Pros e contras de navegar en Europa
Por que planificar un cruceiro europeo
Europa é un destino de cruceiro marabilloso por varias razóns. Un cruceiro europeo pode ser unha gran opción de vacacións para un cronómetro ou para alguén que estivo en Europa varias veces. Creo que un crucero europeo é especialmente axeitado para os viaxeiros que desexan ver a historia, a arte e a beleza natural de Europa sen ter que navegar nas estradas e as estacións de tren nin pasar moito tempo planeando onde quedarse e onde cear.
Vexamos por que debes planificar un cruceiro europeo.
Sitios europeos importantes son accesibles
En primeiro lugar, moitos dos sitios máis populares de Europa son accesibles para viaxeiros en cruceiros oceánicos ou fluviais. A maioría das grandes cidades de Europa foron construídas directamente sobre o auga e son impresionantes para ver desde o barco dun buque. Os poucos sitios non accesibles desde a auga adoitan ser só un pequeno autobús ou tren.
O cruceiro europeo é eficiente
A continuación, Europa é relativamente compacta e os viaxeiros poden ver moitas cidades ou sitios de forma eficiente. A maioría dos barcos de cruceiro navegan pola noite e chegan ao seguinte porto de chamada no inicio da mañá, permitindo aos pasaxeiros un día enteiro para ver os puntos turísticos. Os barcos de cruceiro ofrecen visitas guiadas á maioría dos sitios importantes en cada porto, ou os pasaxeiros poden explorar por conta propia. Ou é máis eficiente que tentar atopar un lugar para aparcar un coche ou navegar entre cidades por conta propia.
O crucero europeo é cómodo
A diferenza dun paseo en autobús, as viaxes de condución independentes ou a viaxe de tren, só tes que desempaquetar unha vez nun cruceiro, sexa un cruceiro oceánico ou un cruceiro europeo. O factor de comodidade tamén se aplica a aqueles que están un pouco reticentes á xira en países onde o inglés non é o idioma principal.
Aínda que estou constantemente sorprendido de cantos europeos falan inglés, o coñecemento da lingua nativa non é tan importante cando se cruza como é cando se viaxa de forma independente.
Un cruceiro europeo é económico
Actualmente, o tipo de cambio entre o dólar estadounidense e as moedas europeas non é bo para os viaxeiros (aínda que algunhas moedas son mellores que os últimos anos). Os hoteis e os restaurantes europeos son moito máis caros que aloxamentos ou comida norteamericana comparables. Unha vez que a maior parte dos prezos dos buques de cruceiro e os prezos a bordo están baseados no dólar estadounidense, o custo non parece tan elevado como cando os elementos teñen prezos coa moeda local.
Os Downsides of European Cruising
Hai só tres inconvenientes posibles das vacacións de cruceiro europeas. O primeiro é que non terás moita interacción cos cidadáns locais sen un esforzo da túa parte. Se está a comer e durmir no barco e viaxar cos outros pasaxeiros de cruceiro, o seu contacto e exposición á cultura local son limitados.
O segundo inconveniente é o tempo. É difícil percorrer toda Europa (unha hora ou máis de 6 horas) e estar lonxe de casa por unha semana. Leva polo menos un día cada viaxe, e os efectos de jet lag no corpo son cansados para a maioría da xente.
A maioría dos viaxeiros que se dirixen a Europa permanecen máis tempo, así que moitos cruceiros teñen 10 días ou máis. Incluso os que pasan por cruceiros de 7 días adoitan estender as estancias europeas ou saen cedo.
A última desvantaxe é que, aínda que estás vendo moitas cidades europeas, non pasas moito tempo en ningún porto de chamada. Pense en viaxar a calquera cidade importante de EE. UU. Como Nova York , Washington ou San Francisco . Non podes comezar a raiar a superficie das cousas que podes facer e ver en só 10 horas. Cando planea un crucero europeo e dáse conta de que non pode facer todos os "mostos" nun só día, só terá que convencerse de regresar un día. Por outra banda, gústame pensar que un crucero europeo é como unha pequena caixa de doces de chocolate. Un monte de pequenas picaduras para probar e tesouros, pero sen oportunidade de comer máis se namoráches dun só tipo.
