Como chegar a Los Angeles no Metro

Cando planifique a súa viaxe a Los Ángeles, California , é útil saber que existe un amplo sistema de transporte público dispoñible na zona. Saber navegar no Metro de Los Angeles pode axudarche a explorar a cidade e outras áreas do condado de Os Ánxeles.

A MTA do condado de Los Angeles (Metropolitan Transit Authority) opera trens subterráneos e terrestres, así como autobuses no condado de Los Angeles coñecidos como Metro (para non confundirse cos trens informáticos Metrolink entre a cidade).

Estes son servizos do condado e hai máis de 15 servizos municipais de tránsito que tamén operan no condado.

Liñas de tren Metro de LA

O Metro Trip Planner é útil se coñeces as estacións de metro de partida e final.

A liña verde vai cara ao leste desde o aeroporto internacional de Los Angeles (LAX) que se conecta á Blue Line no centro de Los Ángeles e continúa cara ao leste ata Norwalk, onde pode chamar un autobús ata a Disneyland . Hai un autobús transbordador desde LAX ata a estación Green Line.

A liña azul corre desde Long Beach ata o centro da cidade onde se atopa coa liña vermella. A liña vermella corre desde Union Station ao oeste ata o centro da cidade e atravesa Hollywood ata North Hollywood. Esta é a única liña que está predominantemente subterránea, polo que é o máis rápido. Tamén é o máis útil para os visitantes, xa que para preto de moitas atraccións turísticas populares como Universal Studios Hollywood, Hollywood e Highland e Olvera Street.

A Liña Púrpura corre paralela á Liña Vermella desde Union Station a Wilshire e Vermont e despois desvía para viaxar dúas paradas máis ao oeste de Wilshire.

A Liña Expo executa desde o centro da Estación de Metro 7th Street, onde se conecta coas liñas Vermello, Azul e Púrpura, ao oeste a través do Parque Exposición (fogar do Museo de Historia Natural, o Centro de Ciencias de California e máis) e a USC a Culver City e cara a Santa Mónica.

A liña de ouro corre desde a estación Union ao nordeste ata Pasadena.

A liña de metro Orange (a través do val de San Fernando) e Wilshire Rapid Express (autobús 720 do centro da cidade ata o muelle de Santa Monica ) son autobuses expresos que operan nas futuras rutas de tren propostas. Aparecen como liñas máis laranxa e violeta en mapas de tren de metro.

Os autobuses metropolitanos adicionais amplían as rutas das estacións de metro ata as áreas non alcanzadas polos trens. Outros sistemas de tránsito local tamén teñen autobuses que serven estacións de metro.

Tarifas e pases para o Metro de LA

Metro pasou de billetes a tarxetas TAP para todos os trens. Todas as tarifas deben ser cargadas en tarxetas TAP de plástico e, a continuación, tócanse na caixa TAP en cada estación para validar. A tarxeta TAP reutilizable cuesta $ 1 en máquinas ou en autobuses, ou $ 2 de provedores, ademais de cargar as tarifas. A tarxeta debe ser tocada por cada tren ou autobús que aborda ao longo da súa ruta.

Os trens e autobuses de metro na mesma dirección dentro de dúas horas agora están incluídos na tarifa base sempre que use a tarxeta TAP e toque a transferencia final dentro da xanela de dúas horas. Non obstante, se paga en efectivo a bordo dun autobús Metro (o único lugar que pode usar o diñeiro), non se inclúen transferencias.

Os titulares de pases sen un selo de zona (extra cando compras o pase), poden pagar as tarifas da zona en efectivo ou a partir do valor almacenado na tarxeta TAP. Os cargos de Zone e Premium son realmente complicados. A maioría dos visitantes non os necesitarán, pero podes consultar aquí para obter máis información.

Os autobuses de Silver Line Silver que se atopan principalmente en autopistas desde o Southbay e San Gabriel Valley ata o centro da cidade requiren unha tarifa suplementaria.