Uniworld SS Beatrice Ship Tour e perfil

01 de 04

Descrición xeral de Uniworld SS Beatrice

O río Beatrice, de 156 hóspedes, foi lanzado pola Uniworld Boutique River Cruise Collection en 2009, ea nave fluvial europea recibiu moitos eloxios desde o seu debut. A principios de 2018, o río Beatrice sufriu unha renovación arqueada e renombrada como SS Beatrice. O buque fluvial renovado ten un aspecto fresco cun arco elegante, salón rediseñado e unha elegante escaleira magnífica. Os locais adicionais inclúen un espazo privado para substituír o Capitán Lounge e a Biblioteca. Dous novos Royal Suites que medían 375 metros cadrados e unha suite adicional do propietario foron creados. Uniworld tamén engadirá varias salas de conexión que son ideais para as familias que viaxan xuntas.

A SS Beatrice é certamente unha fermosa nave, con luxosas cabinas e zonas comúns. A SS Beatrice é nomeada por Beatrice Tollman, a presidenta e fundadora de The Travel Corporation, a compañía matriz de Uniworld, polo que non é sorprendente que a señora Tollman dedicase moita atención persoal a asegurarse de que o buque fluvial fose digno do seu nome.

A familia Tollman adora recoller arte e exhibela nos seus hoteis e barcos fluviais. Os interiores da SS Beatrice presentan unha interesante selección de obras orixinais, incluíndo bocetos, litografías e pinturas ao óleo. Estas pezas engádense á atmosfera elegante xeral a bordo do barco.

Vista xeral Tour da SS Beatrice

Entrando no SS Beatrice na cuberta do Danubio (cuberta 3), o primeiro que notas é o gran vestíbulo de mármore de dúas decks con candelabro branco de vidro Murano e madeira branca. Este lobby ten a recepción e unha pequena boutique, e a exquisita atención ao detalle nos paneis de madeira maciza artesanal con insercións de espellos biselados antigos pon o ton luxoso para o resto do barco. O comedor principal avanza na cuberta 3 e a categoría 2 e 3 camarotes están á popa.

Baixando as escaleiras do vestíbulo do Mosela Deck (cuberta 2) están a categoría 4 e 5 cabinas, un gimnasio ben equipado, lavandería de pasaxeiros e sala de masaxes. O centro de fitness é o mellor nun buque fluvial, e ter un servizo de lavado de cortesía autoservizo e tarxeta de planchar é benvido en calquera barco. Con os límites de peso en viaxes aéreas cada vez máis restrictivo, é bo poder lavar algunhas roupas ao longo do camiño, especialmente en cruceiros máis longos. Os pasaxeiros tamén poden ter feito o colapso feito polo persoal do barco por unha taxa.

Subindo as escaleiras do vestíbulo ata a plataforma Rhine Deck (cuberta 4) están as suites, camarotes da categoría 1, salón do capitán, biblioteca e centro de informática e bar e lounge principal. Este salón de observación ofrece vistas meravellosas do escenario do río, un bo bar. asento cómodo, piano de cola e pista de baile. Moitos pasaxeiros pasan o día no salón lendo os seus propios libros ou navegando por un dos moitos libros de mesa de café espallados. Ou só visitan novos amigos (ou vellos). Á noite, o músico a bordo ou o talento local entreteñen aos pasaxeiros. O pequeno salón do capitán e biblioteca / centro de computador en popa no baralla 4 son lugares acolledores para ler ou xogar. A SS Beatrice ten dúas computadoras con acceso a Internet de cortesía e WiFi en todo o barco para aqueles que traen as súas propias computadoras. Hai unha pequena área para sentarse ao aire libre, que está fóra do vento e presenta vistas fantásticas sobre o ronsel do barco.

A terraza inclúe as cadeiras de salón máis cómodas que atopei nun barco fluvial. Estes salóns están ben acolxidos e pódense usar para sentarse ao sol ou á sombra xa que hai moitos paraugas. Como todos os barcos fluviais europeos, a ponte tamén está na terraza. Pode retraerse no barco cando o SS Beatrice debe pasar baixo pontes baixas.

Unha cousa que os cruceros amarán sobre a SS Beatrice e outros buques Uniworld é a política integral. Todas as excursións en terra, restaurantes, bebidas, transferencias, consellos, WiFi e uso de bicicletas, o gimnasio e os bastóns están incluídos na tarifa básica.