Estas tres desvantaxes son manexables para a maioría dos viaxeiros, e as alegrías do crucero europeo superan con creces os inconvenientes mencionados arriba. Agora que te convenceu de que Europa é un destino de cruceiro marabilloso, vexamos as decisións que debes facer para escoller o mellor cruceiro para ti.
Cando ir nun cruceiro europeo
De abril a novembro é a mellor época do ano para viaxar a Europa, e terás a selección máis ampla de buques durante este tempo. Teña en conta que algunhas liñas de cruceiro operan no Mediterráneo durante todo o ano, polo que se ten que viaxar durante o inverno, haberá un buque dispoñible. De xuño a agosto é a "tempada alta" para a maioría dos itinerarios, mentres que os prezos durante os demais meses son menores.
Dependendo de onde estea de crucero, a primavera e o outono poden ser realmente preferibles xa que non estarán tan quentes. Ás veces, as instalacións turísticas pechan durante a temporada baixa ou teñen un horario máis curto de apertura, pero os seus aforros poden ser substanciais. A época do ano é algo dirixida por onde quere ir no seu crucero europeo. Basta lembrar que o mellor momento para ir a cada destino adoita ser o máis caro.
Mediterráneo - As mellores temperaturas son na primavera e no outono. Grecia, Turquía, as Rivieras e o sur de Italia e España se quentan especialmente no verán, con temperaturas aproximadas a 100 graos do océano.
Escandinavia e os Bálticos - Os cruceros xeralmente corren cara ao norte de Europa só a partir de finais de maio a principios de setembro, a finais do verán introducindo o mellor clima (70 ou superior). A mediados de xuño a comezos de xullo é particularmente interesante debido ao sol de medianoche, que só desaparece por 3-4 horas cada noite.
Hurtigruten opera as súas viaxes costeras noruegas durante todo o ano pola costa occidental de Noruega, para que poida ver o sol de medianoite no verán e as luces do norte no inverno.
Gran Bretaña e Irlanda - A finais do verán e no inicio do outono son os meses máis soleados. As temperaturas son xeralmente moito máis frías (só nos baixos e medianos anos 60) que no continente europeo.
Ríos de Europa : os cruceiros fluviais operan nos grandes ríos de Europa dende principios de primavera ata novembro e novamente para os mercados navideños a principios de decembro. O verán é o mellor clima, pero as cores de outono son espectaculares e as temperaturas son moderadas. Os cruceiros "Tulip" operan nos Países Baixos a partir de marzo ata mediados de maio, con abril o mellor mes para tulipán-maníaco.
Illas Atlánticas, Portugal e oeste de Francia . Os barcos de cruceiros frecuentemente visitan Madeira e Canarias como parte dos cruceiros de reposición cara ao Caribe / Mediterráneo na primavera e no outono. Estas illas teñen bo tempo e temperaturas moderadas durante todo o ano. Os portos de escala en Portugal e no oeste de Francia son populares a finais de primavera e principios de outono cando os buques se están reposicionando entre o Mediterráneo e o norte de Europa. As temperaturas son moderadas durante estes tempos e pode ser chuvioso na primavera.
Agora vexamos onde debes ir nun cruceiro europeo. Cales son as diferenzas entre o leste e o oeste do Mediterráneo ou a Noruega báltica e costeira?
Onde ir nun cruceiro europeo
Os cruceiros a Europa son moi diferentes aos cruceros cara ao Caribe ou Alaska. Do mesmo xeito que estes populares destinos de cruceiros, Europa ten praias e unha espectacular beleza natural, pero tamén ten historia, arte e lugares culturais na maioría dos portos de escala demasiado numerosos para ver nun só día. A maioría dos cruceiros a Europa caen nunha destas categorías:
Cruceiros do Mediterráneo oriental - Grecia , as illas gregas e Turquía son os picos máis destacados da maioría dos cruceiros do Mediterráneo oriental.
Venecia , Italia e Croacia (especialmente Dubrovnik ) son tamén portos de convocatoria moi populares nos itinerarios orientais do Mediterráneo, e algúns cruceros inclúen escalas en Chipre , Líbano , Israel ou Exipto . Os antigos sitios arqueolóxicos desta zona, combinados coa beleza natural do sol das illas de Grecia, converten ao Mediterráneo oriental nunha experiencia de cruceiro marabillosa.
