Inclinación Monongahela de Pittsburgh

Tome as vistas desde o paseo inclinado máis escarpado en EE. UU

Pittsburgh ten dúas inclinacións históricas: a Duquesne ea Monongahela. Inaugurado en 1870, a inclinación Monongahela, chamada Mon Incline polos habitantes locais, é a inclinación máis antiga e máis íngreme dos Estados Unidos. É tamén o máis antigo ferrocarril funicular que opera de xeito continuo. Ofrece fermosas vistas da cidade, ademais de proporcionar un xeito cómodo para chegar ao centro da cidade desde o monte. Washington.

A inclinación Monongahela considérase o cabalo de batalla das dúas rampas da cidade, con máis de 1.500 pasaxeiros todos os días, pero ambos vale a pena consultar cando estea en Pittsburgh.

Historia da Mon Inclina

A inclinación de Monongahela é propiedade e é operada pola Autoridade Portuaria do Condado de Allegheny e forma parte integrante do sistema de transporte público de Pittsburgh. En 1974, foi colocada no Rexistro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. E tamén foi declarada como unha estrutura histórica pola Fundación de Historia e Terraza de Pittsburgh. Ao longo dos anos, o Mon Incline foi renovado varias veces, incluíndo o acceso á silla de ruedas.

Na década de 1860, Pittsburgh comezou a expandirse rápidamente a unha cidade industrial en auge. Os traballadores subiron a novas vivendas no Monte. Washington, pero os camiños cara aos lugares de traballo eran escarpados e perigosos. Ao instar aos traballadores inmigrantes predominantemente alemáns que viviron no monte.

Washington, entón coñecido como Coal Hill, a cidade contou con enxeñeiros contratados para construír unha inclinación modelada despois dos teleféricos de montaña usados ​​en Alemania. Enxeñeiro prusiano, JJ Endres foi o enxeñeiro responsable do proxecto Mon Incline, e foi asistido pola súa filla, Caroline. Foi tan inusual no momento para que unha muller fose un enxeñeiro que a xente realmente chegou a gawk.

Monongahela inclina hoxe

A estación baixa da inclinación Monongahela está situada preto da Smithfield Street Bridge, facilitando o acceso desde Station Square e Pittsburgh's light rail system. As estacións están localizadas no 73 West Carson Street e 5 Grandview Avenue.

A inclinación de Mon funciona sete días por semana, os 365 días do ano. Información sobre tarifas e horarios está dispoñible na Autoridade Portuaria de Pittsburgh . A inclinación é de 635 pés de longo, cunha nota de 35 graos, 35 minutos e unha elevación de 369.39 pés. Viaxa a unha velocidade de 6 millas por hora e pode transportar 23 pasaxeiros por coche.