02 de 04

SS Beatrice - Cabanas e Suites

O conxunto de SS Beatrice que se mostra na imaxe de arriba proporciona espazo e comodidades extras que farán mal a maioría das viaxes.

Todas as cabinas e as suites de SS Beatrice son de luxo, con camas de Savoir inglesas (deseñadas originalmente para os hoteis Savoy e Claridges en Londres) cubertas de roupa de algodón peiteado exipcio, mantas de cachemira / la e edredóns europeos. Todas as camas, excepto as da Suite do propietario (400), e as Suites 402 e 405 pódense configurar como dúas ou dúas. Estas tres suites teñen camas de tamaño queen fixas e o de suite 405 é un cartel. Os pasaxeiros que pensan que os edredóns están demasiado quentes poden ter as camas de "estilo americano", con sabas e mantas.

A cabina de SS Beatrice e as cortinas e revestimentos de parede son pesados ​​e caros, e cada habitación ten arte seleccionada a man. Ademais, todos os cuartos de baño teñen mármore de chan e teito e comodidades de luxo, como produtos de baño L'Occitane, toallas grosas e albornoces gofres acolledores. Cada cabina e suite ten o seu propio termostato individual para o aire acondicionado / calor, televisión de pantalla plana, teléfono interno, pequena caixa de seguridade, auga engarrafada de cortesía, secador de cabelo e paraugas. Hai saídas de 220 voltios e 110 voltios. As suites teñen servizo de mordomo.

Comezando na parte superior, a suite do propietario (# 400) ten 300 metros cadrados. Os mobles son moi luxosos e inclúen unha alfombra feita por encargo, unha cabecera dourada italiana antigua da década de 1800 tapizada en crema veludo Mohair, as sillas Brunswig e Fils desde a década de 1930, un espello solitario dunha casa de poxas en Londres, un sistema de entretemento con sub- woofer de DVD con son surround, dous televisores de pantalla plana con canles de satélite na área de durmir e outro no baño e arte do Paul Maze, impensista inglés do século XX. O baño ten un mármore branco-nevado de chan ao teito, unha ducha e unha bañera separadas, un baño e unha área de bidé, e un toalero.

Do mesmo xeito que a suite que se mostra na foto de arriba, as 14 suites do Rhin Deck (cuberta 4) son cada 225 metros cadrados. Os revestimentos, cortinas e alfombras son elegantes e parecen caros. Estas suites teñen balcóns franceses e outra ventá de chan ao tope, enchendo as suites con luz e proporcionando excelentes vistas. As suites teñen moito espazo de almacenamento, con armarios empotrados e espazo de cajon. As dúas cadeiras son cómodas e o meu amigo amaba ter o fabricante de café de luxo. O baño é moi luminoso e ten unha ducha espazos.

A categoría 1-5 cabinas teñen 150 pés cadrados. Dous 17 camarotes de categoría 1 están en cuberta 4 e os outros 49 están en cubertas 2 e 3. Todas as cabinas en coberturas 3 e 4 teñen balcóns franceses, aqueles que están na cuberta inferior 2 teñen unha gran fiestra ao longo da parede exterior. Do mesmo xeito que as suites, as cabinas teñen baños de mármore, comodidades de luxo e unha decoración e mobiliario elegantes.

03 de 04

SS Beatrice - Cea e cociña

Como a maioría dos barcos fluviais, a SS Beatrice ten asentos abertos para todas as comidas nas mesas definidas para 4, 6 ou 8. As comidas son relaxadas e o comedor é fermoso e elegante. O almorzo e o xantar son bufés suntuosos, e a cea se sirve desde un menú, con seleccións de aperitivos, sopas, ensaladas, pratos e sobremesas. O xeo, o té de xeo e o café quente e té tamén son gratuítos nas comidas.

A señora Beatrice Tollman, o homónimo do barco, agregou algúns dos seus pratos favoritos aos menús do barco, o que pensei que era un bo toque especial. Faino sentir como un hóspede na casa de alguén cando cea.

O tempo de almorzo no SS Beatrice está determinado pola actividade ou o porto diario do barco. Na maioría dos días, café e pastelería están dispoñibles no salón do club do Capitán de 6:00 a.m. a 7:00 a. M. E nuevamente de 9:00 a.m. a 10:00 a.m. O almorzo completo do almorzo comeza no comedor ás 7:00 e corre ata as 9:00 a.m. Breakfast presenta a maioría dos favoritos en inglés, continental, australiano e americano. O chef tiña un tocino moi crujiente e limpo. As tortillas feitas a orde ou os ovos fritos estaban dispoñibles na estación do chef xunto con feixón cocido e cortes en frío. O navío ata tiña un frasco de Vegemite para os australianos.

