Arizona require sistemas de restrición infantil para a maioría dos vehículos
O 2 de agosto de 2012 cambiou a lei existente de asentos de automóbiles de Arizona que abrangue nenos de ata cinco anos e require que os nenos de 5 a 7 anos (menores de 8 anos) e 4'9 "ou máis curtos teñan que montar nun vehículo nun asento elevado. Confundido sobre o que está escoitando e lendo sobre os requisitos da nova lei? Non está só. Aquí hai unha explicación máis detallada con exemplos.
A lei de Arizona esixe que os nenos en vehículos sexan debidamente suxeitos.
O título 28 dos Estatutos revisados de Arizona trata sobre o transporte e inclúe restricións de menores. Vou ou parafrasear ou repetir varias partes importantes do estatuto que se aplican á maioría da xente.
ARS 28-907 (A) e (B)
Unha persoa non poderá operar un vehículo automóbil nas estradas neste estado cando transporte un neno menor de cinco anos a menos que o neno estea correctamente asegurado nun sistema de supresión infantil. Cada pasaxeiro que ten polo menos cinco anos de idade, que teña menos de oito anos de idade e que non teña máis de catro pés e nove centímetros de altura, debe restrinxirse nun sistema de restrición infantil. (Existen excepcións para vehículos máis antigos ou vehículos maiores, como os autobuses).
ARS 28-907 (C)
Os sistemas de retención infantil deben estar correctamente instalados de acordo co artigo 49 do Código Federal de regulamentos 571.213. O meu comentario: A maioría dos mortais terán dificultade para comprender estas normativas e fórmulas e aplicalas ás súas propias situacións.
A maioría das regulacións nacionais aquí aplícanse aos fabricantes de sistemas de retención infantil, polo que a súa mellor aposta é seguir sempre as instrucións e recomendacións do fabricante do sistema que compra, se é un asento de coche, asento de coche convertible, un asento elevador ou calquera outro tipo de sistema de retención.
ARS 28-907 (D)
Se está detido e o oficial de policía determina que hai un neno menor de oito anos de idade e 4'9 "ou máis curto no vehículo que non está debidamente suxeito, o oficial emitirá unha cita que resultará nunha multa de $ 50 Se a persoa mostra que o vehículo foi posteriormente equipado cun sistema adecuado de retención de pasaxeiros para nenos, a multa non se fará cargo.
ARS 28-907 (H)
As seguintes situacións están exentas desta lei: vehículos automóbiles fabricados originalmente sen cintos de seguridade (antes de 1972), vehículos recreativos, transporte público, autobuses, autobuses escolares, transporte dun neno en situación de emerxencia para obter atención médica ou a situación en que hai Non hai espazo suficiente no vehículo para poñer sistemas de retención infantil para todos os nenos do vehículo. Neste último caso, polo menos un neno debe estar nun sistema de restrición axeitado.
En realidade, a multa que recibes podería ser moi superior a 50 dólares, porque a cidade na que está parado engade as súas multas e taxas ao proceso. Unha cita por esta violación podería custarlle $ 150 ou máis.
Tipos de sistemas de restrición infantil
Existen varios tipos de sistemas de retención, dependendo do peso, idade e altura do neno.
Asentos infantís
Nacemento de idade, deseñado para nenos de ata 22 libras e ata 29 "de altura.
Os bebés deben estar nun asento de coche recén reclinado ou un asento convertible na posición infantil para protexer o delicado pescozo e cabeza. Todas as correas deberían tirarse cómodamente. O asento do automóbil debe enfrontarse á parte traseira do automóbil e nunca debería usarse nun asento dianteiro onde hai unha bolsa de aire. O neno debe afrontar a parte traseira, de xeito que, en caso de colisión, marcha ou parada súbita, a espalda e ombros do bebé poden absorber mellor o impacto. Os portadores de roupa domésticos e os portadores de panos non están deseñados para protexer a un bebé nun coche e nunca se deben empregar.
Asentos convertibles
Para nenos que pesan ata 40 libras ou 40 "de alto.
O asento de coche convertible sitúase nunha posición orientada cara atrás. Despois de que os nenos alcancen polo menos 1 ano e 20 libras, o asento convertible pode ser girado e colocado na posición vertical no asento traseiro do vehículo.
