The Beast frecuentemente aparece nas listas de top 10 dos fans de coaster. Tamén é unha das montañas rusas máis famosas do mundo. Heck, coñecido autor RL Stine mesmo escrito un libro sobre iso. Pero este admirador de coaster pensa que The Beast at Kings Island é a montaña rusa máis sobrevalorada do planeta. Vela por que.
Información frontal
- Tipo de montaña: terreo de madeira
- Altura: 110 pés
- Primeira caída: 135 pés
- Segundo ascenso colina caída: 141 pés
- Velocidade máxima: 65 mph
The Beast é unha das 10 mellores montañas rusas de rolo de madeira . - Lonxitude da pista: 7359 pés
- Requisito de altura: 48 pulgadas
- Tempo de paseo: 4:10 minutos
- Revisado en 2009
A besta estivo desgarrada
Ao mesmo tempo, quizais, The Beast merecese o seu status lendario. Debutando en 1979, presentaba unha serie de elementos innovadores e únicos. A 7359 pés, aínda ten o récord de montaña rusa máis longo do mundo . E os seus outeiros gemelos ciertamente distínguense do paquete de coaster. O segundo ascensor envía aos xinetes de The Beast a mergullo nunha hélice de 540 graos, en gran parte na escuridade. Buried profundamente nos bosques de Mason, Ohio, o monte do terreo atópase ao longo do seu extenso campo arbóreo oculto a través da illa Kings.
Con algúns TLC, a montaña rusa probablemente será capaz de entregar un paseo salvaxe e lanudo. E o seu exército de partidarios ardentes parece indicar que fixo exactamente iso, probablemente durante moitos anos.
Pero nalgún lugar do camiño (montei a montaña rusa en 2009), Kings Island derrubou The Beast instalando freos de corte.
En lugar de poñer os trens de coaster a un alto, os freos de corte están deseñados para retardalos. Os parques adoitan utilizalos durante o percorrido para axudar a reducir o desgaste e aforrar diñeiro no mantemento.
Con 7359 pés de pista, The Beast ten moito que manter. E agora ten moitos freos de corte. Está entre un pequeno grupo de máquinas de emoción que tira os freos na primeira caída. En lugar do lanzamento de alta velocidade, o lanzamento de alta velocidade que ofrecen a maioría das poses mariñas, The Beast se apodera durante a súa caída inicial de 135 pés.
A Besta foi recortada
Os freos de corte tamén suxiren a diversión da caída de 141 pés do paseo despois do segundo ascensor. E os freios bestiais tamén corta a velocidade noutros puntos. Os freos de corte probablemente contribúan a outra particularidade delicada: The Beast non ten practicamente tempo de aire . Para unha montaña rusa de madeira que fai reloxos en máis de catro minutos, iso é unha tolemia e inexcusable.
As negras flotantes, as mariposas no teu estómago negativas, xunto co aire expulsor máis violento, son sinónimos de posavasos de madeira. Pero os pasaxeiros a bordo de The Beast nunca saen dos seus asentos (polo menos cando o montei). Sen tempo de transmisión de aire e con freos de recorte, sapping súa aceleración e velocidade, The Beast é menos unha montaña rusa e máis un paseo ríxido a través do bosque.
Se estás buscando unha experiencia de coaster de madeira máis clásica con moita antelación, diríxete a The Racer en Kings Island. Se queres unha montaña rusa de madeira máis moderna cargada de tempo de aire, consulta as Maderas Místicas do parque.
Para unha experiencia de paseo verdadeiramente transcendente, salte no hypercoaster, Diamondback. Non vai crer que o tempo de aire flotante que entrega .
Iso non quere dicir que The Beast non teña valor de canje. Despois do segundo ascensor, a revolución e media helix pode verse comprometida polos freos de corte, pero aínda é divertido. Unha copa de madeira crea un túnel que envolve a maior parte da hélice longa e sinuosa para unha viaxe desorientadora e luminosa no nome da cova Beast. E, por descoñecido, pode ser quedar pegado ao asento dunha montaña rusa, pero é unha carreira para atravesar o bosque a velocidades relativamente altas.
Hai tamén un palpable sentido de nostalxia en torno a The Beast. En vez de construír a tensión, o cursi, "suspense", look-out-for-The-Beast! a música que xoga como as cristais do tren o primeiro monte de ascensor xera máis dunha risa que sabe.
O chicoteo metálico e o olor funky da graxa que se usa para lubricar o paseo ofrecen ligazóns sensoriais adicionais aos seus días de gloria.
A xente aínda reúne ao paseo popular. Queren amala. E algúns sen dúbida fano. Pero a experiencia anémica dos pasaxeiros chegaron hoxe non pode ser o aclamado constructor de coaster Charlie Dinn que tiña en mente cando desatou The Beast durante a presidencia de Carter. Quizais Kings Island debería considerar unha revisión importante. Engadindo novos trens, facendo un novo seguimento e ditching os freos de recheo, aposto a que esta Besta podería voltar á vida.