Os sistemas de metro máis divertidos do mundo

Para moitos estadounidenses, a palabra "metro" describe unha tenda de sándwich rápida e barata, en vez de un modo de transporte. Isto ten sentido, por suposto, dado que só un puñado de cidades americanas teñen redes ferroviarias subterráneas. Doutra banda, os sistemas de metro son extremadamente importantes para os veciños das grandes cidades fóra dos Estados Unidos. Ás veces, como no caso dos sistemas de metro ocupados desta lista, na medida en que millóns de persoas usan cada día.

• 01 de 10

  Metro de Pequín, China

  Mentres a sabedoría tradicional (e, ata fai uns anos, números brutos) suxiren que o sistema de metro de Tokio é o máis activo do mundo, ese título diríxese a Pekín, cuxo sistema subterráneo rexistrou case 10 millóns de xinetes por día o ano pasado, por un longo tiro. O metro ocupado de Pequín é interesante por un par de motivos, primeiro por mor do horrible tráfico que existe malia iso e en segundo lugar, porque antes de que a cidade recibise os Xogos Olímpicos de 2008, a riadería foi drasticamente menor. A partir de 2017, o sistema de metro de Pequín ten 19 liñas e 345 estacións.

• 02 de 10

  Metro de Shanghai, China

  Tokio actualmente non está na lista dos sistemas de metro máis importantes do mundo. Non, é Shanghai: máis de 9 millóns de persoas viaxaron por día ao metro de Shanghai en 2016, só un pouco menos do que fixo en Pequín. Do mesmo xeito que o metro de Pequín, a expansión máis dramática do Metro de Shanghai ocorreu con anticipación a un evento internacional de alto perfil (The 2010 World Expo). Curiosamente, os dous sistemas teñen un número case idéntico de estacións (Shanghai ten 19 máis que Pequín a partir do 2017), aínda que o Metro de Shanghai ten cinco liñas menos que o Metro de Pequín.

• 03 de 10

  Metro de Tokio, Xapón

  Durante décadas, os 8,7 millóns de persoas que viaxan no sistema de metro de Tokio cada día foron suficientes para converterse no metro máis importante do mundo, pero os tempos (e China) cambiaron. Non obstante, é importante notar que esta cifra non inclúe as ducias de liñas ferroviarias públicas e privadas. Os 30 millóns de residentes de Tokio utilizan para cambiar todos os días. Tamén é interesante notar que, mentres que 6,4 millóns de pasaxeiros pasan polas nove liñas do Metro de Tokio todos os días, os outros 2,3 millóns de paseos exclusivamente no metro de Toei de catro liñas, que utilizan por separado un sistema de venda por separado. Unha forma de facilitar a navegación do metro complicado de Tokio é a compra de tarxetas de valor almacenadas de PASMO ou SUICA, que funcionan en todos os sistemas.

• 04 de 10

  Metro de Guangzhou, China

  Ata agora, en 2017, preto de 7,36 millóns de persoas pilotearon o metro de Guangzhou cada día, o que o pon en marcha para superar os 2.500 millóns de pilotos que o usaron en 2016. O feito de que o metro de 10 filas e 186 de Guangzhou sexa o cuarto do mundo, O máis ocupado é notable por varios motivos, e menos importante é o pouco coñecido que a (mega) cidade está fóra de Chinesa. Tamén significa que a China ten tres dos cinco sistemas de metro máis importantes do mundo, o que é bastante tolo cando considera que só un (Pequín) estragou o Top 10 fai só unha década.

• 05 de 10

  Metro de Seúl, Corea do Sur

  O Metro de Seúl conta con 7,2 millóns de pilotos diarios a partir de 2014, o que só é lamentable cando o compara coas catro entradas anteriores nesta lista dos sistemas de metro máis activos do mundo. 283 estacións apuntan ás nove liñas do sistema, que son co-operadas pola Corporación Subterránea Metropolitana de Seúl e a empresa nacional Korail. Un feito interesante sobre o Metro de Seúl é que moitas das súas estacións están moi afastadas. Ás veces, tes que baixar tres ou catro conxuntos de escaleiras mecánicas para chegar ao teu tren.

• 06 de 10

  Metro de Moscú, Rusia

  O metro de Moscú publicou un promedio de transporte diario de 6,7 millóns en 2014, o último ano para o cal están dispoñibles as cifras. Isto é extraordinario por si mesmo, pero o que é realmente fermoso son as estacións de metro de Moscú, por certo, seguen desta lista. De feito, podería ocupar varios días montando entre as 206 estacións deste sistema, especialmente se visita Moscova durante os fríos meses de inverno.

• 07 de 10

  Subterráneo de Nova York, EUA

  O feito de que o metro de New York City sexa de aproximadamente 5,7 millóns de corredores por día en 2016 di algunhas cousas, entre elas que o sistema de metro máis ocupado de Estados Unidos apenas racha aos Top 10 do mundo. Tamén fala, por suposto, dunha disfunción dentro do sistema de estacións de 468 (notablemente, o máis grande do mundo por esa medida) do que os locais son moi conscientes. Por exemplo, sabías que a liña recentemente inaugurada de Second Avenue Subway tomou case un século para completar? O Metro de Nova York pode ser o máis activo e coñecido en Estados Unidos, pero certamente non ten ninguén a mellor reputación nesta lista.

• 08 de 10

  Hong Kong MTR, China

  Hong Kong é un dos lugares máis densamente poboados do planeta. Debe considerar este feito cando pensa en por que é o fogar do sistema de metro de oitavo máis concorrido do mundo, malia o pequeno mapa do seu sistema ferroviario. De feito, preto de 4.694 millóns de persoas viaxan a Hong Kong Kong MTR todos os días, a pesar de que ten só 12 liñas e 68 estacións. Isto non sorprenderá a vostede, por suposto, se algunha vez montou o MTR de Hong Kong por si mesmo, está cheo de xente aínda fóra da hora punta. Este é particularmente o caso na estación de Kowloon, que é a zona máis densa de Hong Kong.

• 09 de 10

  Cidade da Cidade de México, México

  O español pode ser a segunda lingua máis falada do mundo, pero só unha cidade do mundo de fala hispana ten un sistema subterráneo que se atopa entre os máis ocupados do mundo. Na capital mexicana Cidade de México, preto de 4,4 millóns de xinetes por día usan o sistema Metro, que ten 195 estacións e 12 liñas. O sistema destaca por ter sobrevivido ao terremoto masivo que sacudiu a Cidade de México en 1985. Tamén é notábel por ser unha das dúas entradas dos norteamericanos nesta lista dos sistemas de metro máis importantes do mundo.

• 10 de 10

  Paris Métro, Francia

  O Métro de París é o segundo sistema de metro máis grande de Europa, despois de Moscú e, notablemente, por diante do London Under máis omnipresente. En 2014, o Métro de París informou dun promedio de 4.16 millóns de cotiáns, un 40% máis que Londres durante o mesmo período de tempo. Aínda que o Métro de París non é o máis activo do mundo, é un dos máis densos: todas as súas 245 estacións están construídas dentro de 34 millas cadradas na cidade de París. O metro de París é denso e é extenso, o que significa que podes dirixirte a case todas as atraccións turísticas importantes da cidade, incluíndo a Torre Eiffel, a Catedral de Notre Dáme e o Museo do Louvre, por citar algúns.