Por que coller o autobús?
Mentres a rede ferroviaria en China é expansiva, a rede de autobuses é aínda máis. Os trens conectan cidades máis grandes e, por suposto, paradas ao longo do camiño. Pero hai centos de vilas onde os trens non van e estes están conectados por autobús. Se realmente estás escalando e vendo a zona rural de Chinesa, entón probabelmente che atoparás tomando un autobús ou dous.
Considerando autobús ou tren?
Se tes a elección entre o autobús e o tren , paga a pena comparar prezos e comodidade.
No tren pode levantarse, moverse e usar o baño. No autobús, estás moi atrapado e tamén suxeito ao tráfico nas estradas que poden sufocar o tráfico. Non obstante, o autobús pode chegar a onde ten que ir, onde non hai conexións de tren. E, normalmente, as rutas de autobús son menos caras que as rutas de tren.
Aparece o autobús
Para descubrir conexións de autobuses pode atopalo en liña en liña, pero a información en liña pode ser pouco fiable. As axencias de viaxes locais deberían ter a información máis actualizada e poderían incluso axudarche a comprar boletos con antelación. Se esta non é unha opción, pregunta a alguén do teu hotel que che axude a coñecer os horarios dos autobuses e se non poden (ou non, aínda que non me imaxino que o persoal do hotel ou a pousada non axude), o máis fiable xeito de dirixirse directamente ao propio terminal de autobuses. Os boletos adoitan comprarse o día da viaxe, moitas veces no propio autobús.
Diferentes tipos de autobuses
Os autobuses poden variar en función da ruta e proximidade ás grandes cidades. En xeral, os autobuses das grandes cidades, na ruta de Shanghai - Hangzhou, por exemplo, son novos e limpos. Podería atopar autobuses en rutas máis remotas menos novas e menos limpas.
Os autobuses en rutas máis pequenas poden ser máis como minibuses que non saen a menos que estean cheos.
É mellor ter paciencia nestas pequenas rutas.
En rutas máis longas, hai autobuses de sono que viaxan durante a noite. Cada pasaxeiro obteña unha casa de durmir para pasar a noite con relativa comodidade na xornada nocturna.
Estradas e estradas
As estradas están mellorando constantemente e se están construíndo superhighways novas en toda a China. Por exemplo, traballar no G6, unha estrada que conectará Pequín con Lhasa está en progreso (actualmente remata en Xining). Pero axiña que se mellora a estrada, a xente está a mercar coches e as estradas poden ser moi concorridas, especialmente en tempadas de viaxes altas como as vacacións de outubro e o ano novo chinés. O máis horrible foi un atasco de tráfico de sesenta quilómetros en Pekín en 2010 que durou varias semanas.
Afortunadamente, vostede eo seu autobús non serán atrapados en nada tan dramático, pero non se sorprenda se alcanzou algunha cantidade de tráfico ao longo das estradas.
Estradas en ruta
En calquera autobús público, especialmente un servizo de longa distancia, haberá paradas programadas de descanso. Cando sae do autobús, o condutor probabelmente indicará cantos minutos teña. Se non, proba descubrir para que saiba canto tempo tes.
Non espere demasiado deses postos de servizo de estrada. Haberá unha pequena tenda que vende suministros básicos como lanches e bebidas secas.
Haberá baños que esperemos que estean relativamente limpos, se non é cómodo. As paradas da estrada normalmente só teñen instalacións de baño tipo squat.
Facer a oportunidade de usar as instalacións e estirar as pernas. Pero asegúrese de recordar onde está estacionado o seu autobús para que non perda o resto da xornada.
Preparándose para un traxecto en autobús
Se a viaxe é curta, probablemente non necesites moito máis que ler e unha botella de auga. Non obstante, se estás nunha viaxe máis longa, debes traer algúns lanches. Atoparás aos habitantes locais que teñan unha oferta interminable de bocadillos e bebidas ao tempo que vai lonxe. Atopei que as laranxas mandarinas e as sementes de xirasol parecen ser algúns dos lanches locais máis populares. Traia unha bolsa de plástico para manter o lixo tamén.
Comentarios dos expertos
Mentres eu vivín e viaxei en China un pouco, non tomei moitos autobuses públicos.
As poucas experiencias que tiven foron de Shanghai a cidades máis pequenas periféricas como Nanxun e Hangzhou .
A viaxe a Hangzhou estaba ben, pero ao regresar, unha noite de domingo, quedamos atrapados no tráfico e o que debería ser unha viaxe de dúas horas era unha viaxe de seis horas. Nunca se pode asegurar de evitar atascos, pero se evita a hora punta e os picos, pode ter mellor sorte.