguntas á maioría dos Houstonianos (e sobre todo aos máis antigos Houstonianos que fuxiron da Bayou City para pastos máis verdes), non. O tráfico de Houston, polo menos coloquialmente, é o mellor noite de pesadelo, polo que parece que as autopistas obscenamente amplas da cidade (a Autopista Katy non é máis que unha delas) fixeron pouco pero incentivar os habitantes de Houston a manexar máis, o que provocou unha maior conxestión de tráfico. . Se o constrúes, chegarán e, ao parecer, dirixirán para chegar alí.

De feito, o tráfico de Houston é relativamente modesto para unha cidade do seu tamaño. Segundo un estudo de 2014, Houston clasifica a un baixo número 20 cando se trata de tráfico, moi por detrás doutras cidades de tráfico terribles como Chicago e Los Angeles. Curiosamente, Austin é moito menor que ocupa o posto # 4, mentres que a única outra cidade de Texas na lista é Dallas, que se atopa a man a man a man do número 25. En xeral, isto parece ser unha boa noticia, aínda que é improbable que teña moita comodidade a próxima vez que estés atrapado nun atasco de tráfico de Houston.

En canto a si algunha diso está directamente relacionada co ancho de mamut de Katy Freeway, iso é difícil de dicir. Pero mentres os pozos de petróleo en Texas poden ser máis profundos e os vehículos (e quizais os egos?) Máis grandes en Texas, a verdade sorprendente é que as estradas da Lone Star, polo menos polo momento, seguen sendo maiores que as súas travesías.