Auxiliares de voo: os humanos aerotransportados dependen deles para a entrega de alimentos mediocres, auriculares incómodos e permiso para cambiar os asentos. Non obstante, como recordamos periódicamente, estes servos fieis dos ceos son tan vulnerables aos malos días como nós, e son completamente capaces de converter unha ruta rutineira nun atraso devastador. Caso en cuestión: o asistente de voo de Endeavour Air que foi capturado roubando 1500 botellas de 50 ml de licor do seu avión. Na súa honra, miramos seis veces as unidades de voo que simplemente non puideron colgar e os pasaxeiros pagaron o prezo.
01 de 06
A evacuación prematura
A saída impensada de Steven Slater o catapultou á fama. fStop Images / Getty Images Agora, o heroe nacional Steven Slater chegou ao final da súa corda en agosto de 2010, cando dous pasaxeiros do JetBlue Flight 1052 de Pittsburgh a JFK o envolviron nun altercado sobre o espazo de almacenamento aéreo. Cando un dos pasaxeiros maldírono despois do aterrizaje, Slater respondeume facendo que cada asistente alimentado probablemente soña con facer: el agarrou unha cervexa, dirixiuse ao plano enteiro sobre o sistema PA e despregou e utilizou a diapositiva de evacuación inflável do avión . (Esperamos que siga as luces do pasante á saída máis próxima e deixe os obxectos afiados dentro do avión).
Desafortunadamente, case ningún VIP da aerolínea atopou o truco de Slater divertido. Slater foi suspendida tras o incidente e posteriormente renunciou. El levou a escribir un libro de memorias "dedicado a traballadores de voo con exceso de traballo en todas partes." Límoslo. Ao longo das súas batallas legais, máis de 20,000 seguidores dedicados apoiaron a Slater nun grupo de Facebook chamado "Free Steven Slater"
As súas últimas palabras sobre o aire antes de saír? "Aqueles de vostedes que amosaron dignidade e respecto estes últimos 20 anos, grazas por un gran paseo". Non, grazas, Steven. Grazas.
02 de 06
A fusión previa ao voo
Antes de que o voo 2332 entre a aerolínea estadounidense Dallas Fort Worth e Chicago puidese despegar o 9 de marzo de 2012, un asistente de voo feminino asumiu o sistema de aviación do avión, facendo comentarios sobre o avión que caía potencialmente, a bancarrota recente da compañía, os ataques terroristas do 11 de setembro e os pasaxeiros do avión. Os pasaxeiros oíronlle gritar: "¡Alguén chama a seguridade do 9-1-1 porque estou a piques de matar aos pasaxeiros antes do despegue!" Antes de que os voluntarios restrinxiesen ao asistente, a eliminaron do voo e enviárona ao hospital.
American Airlines referiuse ao incidente como cuestión médica nun comunicado, e un espectador dixo que a asistente se refería a si mesma como bipolar. A tripulación da cabina foi reemplazada despois da pelexa, e o voo finalmente partiu. "Os nosos clientes non estaban en perigo en ningún momento", dixo American Airlines, aínda que o incidente non era sen dúbida aterrador para todos os implicados. Múltiples pasaxeiros puxeron en chamadas ao 911 cando os gritos da muller fixéronse eco en toda a cabina do avión.
03 de 06
The No Booze en Altitude Cruising
Bill Boch / Getty Images A manta de seguridade que deixamos no aire é a comodidade dun cóctel durante o voo, a non ser que a abordaxe da tripulación Rachel Trevor da filial rexional Delta Endeavor Air estivese a bordo. ABC informa que Trevor foi acusado en mayo por probar case 1.500 botellas de 50 ml de licor do avión no que traballou e posteriormente vendelos en Craigslist por US $ 1 por botella. Os minis vendéronse por preto de 8 dólares a bordo, o que, francamente, converte o ton comercial de Trevor no negocio dunha vida.
O asistente emprendedor enfróntase a cargas incluídos o roubo ea venda ilícita de alcohol. Trevor tamén perdeu o seu traballo no Endeavour. Poderiamos ter que levala á súa oferta só para facelo a través das liñas TSA extraordinariamente longas deste verán.
04 de 06
O busto de drogas de detección aleatoria
Nun intento de contrabando de drogas fallou este marzo, un asistente de voo non identificado abandonou os seus zapatos e equipaxe cando foi levado a cabo para unha detección de TSA ao azar no LAX Terminal 4 nun punto de acceso "familiar coñecido". As accións da muller probablemente parecían estrañas aos espectadores, pero o exame das súas maletas pola policía descubriu 30 quilogramos de cocaína, facendo que a súa saída sexa completamente comprensible e lóxica.
Aínda estraño? Desde a súa andadura por unha escaleira mecánica, a muller non foi identificada ou capturada, de acordo coas fontes de ABC.
05 de 06
The Bathroom Blow-Up
Stuart Dee / Getty Images Os cambios na presión do aire (e cuestionable restauración) dos viaxes aéreas significan que un malestar estomacal é bastante dado en cada voo. E o único que pode facer que un avión de lavado de lonxitude sexa peor é ter que ocultar os seus problemas por parte dos compañeiros que esperan fóra da porta do acordeón.
Ese foi exactamente o que pasou a un voo de Southwest Airlines en 2012. O pasaxeiro, referido só como Megan S. (por razóns obvias) estaba a manexar unha situación de estómago urxente a bordo cando oíu dous asistentes de voo masculinos que se rían dela fóra do baño do avión. "Eles estaban fumigando algo que parecía ser un purificador de aire de desinfectante mentres facía comentarios desagradables para min", dixo Megan a USA Today en 2013. Ao recibir a súa reclamación oficial, Southwest Airlines respondeu que non podían compensar a Megan pola escasa natureza dos seus empregados.
06 de 06
The Thanksgiving Air Marshal Attack
A maioría dos pasaxeiros a bordo probablemente soñan con pavo e recheo durante un mes de novembro de 2015 en Estados Unidos desde Frankfurt, Alemania ata Charlotte, NC, pero o asistente de voo Joanne Snow estaba demasiado ocupado intentando abrir a porta da aeronave e atacar outros membros da tripulación. dous deputados do aire) para preocuparse por cousas tan triviais.
Outros membros da tripulación da cabina informaron o comportamento errático de Snow antes do despegue inicial do avión en Charlotte e pediron que fose eliminado do voo, pero esa solicitude non se concedeu e as cousas deterioráronse sobre as dúas patas transatlánticas a seguir. Snow intentou ignorar un oficial de pasaporte ao desembarcar en Charlotte, e continuou o seu asalto físico ao mariscal de aire Joseph Fialka mentres el esposara e escolleu a unha sala de entrevistas. Posteriormente foi arrestada e levada a cabo con múltiples acusacións.