Todo sobre a estación máis coñecida de metro de Londres en desuso
A estación de Aldwych é probablemente a estación de metro desarmada máis coñecida na rede Underground de Londres . Existen oportunidades ocasionais para visitar a estación de visitas organizadas polo London Transport Museum.
Hai preto de 26 estacións de metro en desuso en Londres, pero pode que xa o vistes dentro da estación de Aldwych sen darse conta de que é un lugar de rodaxe popular. Foi usado para The Patriot Games , V for Vendetta , Expiación , 28 Days Later e moitas máis películas.
Tamén se filmou aquí o video de Firestarter de The Prodigy. Máis recentemente, a estación de Aldwych foi utilizada na serie de Mr. Selfridge .
Historia da Estación
A estación de Leslie Green foi inaugurada en 1907 como a estación Strand (nome da estrada principal próxima) e estaba destinada a viaxes de Theatreland. Antes de que a estación abrise a liña curta fusionouse coa Liña Piccadilly e pronto quedou claro que tiña baixos niveis de pasaxeiros xa que se converteu nunha pequena ruta a través de Holborn.
En 1915 a estación cambiou o seu nome de Strand a Aldwych (a estrada real da estación), xa que logo a estación de Charing Cross chamábase Strand (como está no outro extremo da estrada).
A plataforma oriental non se utilizou para os servizos de tren desde 1917 e cando comezou o bombardeo alemán na WWI, a plataforma utilizouse como almacenamento de emerxencia para 300 pinturas da National Gallery .
En 1922 a oficina de reservas pechouse e emitíronse boletos nos ascensores (ascensores).
Curiosamente, unha campá operada na estación Holborn tocou no elevador Aldwych para darlle ao asistente do ascensor unha advertencia de que tiña dous minutos para baixar e recoller os pasaxeiros.
Durante o Blitz, a estación de Aldwych usouse como refuxio aéreo pola noite. Ata 1500 persoas poderían solicitar entradas para durmir dentro e ata había entretenimiento.
Moitas persoas traballaron todos os días e pasaron as noites na estación.
A estación tamén se usou como almacenamento de nivel profundo para os tesouros da V & A eo Museo Británico incluíndo os mármores Elgin .
Continuaron os baixos números de pasaxeiros e, a medida que houbo nove minutos entre trens, era máis rápido camiñar. A estación pechouse en 1994 cando o custo de renovación das listas orixinais de 1907 non puido xustificarse.
A estación de Aldwych está clasificada na categoría II e aínda permanecen algunhas características orixinais, incluída unha cunca de 1907 no vestiario Ladies.
Unha visita á estación Aldwych
Na actualidade, hai algúns túneles inacabados que se abriron e que antes nunca antes os visitaban. Increíblemente, estes foron cavados a man pero quedaron por falta de financiamento e sen esixencia. Había tamén eixes de elevación adicional, de novo cavados a man, que nunca foron utilizados como a estación estaba infrautilizada desde o principio.
Unha visita á estación inclúe a área Ticket Hall, os 160 pasos e as dúas plataformas en desuso, os ascensores (aínda que non están en uso), ademais doutras áreas dispoñibles no momento.
Hai moitas regras para cumprir cando se visita e estes son os "termos e condicións" de Transport for London e, aínda que o Museo do Transporte de Londres poida realizar as visitas, as regras deben seguirse.
A maior parte delas son as obvias cousas relacionadas coa saúde e seguridade, como sen zapatos abertos e consciencia, non hai acceso libre paso. Pero tampouco hai comida e bebida permitidas porque a estación de Aldwych é libre de virus, a diferenza doutras estacións da rede.
As excelentes guías turísticas lévanlle á estación (en grupos, por motivos de seguridade) e teñen unha gran cantidade de información para compartir, así como algunhas fotos fascinantes. Os amigos de LTM xeralmente orientan as viaxes e son auténticos expertos.
Mire os carteis das plataformas, pero ten en conta que non todos son vellos, xa que moitos se engaden para fins de filmación e fanse vellos. Colgando sobre a plataforma 2 pódense ver palletas de calcita.
Como planificar un paseo
Os tours da estación de Aldwych non funcionan regularmente senón ver o sitio web do Museo de Transporte de Londres para recibir noticias sobre eventos e paseos.
Para obter máis información sobre as estacións de metro en desuso, consulta as Estacións de metro abandonadas e a historia subterránea.