Cruceiros do Mediterráneo Occidental : a zona do Mediterráneo desde o extremo sur de Italia ata o estreito de Gibraltar está incluída nestes itinerarios. A Sicilia e o monte Etna son fascinantes, como son os restos de Pompeia preto de Nápoles e da costa de Amalfi . Capri , unha illa preto de Nápoles, é un lugar perfecto para pasar o día. Os amantes da arquitectura e os amantes da arte gozarán especialmente de Roma , Florencia e Barcelona . As Rivieras francesas e italianas, Mallorca e Monte Carlo teñen fermosas praias e moito sol.
Tamén podes fregar os cóbados con algúns ricos e famosos europeos ao longo das Rivieras e facer compras nalgunhas das mellores tendas do mundo.
Escandinavia e os Bálticos - A maioría destes itinerarios de cruceiro cubren as capitais norteñas de Europa: Copenhague , Helsinki , Estocolmo, San Petersburgo , Oslo , Tallinn e Riga.
Estas cidades son diferentes, con cidadáns amigables e con interesantes arquitectura e sitios históricos. O tempo de verán perfecto e os longos días son relaxantes e revigorantes. San Petersburgo ten moito que ver e facer que a maioría dos cruceiros pasan 2 ou 3 días no porto.
Noruega costeira e os fiordos - Se o corazón está fixado en ver os magníficos fiordos de Noruega, non se confunda e reserva un cruceiro norteamericano que non vai cara ao oeste de Noruega. Oslo (na costa oriental de Noruega) está nun fiordo, pero o campo é montañoso e non montañoso e os fiordos non son tan dramáticos como na costa occidental. Un cruceiro de fiordos noruegues xeralmente incluirá Bergen e quizais Flam , Trondheim e Cape Norte nos seus itinerarios. A illa de Spitsbergen sobre o círculo polar ártico tamén é un popular destino de cruceiro de verán.
Cruceiros europeos do río : moitas cidades europeas marabillosas foron construídas nos ríos e estas cidades son accesibles para os cruceiros fluviais . Pode percorrer todo o corazón de Europa desde Amsterdam no Mar do Norte ata Rumania e Bulgaria no Mar Negro a través dunha nave fluvial. Os cruceiros tamén levan pasaxeiros de Normandía a París ou ao sur de Francia. Outros inclúen Berlín a Praga ou Moscú a San Petersburgo.
Unha boa regra xeral é que se hai unha cidade principal e un río nas proximidades, probablemente hai un crucero fluvial europeo.
Islas Británicas : cruceiro de Londres a Gales, Irlanda ou Escocia e todas as illas británicas. A beleza natural destas illas mestúrase ben coa emoción de Londres (como unha extensión previa ou post-cruceiro). Para aqueles que aman a natureza, algúns buques pequenos como a Princesa Hebridean navegan nas Illas Escocesas, con moitos paseos e exploracións incluídos no camiño.
O Mar Negro - Os barcos de cruceiro navegan desde Estambul ou Atenas cara ao Mar Negro, con portos de escala en Ucraína, Romanía e Bulgaria. Estes portos mesturan historia e diferentes culturas con portos dos antigos estados da Unión Soviética.
Illas do océano Atlántico - Varias illas fan interesantes destinos de cruceiros no océano Atlántico.
As illas Canarias e Madeira son de todo o ano e as illas do Atlántico norte de Islandia, as Illas Feroe e as Illas Shetland están incluídas nos cruceiros de verán. Estas illas teñen gran beleza natural e interesantes características xeolóxicas como actividade volcánica ou xeotérmica, terreo montañoso ou praias tranquilas.
Reposición de cruceros desde o norte de Europa ata o Mediterráneo - A tempada de cruceiros no Mediterráneo é case todo o ano, pero os barcos navegan só polo Báltico e polo norte de Europa entre maio e setembro. Os cruceiros de reposición entre as dúas partes de Europa son interesantes e moitas veces un bo negocio . Os portos de chamada entre o Reino Unido e o Mediterráneo adoitan incluír Normandía, Francia cunha xornada diaria a París; Burdeos , Bilbao, Lisboa e algunhas das illas do Océano Atlántico ou Xibraltar.
Independentemente do destino de cruceiros en Europa que elixa, o seu cruceiro será memorable!