Estatua da Liberdade e monumentos nacionais de Ellis Island

Recoñecido en todo o mundo como símbolo da liberdade política e da democracia, a estatua da liberdade foi un agasallo da xente de Francia ao pobo dos Estados Unidos en recoñecemento á amizade establecida durante a Revolución Americana. O escultor Frederic Auguste Bartholdi fora encargado de deseñar unha escultura co fin de completar o ano de 1876, para conmemorar o centenario da Declaración de Independencia estadounidense.

Foi acordado que a Estatua sería un esforzo conxunto entre América e Francia: o pobo americano debía construír o pedestal e os franceses serían responsables da Estatua e da súa asemblea nos Estados Unidos.

O aumento de fondos demostrou ser un problema en ambos os dous países, pero a estatua acabouse en Francia en xullo de 1884. Foi trasladado a Estados Unidos a bordo da fragata francesa "Isere" e chegou ao porto de Nova York en xuño de 1885 O 28 de outubro de 1886, o presidente Grover Cleveland aceptou a estatua en nome dos Estados Unidos e dixo en parte: "Non esqueceremos que a liberdade aquí fíxolle a casa".

A Estatua da Liberdade foi designada como Monumento Nacional (e unha unidade do Servizo de Parques Nacionais) o 15 de outubro de 1924. Leva ao seu centenario o 4 de xullo de 1986, a estatua sufriu unha extensa restauración. Hoxe o Patrimonio Mundial de 58.5 acres (en 1984) atrae máis de cinco millóns de visitantes ao ano.

Historia da illa de Ellis

Entre 1892 e 1954, preto de 12 millóns de avioneiros e pasaxeiros de vapor de terceira clase que ingresaron nos Estados Unidos a través do porto de Nova York foron inspeccionados legal e médicamente na illa de Ellis. O 17 de abril de 1907 marcou o día máis concorrido da inmigración rexistrada, durante o cal un 11,747 inmigrantes foron procesados ​​a través da histórica Estación de Inmigración nun único día.

A illa de Ellis foi incorporada como parte do Monumento Estatal da Liberdade o 11 de maio de 1965 e foi aberta ao público de forma limitada entre 1976 e 1984. A partir de 1984, a Illa Ellis sufriu unha restauración de 162 millóns de dólares, a maior restauración histórica na historia de Estados Unidos. Foi reaberto en 1990 e o edificio principal da illa de Ellis é agora un museo dedicado á historia da inmigración e ao importante papel que esta illa reclamou durante a migración masiva da humanidade a finais do século XIX e principios do XX. O museo recibe case 2 millóns de visitantes ao ano.

Comprobación de rexistros de inmigración

O 17 de abril de 2001, marcou a apertura do Centro Americano de Historia Familiar de Inmigración en Ellis Island. O centro, situado no edificio principal restaurado, contén os registros de base de datos de máis de 22 millóns de pasaxeiros que chegaron ao Porto de Nova York entre 1892 e 1924. Pode investigar rexistros de pasaxeiros dos buques que trouxeron aos inmigrantes, mesmo ver o maniféstase orixinal cos nomes dos pasaxeiros.

Cousas para facer na Estatua da Liberdade

Os visitantes poden gozar dunha variedade de actividades ao visitar a Estatua da Liberdade. No Monumento Nacional da Estatua da Liberdade, os visitantes poden subir 354 escaleiras (22 historias) á coroa da Estatua.

(Desafortunadamente, unha visita ao principio moitas veces pode significar unha espera de 2-3 horas.) A plataforma de observación de Pedestal tamén ofrece unha vista espectacular do porto de Nova York e pódese chegar a escalar 192 escalones ou por ascensor.

Para aqueles con limitacións de tempo, unha visita ás exposicións do museo situadas no pedestal da Estatua explica como foi concibido, construído e restaurado o monumento. As visitas son ofrecidas polo persoal do Servizo de Parques Nacionais. Ademais, os visitantes poden ver o horizonte de New York Harbor desde as partes máis baixas do pedestal.

O Centro de información de Liberty Island presenta exhibicións noutros sitios de Servizo de Parques Nacionais na área da cidade de Nova York e en toda a nación. Para obter información sobre programas para grupos escolares, chame ao coordinador de reservas en (212) 363-3200.

Chegando ao parque

A Estatua da Liberdade na Illa da Liberdade e no Museo de Inmigración da Illa Ellis na illa de Ellis están localizados no porto de Nova York, a pouco máis dunha milla do baixo Manhattan. Liberty e Illas Ellis son accesibles só por ferry. Os ferries son operados por Estatua da Liberdade / Ellis Island Ferry, Inc. desde Nova York e Nova Xersei. Parten de Battery Park en Nova York e Liberty State Park en Jersey City, Nova Xersei. Un billete de ferry de ida e volta con visitas a ambas illas. Para a información actual sobre o horario de ferry, as compras anticipadas de billetes e outras informacións útiles, visite o seu sitio web ou póñase en contacto con eles no (212) 269-5755 para Nova York e (201) 435-9499 para a información de partida de Nova Xersei.

Sistema de reserva de pases por hora na Estatua da Liberdade

O Servizo de Parques Nacionais implantou un sistema de reserva de "tempo de espera" para os visitantes que planean entrar ao monumento. Os pases do tempo están dispoñibles sen custo da compañía de transbordadores coa compra dun billete de ferry. Os billetes Advance pódense solicitar (polo menos 48 horas) chamando á compañía de ferry en: 1-866-STATUE4 ou ben en liña: www.statuereservations.com

Un número limitado de pases de tempo están dispoñibles a partir da compañía de transbordadores cada día a partir dunha base de chegada. Non se necesitan pases de tempo para visitar os xacementos da illa de Liberty ou o museo de inmigración da illa Ellis.

Feitos da estatura da liberdade

A Estatua da Liberdade é de 305 pés, 1 polgada do chan ata a punta da antorcha.

Hai 25 fiestras na coroa que simbolizan as pedras preciosas atopadas na terra e os raios do ceo que brillan por todo o mundo.

Os sete raios da coroa da Estatua representan os sete mares e continentes do mundo.

A tableta que a Estatua sostén na súa man esquerda leu (en números romanos) "4 de xullo de 1776".

Varias axencias foron asistentes oficiais da Estatua da Liberdade. Inicialmente, a Fábrica de Faro dos Estados Unidos ocupou a Estatua como o primeiro faro eléctrico ou "axuda á navegación" (1886-1902), seguido polo Departamento de Guerra (1902-1933) ao Servizo do Parque Nacional (1933-presente).