Accidente tráxico no Schlitterbahn Kansas City Ride
Cando se abriu en 2014 en Schlitterbahn Kansas City , Verruckt foi o tobogán de auga máis rápido e máis rápido do mundo. Produciu moita zozobra. Desafortunadamente, houbo un tráxico accidente no prototipo de paseo en 2016. Un neno de 10 anos morreu en Verruckt. O parque pechou o paseo de xeito permanente despois do incidente e, eventualmente, arrincouno.
- Tipo de tobogán de auga: Velocidade de deslizamento co macizo Monte Blaster
- Altura: 168 pés 7 pulgadas, ou 17 historias
- Velocidade: estimada por 65 mph
- Número de escaleiras a escalar: 264
- Altura do segundo outeiro: 5 historias, uns 50 pés
- Requisito de altura: 54 "
Fondo no paseo
Os parques acuáticos non son xeralmente coñecidos por ofrecer grandes emocións. Esa é a provincia de parques de atraccións. Por suposto, as diapositivas de auga poden ofrecer caídas de ritmo acelerado, excitantes xiros e curvas, paseos de luces en tubos pechados e outras características de carreiras de pulso, pero non se aproximan á velocidade, a aceleración, as forzas G e emocións das montañas rusas máis rápidas do mundo .
Mesmo montañas de auga , que envían pasaxeiros en balsas correndo en cursos prácticos de cociña cheos de auga, normalmente non se reducen a velocidades moito máis rápidas que a maioría das montañas azuis. As diapositivas de velocidade, que, como o seu nome indica, están deseñadas para a velocidade, ofrecen emocións, pero adoitan ser pálidas en comparación coas escuadras de adrenalina das montañas rusas.
A familia Henry, pioneiro do parque acuático que estableceu o Schlitterbahn orixinal en New Braunfels, Texas e que introduciu moitas innovacións industriais como a montaña rusa, volvía a moldear con Verrückt. Ao combinar a tecnoloxía de montaña de auga cunha tapa de alta velocidade, os pasaxeiros puideron experimentar grandes emocións no parque de Kansas City.
O único nome de paseo, "Verrückt", é unha palabra alemá que significa "insano". O primeiro Schlitterbahn (que se traduce en "camiño esvaradío") está situado nunha zona moi alemá e moitas das atraccións e terras da cadea do parque teñen nomes xermánicos.
Pon o paseo en perspectiva
Incluso chegar ao cumio do paseo foi unha aventura. Supoñendo que non houbo esperar, levaron uns sete minutos subir as 264 escaleiras de caracol que roldaban a torre da atracción.
Os pilotos abordaron balsas inflables de catro pasaxeiros. Cando a costa estaba clara, estaban nudos sobre o bordo e subiron no outeiro de 169 pés nun ángulo bastante dramático.
Para poñer o paseo en perspectiva, unha das diapositivas máis rápidas do mundo (e o campión norteamericano anterior) foi Summit Plummet en Blizzard Beach. Ten 120 pés de altura, alcanza uns 55 mph e é, na miña opinión, o paseo máis emocionante de Disney World . A diapositiva de velocidade de Schlitterbahn foi máis do 40% máis alta e polo menos o 20% máis rápida. A súa velocidade e altura case coinciden coas especificacións dun "hipercostal", que se define vagamente como unha montaña rusa que ascende polo menos a 200 pés. Vexa cales outras atraccións fan a lista nun resumo das diapositivas de auga máis altas de América do Norte .
O paseo tamén incorporou o sistema patentado Master Blaster de Schlitterbahn.
Cando os pasaxeiros chegaron ao fondo da diapositiva de velocidade, os potentes chorros de auga engadíronse ao momento da caída de 169 pés e propulsaron as balsas nun leito de camelback de 50 pés. Para despexar a inclinación de cinco andares, que nunca antes se intentou nunha montaña rusa, os deseñadores de paseo tiveron que desenvolver novas tecnoloxías.
Aproximando o outeiro, o paseo entregou un pop de coaster-like airtime . Os corredores percorreron o outro lado do segundo outeiro e chocaron inmediatamente antes de cruzar. Despois de que os pasaxeiros saíron do paseo, unha correa transportadora colleu as balsas na camiñada longa cara atrás e cara arriba da torre.
O accidente
Non está claro exactamente o que ocorreu para causar a morte do piloto, Caleb Schwab. A policía describiu que o neno sufría unha ferida fatal no pescozo. A Kansas City Star informou que a súa balsa saíu no aire cando baixou do alto outeiro e alcanzou a compensación protectora por riba da corredías.
Schwab andaba con dúas mulleres que sufrían feridas faciais.
A familia de Schwab recibiu un acordo de case 20 millóns de dólares.