Cales son as compañías aéreas máis propensas a perder a súa equipaxe?

Comprobar a súa equipaxe podería envialo en vacacións completamente diferentes

Todos os anos, miles de bolsas verificadas terminan nun destino diferente ao dos seus propietarios. Mentres a maioría das maletas van ao lugar indicado, unha fracción de bolsas terminarán ou non terá lugar temporalmente, ou ( nalgúns casos ) perdeuse por completo. ¿Que aerolíneas son máis propensas a perder esa equipaxe verificada?

O Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) mantén estatísticas minuciosas sobre cantas bolsas faltan por cada 1.000 folletos nunha aerolínea particular.

Segundo o Informe Anual de 2015, os sospeitosos máis probables poden non estar manipular a maioría das equipaxes de pasaxeiros. Aquí están as compañías aéreas que maltrataron máis equipaxe no 2015.

1. Envoy Air: 8.52 maletas maléficas por 1.000 pasaxeiros

Envoy Air, unha vez coñecido como American Eagle, desembarcou na parte superior da lista DOT para maletas mal manipuladas en 2015. Un dos produtos da fusión entre US Airways e American Airlines, Envoy air foi trasladado a unha única facturación e equipaxe proceso de manipulación . Con todo, Envoy Air aínda maltratou máis de 101.000 bolsas ao longo do ano.

Hai boas noticias para os aviadores frecuentes que viaxan en Envoy Air. En 2014, o transportista común maltratou 9,02 bolsas por cada 1.000 pasaxeiros a bordo da súa aerolínea. A medida que a aerolínea se alinee mellor para servir aos pasaxeiros, o número de equipaxe mal manipulada esperará caer.

2. ExpressJet Airlines: 5.06 maletas maléficas por 1.000 pasaxeiros

A primeira vista, é posible que nunca oíches falar de ExpressJet.

En realidade, este transportista rexional pode ser unha das maiores compañías aéreas que nunca se realizou. Este operador está especializado en operar voos rexionais con marca americana, Delta Air Lines e voos de United Airlines. O transportista rexional tamén é responsable de manipular case cinco bolsas por cada 1.000 pasaxeiros a bordo do transportista.

Debido á gran cantidade de voos operados a pequenos aeroportos en todo Estados Unidos e á transferencia de custodia, hai máis oportunidades de mal manipular. Non obstante, ExpressJet tamén mellorou a súa equipaxe mal manipulada por 1.000 pasaxeiros comparados ano tras ano. Entre 2014 e 2015, ExpressJet recibiu máis de 36.000 informes de equipaxe mal manipulados.

3. SkyWest: 4.05 maletas maléficas por 1.000 pasaxeiros

ExpressJet non era o único operador rexional que experimentaba unha serie de equipaxes perdidas. A compañía aérea SkyWest Airlines tamén experimentou unha gran cantidade de malas maletas. SkyWest opera miles de voos diarios para Alaska Airlines, American, Delta e United ao longo da metade oriental do continente americano. Só en 2015, máis de 28 millóns de folletos abordaron un voo operado por SkyWest Airliones.

Con todo, a aerolínea tamén experimentou un elevado número de maletas perdidas. En 2015, a aerolínea recibiu máis de 117.000 informes de equipaxe mal manipulada, rompendo a 4.05 maletas maléficas por cada 1.000 viaxeiros. Este número tamén diminuíu en comparación co 2014, cando a aerolínea voou un número similar de pasaxeiros, pero maltratou 4.69 bolsas por 1.000 pasaxeiros.

Como se clasifican os principais operadores aéreos

Posiblemente contra-intuitivo para moitas experiencias de viaxeiros, os transportistas principais nos Estados Unidos superaron as súas contrapartes rexionais.

Southwest Airlines, a compañía aérea máis grande dos Estados Unidos polos pasaxeiros, recibiu 3.31 informes de equipaxe mal manipulada por cada 1.000 operadores votados en 2015. Con todo, a aerolínea aínda maltratou máis de 478.000 bolsas que lles foron encomendadas.

Delta, a segunda aerolínea máis grande de pasaxeiros nacionais, recibiu máis de 245.000 maletas de maletas en 2015, frenando a 2.08 maletas mal tratadas por 1.000 pasaxeiros. United volou máis de 72 millóns de pasaxeiros e recibiu 231.501 informes de equipaxe mal administrada ou 3.21 informes por 1.000 pasaxeiros.

Do legado e dos principais operadores, o americano clasificou o peor, similar ao seu brazo rexional Envoy Air. O DOT informa que a aerolínea recibiu 386.649 informes de equipaxe mal manipulada logo de voar máis de 97 millóns de pasaxeiros, o que supera a case catro bolsas perdidas por cada 1.000 pasaxeiros embarcados no seu avión.

Aínda que os viaxeiros non poden facer moito para protexer a súa equipaxe contra o mal manexo, os viaxeiros teñen algunhas vías de recurso dispoñibles para eles. Do coñecemento das políticas da compañía aérea, para a compra de seguros de viaxe, os viaxeiros poden prepararse para a posibilidade de equipaxe perdida cando voan por un dos operadores anteriormente mencionados.