Estas cousas non se producen en avións comerciais modernos
Durante décadas, as películas e a televisión proporcionaron un sinistro de ideas catastróficas sobre a industria da aviación comercial, enchendo as ansias aos viaxeiros antes de embarcar no seu próximo avión. Dende a idea dunha explosión do aire a causa da depressurización da cabina ata o pensamento de estar atrapado nun asento de voo, ocorren moitas ideas estrañas cando os viaxeiros pensan en accidentes de avión.
Non todo o visto na televisión é tan perigoso como parece. De feito, moitas destas situacións son pura obra de ficción, creada simplemente para asustar e entreter aos viaxeiros modernos. Aínda que estes mitos de seguridade dos avións teñen certa verdade, os viaxeiros poden querer reconsiderar os feitos antes de perder o soño.
Os baños de aeronaves non son tan perigosos como parecen
Os baños de avións son un dos lugares máis comúns para os mitos de viaxe a raza e non só pola súa condición xeral. En 2002, BBC News informou o infortunado caso dun viaxeiro que quedou atrapado nas instalacións logo de tocar o botón de flush mentres aínda estaba sentado. Este informe provocou que os científicos de Mythbusters tivesen a súa man en recrear o mito.
Outro mito popular sobre os baños de avións inclúe unha fobia común de moitos viaxeiros: arañas mortíferas. Nunha cadea de correos electrónicos de 1999, o escritor orixinal afirma ter coñecemento dun sarpullido de ataques de araña nos baños dos avións, resultando en graves enfermidades e morte.
Ambas situacións resultaron ser completamente falsas. No caso da muller de 2002 adscrita ao asento do vaso sanitario, a aerolínea rescindiu o conto, alegando que o suposto incidente nunca se informou. Ademais, o transportista holandés KLM afirma que, aínda que un selo hermético pode crear problemas se o baleiro do baño foi contratado, os baños non están deseñados para atrapar aos pasaxeiros sobre o asento.
E sobre esas arañas? O mito das arañas púxose de manifesto como un engano, a partir de moitos signos contantes dentro da mensaxe da cadea. O "xornal médico" que informaba os incidentes, a axencia do goberno que investigaba o incidente e ata a propia araña demostraron ser un mito.
O raio non vai aumentar as posibilidades dun accidente de avión moderno
A principios de 2015, un vídeo viral representaba o que parecía ser unha aeronave Delta Air Lines atrapada por un raio mentres estaba no terreo en Atlanta. Isto levou a unha certa especulación entre volantes que unha aeronave chea de raios durante o voo podería ser seriamente danada, deixando a seguridade comprometida.
Este mito está enraizado nalgunha verdade. En 1959, un avión TWA foi atropelado por un raio e posteriormente explotou, obtendo o peor accidente aéreo do ano. Os fabricantes de avións souberon rapidamente do incidente e comezaron a rediseñar a aeronave para ser menos vulnerables ás condicións meteorolóxicas adversas.
Hoxe, os ataques de raios aínda pasan ás aeronaves ao tempo que se mesturan, pero o resultado é moito menos dramático. Segundo o KLM, un raio de raios do medio pode danar algúns sistemas de aeronaves, pero non ata o punto de que a aeronave estea comprometida. No seu lugar, os avións modernos aínda poden aterrar, pero están suxeitos a unha inspección completa antes de seren despexados para volar unha vez máis.
O potencial para a descompresión dunha aeronave é altamente improbable
Outro episodio de Mythbusters tomou un dos efectos especiais favoritos de Hollywood: a descompresión explosiva dun avión. En teoría: a perforación da aeronave mentres comprimida pode provocar unha descompresión explosiva, potencialmente dividindo o tamaño da aeronave.
Como os científicos descubriron, levou máis que un burato para tirar un buraco nun avión. Na práctica, un incidente real que involucra un Southwest Airlines Boeing 737 en 2011 deu lugar a que un buraco caía no tellado do avión, causando descompresión na cabina. Con todo, non se sacaron pasaxeiros do teito e o avión puido negociar con éxito un aterrizaje de emerxencia, a través das máscaras de osíxeno que se despregaron para facer a respiración un pouco máis fácil para os pasaxeiros.
Cando se analizan os feitos, o voo segue sendo un dos métodos de viaxe máis seguros en todo o mundo. Sen estes mitos de aeronaves na túa cabeza, as túas viaxes poden ser máis suaves e sen estrés.