Asentos de reforzo
En xeral, máis de 40 libras, menores de oito anos, 4'9 "ou máis curto
Cando un neno alcanza uns 40 libras, superará o asento convertible. Se se pode colocar un asento de cinta (sen respaldo) ou un asento elevador de respaldo alto cun cinto de volta / ombreiro no asento traseiro do vehículo.
Teña en conta que a lei de Arizona non ten en conta o peso do neno. Unha vez máis, seguindo as instrucións e as recomendacións do asento do automóbil ou do asento elevador axudarache. Se ten un fillo que legalmente non está obrigado a estar nun sistema de supresión infantil, pero é lixeiro ou fráxil, é perfectamente incorrecto para vostede errar no lado da seguridade e facer que o seu fillo empregue un asento elevador.
A pregunta que se che pide a miúdo
Moitas persoas, ao ler o Estatuto de Arizona, supoñen que, como non se menciona específicamente como ilegal, que un neno nun asento de coche ou un asento elevador pode montar no asento dianteiro. Non, creo que atopará ningún asento de coche ou asento de reforzo, nas súas instrucións de funcionamento, que indica que é seguro poñelo no asento dianteiro. Polo tanto, o ARS 28-907 (C), mencionado anteriormente, daría unha patada no que di que deben seguirse as normas federales para a instalación do sistema de retención infantil. Os nenos poden resultar seriamente feridos ou mortos se o airbag do asento dianteiro está despregado. Aínda que non sexa ditada por lei, ata algúns nenos que sexan suficientemente antigos ou suficientemente altos para desprazarse sen un asento reforzado non deberían sentarse no asento dianteiro. A maioría das organizacións recomendan que os nenos menores de 12 anos pase sempre no asento traseiro. Se por algún motivo o seu fillo debe sentarse no asento dianteiro (vehículos de dous asentos ou camións de recollida con taxas estancas axustadas, por exemplo), asegúrese de que o airbag lateral do pasaxeiro estea desactivado ou funcione cun sensor automático que o desactiva baixo unha certa aplicación de peso.
Non debería ter que dicilo. Os nenos nunca deberían andar no dorso dunha camioneta, pero o vexo con demasiada frecuencia. Estás bromeando? ¿Me importa o fillo?
Os nenos son pasaxeiros inestimables
Arizona participa nun programa titulado "Os nenos son pasaxeiros inestimables" polo que pode asistir a unha sesión de adestramento de dúas horas sobre a seguridade dos asentos infantís. Hai unha taxa para participar. O programa CAPP ofrece clases de asilo de seguridade infantil en lugares ao redor do val. Se recibiu unha cita por non ter o seu fillo debidamente restrinxido, pode que se elimine algunha ou toda a violación despois de asistir á clase. Se non tes un asento de coche, podes darche un na sesión de adestramento. As sesións están dispoñibles en inglés e español nas seguintes ubicacións:
Mayo Clinic, 480-342-0300
5777 E Mayo Blvd., Phoenix
Departamento de Policía Tempe, 480-350-8376
1855 East Apache Blvd., Tempe
Banner Desert Medical Center, 602-230-2273
1400 S. Dobson Rd., Mesa
Hospital Maryvale, 1-877-977-4968
5102 W. Campbell Ave., Phoenix
St. Joseph's, 1-877-602-4111
350 W. Thomas Rd., Phoenix
Por favor, chama a túa localización máis próxima para obter información específica.
Consellos finais
Se compras un asento de coche ou asento de apoio e necesita axuda para asegurarse de que está instalado correctamente, póñase en contacto co seu departamento de bombeiros máis próximo e pregúntalle se realizarán unha verificación de asento de coche por vostede. Non se cobrará por ese servizo.
Se ten un fillo visitando, pode alugar equipos de seguridade axeitados en centros de aluguer que levan equipos para bebés, como berces e cadeiras.
Exención de responsabilidade: Non son avogado, médico ou fabricante de sistemas de retención infantil. Se ten preguntas específicas sobre a lei de Arizona como se aplica a vostede ou ao seu vehículo, póñase en contacto cun dos especialistas mencionados arriba ou o fabricante do seu equipo de restrición infantil.