Hai anos que quería facer unha xira de helicóptero en Hawai. En concreto, quería facer unha xira de helicóptero en Kaua'i, xa que gran parte da illa só se pode ver no aire.
Nunha viaxe previa a Kaua'i, a miña muller e eu fixen unha xira de 90 minutos co "soño do fotógrafo" con Jack Harter Helicopters, pero a nosa xira foi cancelada debido ás malas condicións meteorolóxicas. Estaba, por conseguinte, encantado cando finalmente puiden percorrer Kaua'i con helicópteros Jack Harter.
Por que os helicópteros de Jack Harter? Con 14 empresas de helicópteros que operan en Kaua'i, fixen a miña investigación investigando áreas como o rexistro de seguridade, a satisfacción do cliente, a experiencia da compañía e as ofertas turísticas. Os helicópteros de Jack Harter estaban preto da parte superior da lista en cada área que examinaba.
Que verás
A maioría das empresas de turismo de helicópteros en Kaua'i voan a mesma xira básica dunha illa de unha hora. Eles despegan do heliporto de Lihue e voan en sentido antihorario ao redor da illa. Esténdese ao interior do Kauai meridional e pasa polo val Hanapepe onde verás as caídas de Manawaiopuna (Jurassic Park Falls) e voando polo Waimea Canyon , o Gran Canón do Pacífico.
Desde Waimea Canyon, voar ata a costa de Nā Pali onde verás os acantilados máis famosos do mundo. Desde Nā Pali, a xira voa pola costa norte ata a bahía Hanalei onde a xira transcorre cara ao interior do val Hanalei ata o cráter do monte. Wai'ale'ale , o lugar máis húmido da terra.
Do Monte. Wai'ale'ale a xira procede ao leste sobre o val do río Wailua ata as caídas de Wailua e despois volve ao heliporto. A hora pasa moi rápido.
Atención aos pequenos detalles
O que fai a diferenza entre unha excelente xira e só unha boa xira son os pequenos detalles.
Jack Harter ofrece unha extensa información previa ao voo que ofrece unha visión xeral do voo, as instrucións de seguridade e as normas de embarque e de embarque.
Asegúranse de estar cómodo co que vén durante o voo.
Os grupos son abordados e sentados nunha orde específica e en lugares específicos dentro do helicóptero para asegurar a distribución adecuada de peso. O noso grupo estaba voando nun Eurocopter AStar que asciende a cinco pasaxeiros, un na fronte ao lado do piloto e catro en asentos traseiros.
Antes de que o helicóptero se despegue, a tripulación de terra asegúrase de que todos estean sentados e cinturizados na propiedade e que os auriculares estean dispoñibles e funcionen.
Configurando o estado de ánimo para un gran voo
Os helicópteros Jack Harter utilizan un excelente auricular para reducir o ruído. Non escoitarás o motor ou o xiro das láminas. O que escoitará é a narración e música de fondo do piloto que se elixe específicamente para cada parte da xira.
A música realmente ambienta se é o tema do Jurassic Park ao voar sobre as caídas de Manawaiopuna ou os temas máis altos da banda sonora do Everest mentres voar sobre Waimea Canyon.
Hai un pequeno micrófono dispoñible para cada pasaxeiro para que poida falar co piloto e facer preguntas. O noso piloto, Brian (Chris) Christensen, foi excelente. Estaba moi informado de Kauai e era parte integrante de facer agradable o voo.
Non estaba seguro de que esperar en termos de turbulencia. A realidade era que o voo era máis suave que calquera avión que xa estiven. Non unha vez fixen ningún sentimento de cambio de altitude ou cambio de velocidade. Se non fose por un escenario en constante cambio e polo feito de que eu sabía que estaba nun helicóptero, podería estar sentado nun asento de cine ao ver unha película de IMAX.
Que importante é onde te sentas?
Algúns din que non hai escanos pobres no AStar. Non adoito estar de acordo, especialmente se a túa intención é a fotografía. Os dous asentos internos na parte de atrás simplemente non funcionarían se o seu obxectivo é facer fotos. Doutra banda, os dous asentos da fiestra traseira son excelentes para a fotografía. Falaremos un pouco máis sobre isto na sección de consellos ao final desta revisión.
O noso piloto tivo moito coidado para asegurarse de que para a maioría dos sitios fixese un xiro de 360º para que as mesmas vistas estivesen dispoñibles para todos.
Por exemplo, estaba sentado ao lado da xanela traseira esquerda e, aínda que voamos cara ao norte pola costa de Nā Pali, Chris fixo a volta suficiente que puidera ver os acantilados e as costas do mar así como a persoa á miña extrema dereita.
O punto de partida
Non fai falta dicir que estean moi satisfeito coa miña xira de helicópteros con helicópteros Jack Harter. Superou todas as miñas altas expectativas e realmente me fixo ansioso por ver o resto das illas do Hawai. O meu obxectivo principal, ademais de gozar da xira, foi sacar fotos. Tomei case 300 deles e puxen 84 dos meus favoritos nunha galería de fotos aéreas de Kauai .
A fotografía de am AStar ofrece algúns retos. Se a fotografía é o teu principal obxectivo, podes querer considerar unha xira no Hughes 500 de catro pasaxeiros de Jack, que é voado coas portas. Aquí, con todo, hai algúns consellos para a súa xira de helicóptero e para sacar fotos dun helicóptero.
A nosa política de ética
Como é común na industria de viaxes, o escritor recibiu un percorrido gratuíto para revisar os helicópteros Jack Harter. Aínda que non influíu neste comentario, About.com cre na divulgación completa de todos os posibles conflitos de interese. Para obter máis información, consulte a nosa política de ética.
Visita o seu sitio web