Atravesando esta Ponte Icónica é un Rito de Paso de Nova York
Os neoiorquinos atravesaron a emblemática Ponte de Brooklyn durante máis de 130 anos, hoxe aberta ao tránsito vehicular, peonil e ciclista. Pasando polo East River, a elegante ponte conecta o centro de Manhattan cos barrios Downtown / DUMBO en Brooklyn, pasando polo East River no seu camiño. Percorrer a ponte é un rito esencial de paso para quen pousa na cidade de Nova York.
Aquí tes todo o que debes saber sobre cruzar a Ponte de Brooklyn desde o seu lado de Manhattan :
Cruzando a Ponte de Brooklyn
Segundo o Departamento de Transporte de Nova York, máis de 120.000 vehículos, 4.000 peóns e 3.100 ciclistas cruzan a ponte todos os días.
Tanto se te pegue, bici ou accédelo, seguro que o poderás gozar. (Teña en conta que non hai servizo de metro na ponte. Os trens hoxe elevados deixaron de funcionar aquí en 1944 e os tranvías seguiron o exemplo en 1950.)
A ponte alberga seis carrís de tráfico automotor, e non hai peaje para os vehículos que atravesan a Ponte de Brooklyn.
O camiño amplo e central para peóns e bicicletas é compartido e elevado por enriba do tráfico de xeonllos xusto debaixo. Para evitar unha colisión potencialmente perigosa, asegúrese de observar dilixentemente os carrís designados para camiñantes e ciclistas, que só están separados por unha liña pintada.
A lonxitude total da ponte é de pouco máis dunha milla de longo a pé, necesitará uns 30 minutos para atravesa-lo mentres vai a un ritmo acelerado e ata unha hora se fai paradas para fotos e para gozar da vista ( que debes facer).
Onde acceder á Ponte de Brooklyn
Desde Manhattan, o acceso peonil e ciclista á ponte é moi sinxelo de acceder, coa entrada que comeza a través da esquina noreste do City Hall Park , desde a Rúa do Centro. As paradas de metro máis próximas son a través dos trens 4/5/6 na estación Brooklyn Bridge-City Hall; o tren J / Z na estación Chambers Street; ou o tren R no Concello.
Unha vez que chegue a Brooklyn, hai dúas saídas, unha que leva cara a DUMBO ea outra ao centro de Brooklyn. Para regresar a Manhattan, baixe pola escaleira na primeira saída de DUMBO, que leva a través da Rúa Prospect ata a Rúa de Washington e colle o tren F próximo en York Street ou o tren A / C en High Street. (Ou pode dar un paseo cara ao litoral de East River e coller o río East River ao longo do río). Máis aló da ponte continúa unha rampla descendente (unha mellor opción para os ciclistas) para saír a Tillary Street e Boerum Lugar no centro de Brooklyn (as liñas de metro máis próximas desde a saída son A / C / F en Jay Street-Metrotech; 4/5 no concello de Borough Hall ou R at Court Street).
Historia temprana de cruzar a ponte de Brooklyn
A ponte foi aberta ao público en 1883, nunha cerimonia de dedicación presidida polo presidente Chester A. Arthur e do gobernador de Nova York Grover Cleveland. Calquera peonil cun centavo por peaxe foi recibido para atravesar (aproximadamente 250.000 persoas camiñaron pola ponte nas primeiras 24 horas); Os cabalos con xinetes foron cargados a 5 céntimos e custou 10 centavos para cabalos e vagóns. O peaje peonil foi derrogado en 1891, xunto co peaje de estradas en 1911, e a ponte cruzada foi gratuíto para todos os tempos.
Desafortunadamente, a traxedia desenvólvese apenas seis días do debut da ponte, cando 12 persoas foron pisadas ata a morte no medio dunha estampida, incitado por un rumor (falso) de pánico que a ponte caía no río. Ao ano seguinte, o PT Barnum, de fama de circo, levou 21 elefantes a través da ponte para intentar evitar os temores do público sobre a súa estabilidade.