Explora as ruínas arqueolóxicas e a arte contemporánea nos museos subacuáticos. Se non estás certificado por SCUBA, a maioría destes tamén poden verse practicando snorkel ou paseos en barcos con fondo de vidro.
01 de 05
Baia Underwater Park, Italia
A maioría das persoas saben sobre Pompeia, a cidade romana preto de Nápoles , pero poucos saben sobre Baia que tiña tres veces o tamaño de Pompeia. Mentres Pompeia estaba cuberta de cinzas volcánicas, Baia foi abandonada no século VIII e logo mergullada baixo a auga. Hoxe pode ser explorado mellor por snorkelers e mergulladores.
A poucos quilómetros ao norte de Nápoles preto de Pozzuoli (desde onde é Sophia Loren), os visitantes poden visitar o Parque Subacuático Baia. A cidade foi unha vez un fermoso balneario cos romanos ricos e mesmo o emperador Calígula. Os historiadores compáranse hoxe en Las Vegas ou Beverly Hills. En días de verán claros, os visitantes poden viaxar por barco con fondo de vidro para ver as ruínas. Tamén hai excursións de snorkel, pero as mellores experiencias serán dispoñibles con equipos SCUBA. Coa guía dun instrutor local podes nadar entre esculturas de mármore e tocar os pisos de mosaico.
As excursións están dirixidas polo Centro Sub Campi Flegrei.
02 de 05
Porto de Herodes, Israel
A cidade de Caesarea en Israel foi o centro de moitas escavacións nos últimos 30 anos. En 2006 inaugurouse o chamado "Porto de Herodes" como museo subacuático enfocado a un dos maiores portos do Imperio Romano, inaugurado no ano 10 aC.
Os visitantes flotan de exposición a exposición para ver un faro en ruínas, fundacións orixinais, áncoras e pedestales. Existen 36 sitios diferentes de sinalización ao longo de catro camiños marcados do porto afundido. Os visitantes tamén reciben un mapa a proba de auga. Unha pista é accesible para os snorkelers mentres que os outros están deseñados para mergulladores iniciais.
A razón pola que se chama Harbour de Herodes é porque Césarea (romana) foi construída por Herodes nas ruínas dunha cidade fenicia chamada Torre de Straton. Josephus Flavius, un estudante romano-xudeu, describe a construción do porto en "The Jewish Wars".
Para obter información sobre inmersións, póñase en contacto co Old Caesaria Diving Center a través do seu formulario web.
03 de 05
Museo Subacuático de Arte (MUSA)
Este museo de arte contemporáneo subacuático ten máis de 500 esculturas monumentais permanentes nas augas rodeadas de Cancún , Isla Mujeres e Punta Nizuc.
O obxectivo do museo é demostrar a interacción entre arte e ciencia, así como formar unha estrutura de arrecife para a vida mariña para colonizar. Todas as obras están feitas de materiais especializados que promoven a vida do coral e están unidos ao fondo do mar.
Os visitantes poden ver a arte a través de paseos en barco con fondo de cristal, snorkel e rutas de mergullo. Unha parte importante de MUSA é atraer algúns dos 750.000 buzos anualmente que veñen á península de Yucatán lonxe dos arrecifes de coral.
04 de 05
Museo Atlántico Lanzarote
Apenas se abriu en 2016, o Museo Atlántico Lanzarote inspirouse en MUSA en México e é o primeiro museo de arte contemporáneo subacuático en Europa. As instalacións esforzáronse por chamar a atención sobre as cuestións ambientais e do cambio climático e crear un novo hábitat mariño para as illas Canarias. Os instrutores de mergullo levan xornadas detalladas das case 300 esculturas.
05 de 05
Rastro de Naufragio, Cayos de Florida
Os buzos poden explorar unha pista de náufragos históricos no Santuario Nacional de Chaves de Florida. Algúns sitios son moi superficiais mentres que outros son moito máis profundos polo que hai moitas experiencias.
O máis antigo naufraxio é o San Pedro que deixou a Habana Cuba para España en 1733. Portaba moedas de prata e caixas de porcelana chinesa. Chegouse atrapado nun furacán e sen tempo suficiente para regresar ao porto, a nave afundiu. Foi descuberto na década de 1960 polos cazadores de tesouros que axudaron a recuperar o lastre e os canóns, así como restos da carga.
O máis novo é o Thunderbolt construído durante a Segunda Guerra Mundial. O barco nunca foi oficialmente encargado e máis tarde foi usado para a investigación sobre a enerxía eléctrica en folgas esclarecedoras. Foi doado para a Florida Keys Artificial Reef Association e intencionalmente afundido en 1986.