Consellos para conducir en Francia

Información de navegación, abastecemento de combustible, estacionamento e sinalización

Conducir en Francia é unha alegría. Realmente non hai moita diferenza que conducir en EE. UU., Salvo que teña máis sentido. Por exemplo, se un sinal di que "o carril pechouse, móvese á esquerda" os condutores franceses generalmente móvense á esquerda e permanecerán alí. Estarás asombrado de que o tráfico nin sequera se demora porque a xente conduce polo ben común. Poucos intentarán pasar o máximo de coches que poden á dereita e, a continuación, mover á esquerda no último momento, esperando que alguén faga os freos para evitar a manobra súbita, como a que facemos en Estados Unidos.

Controladores franceses

Os condutores franceses son xeralmente menos agresivos que os condutores en Italia , pero son máis agresivos que os condutores en Bélxica .

Nas Autoroutes rápidas, as estradas de peaje de Francia, espérase que diríxete á dereita e pase á esquerda. Se estás no carril esquerdo, os coches se achegarán a un par de lonxitudes de automóbil. Non hai nada que poida facer respecto diso, así que intente evitar que se fixe no seu espello retrovisor e moverse á dereita o máis rápido posible. Estas son as regras.

Fueling up - a esencia da condución en Francia. Onde está a gasolina máis barato?

Hipermercados, eses grandes mercados nos arredores das grandes cidades e cidades. Podes esperar polo menos un aforro do 5%.

Señalización

Os sinais de dirección verdes apuntan a "estradas gratuítas", en oposición aos signos azuis que din " pai " que equivale a "pagar as peaxes".

Un sinal na dereita que apunta a esquerda xeralmente significa que vai directo. O mesmo sinal na dereita que apunta a dereita significa "xirar á dereita" na primeira oportunidade.

Pense nisto por un minuto. Esixe unha mentalidade diferente para comprender.

Círculos de tráfico

Miles de veces máis eficientes que os sinais de parada, o círculo de tráfico é fácil de navegar e dáche unha segunda oportunidade de ler os sinais. Pode percorrer tantas veces como sexa necesario, sempre que o faga no carril interior.

Ao entrar no círculo, verifique o tráfico da esquerda, entre o círculo e vai cara ao centro ata que é hora de saír, despois de sinalizar, verifique o carril interior do tráfico e faga o seu quenda.

Límites de velocidade

En xeral, os límites de velocidade sitúanse entre os 90-110 nas estradas vermellas do seu mapa (as estradas gratuítas entre as grandes cidades) e 130 nas partes boas das estradas de peaje. Os límites da cidade son moi altos entre os 30 e 50, pero nunca superan os 50 quilómetros por hora.

Aparcadoiro

Gran parte do aparcadoiro en grandes cidades é o aparcamento que ten que pagar. Buscar máquinas no medio dos estacionais. Son bastante sofisticados, moitas veces tendo moedas, facturas e, por veces, tarxetas de crédito. O aparcadoiro xeralmente é gratuito durante o xantar - de 12 a 23 horas. En caso contrario, moitas veces terás que pagar un paquete de 9-12 e 2-7 á noite. Comprobe os sinais.

O arrendamento de compra francés

Se as súas vacacións se realizan por completo en Francia ou o seu voo chega e sae de Francia e necesitará un coche por máis de tres semanas, é posible que desexe revisar o arrendamento en vez de alugar un coche. Vexa a nosa adquisición de arrendamentos de compras franceses e como poderían facer as súas vacacións máis divertidas.