O xantar tamén serve de estilo buffet e normalmente ocorre logo da xira da mañá en terra. Un xantar lixeiro é servido no salón para aqueles que non queren ser tentados por todas as opcións do comedor. O xantar inclúe deliciosas ensaladas frescas, unha estación de masa e unha selección de pratos e bocadillos. Por suposto, tamén hai unha variedade de sobremesas deliciosas, como o sorbete.

A cea na SS Beatrice segue a charla á noite e cóctel lounge e xeralmente comeza ás 7:00 pm e corre ata as 9:00 p. M. A maioría dos pasaxeiros cenan ao mesmo tempo cando se abre o comedor. O menú de cea ten un tema internacional, con pratos locais intercalados. Por exemplo, se o seu crucero se embarcou en Budapest, podería ter unha sopa de gulash tradicional (e gostosa), polo con pimentón e spaetzle no menú dunha noite. Cada cea adoita incluír entrantes como ensaladas, pasta ou cóctel de camarón; unha selección de dúas sopas, unha cremosa e outra clara; Tres pratos principais, un dos que é vexetariano, o segundo peixe eo terceiro, carne de vaca, porco, polo, cordeiro ou un prato local como Wiener Schnitzel. A sobremesa tamén se varía cada noite. Unha noite no Danubio podería incluír o pastel Linzer (un favorito de Linz, Austria), outra noite Sacher Torte (un favorito vienés), e un terceiro podería ter o sorbete favorito da favela da señora Tollman salpicado con salsa de caramelo. A última cea a bordo pode incluír Alaska cocido, sempre un favorito de cruceiro. Unha selección de queixos tamén está dispoñible para aqueles que non lles gustan os doces.

A segunda noite a bordo é a cea de benvida do capitán, ea última noite é a cea de despedida do capitán. Os hóspedes vestíronse un pouco máis nesas noites, con homes en chaquetas (con ou sen empate) e mulleres con atuendo casual intelixente. Non se permiten cortometrajes na cea.

Unha noite é unha cea epicúrea, cunha bebida especial no salón antes da cea e un viño especial combinado con cada curso.

A SS Beatrice tamén ten unha cafetería / té de 24 horas, que adoita ter as deliciosas galletas dispostas nun prato para aqueles que necesitan un pouco para comer antes da próxima comida.

Para un cambio de escenario, as comidas íntimas tamén se serven no pequeno salón de capitán de popa e un xantar de hamburguesas / hot dog servido ao aire libre na terraza cando o barco navega polo val de Wachau.

04 de 04

A bordo da SS Beatrice

A SS Beatrice visita un porto de chamada diferente cada día nos seus itinerarios do río Danubio . Entón, a maioría dos días gastanse en terra. Cada vila ou cidade ten unha excursión a pé incluída cunha guía local, utilizando auriculares de audio. O buque ten bicicletas e bastóns nórdicos para os que desexan usalos. Na maioría das noites, o buque está navegando ata o seu próximo porto de chamada do río Danubio ou está atracado para que os invitados poidan chegar a terra para entretemento nocturno.

Aínda que os hóspedes pasan moito tempo en terra, hai algunhas horas a bordo do buque. A actividade diurna máis popular a bordo do SS Beatrice está a contemplar o espectacular deslizamento do escenario fluvial polo salón de observación anterior, salón de popa ou as portas francesas dunha cabina. Con todo, a SS Beatrice tamén ten unha clase de exercicios de mañá no salón e os altofalantes invitados están a bordo para falar sobre a cultura ou a política dos países veciños. O xefe demostrou como facer a manzana strudel unha tarde durante o tempo de té diario no salón e sempre hai que falar antes do xantar co director de cruceros para discutir o horario do día seguinte.

As noites son xeralmente silenciosas, con música despois do xantar no salón que xogaba o músico a bordo, que era excelente. Tivemos tamén entretemento local a bordo en Viena e Linz, que era divertido. Dende que estabamos no porto a maioría dos días antes das 8:00 a.m. e fóra da SS Beatrice nunha xira cara ás 9:00 a.m., os hóspedes estaban contentos de ter unha cea de lecer, gozar dunha pequena música despois da cea e ir para a cama temprano, ansioso para ver cales vistas encantadoras traería o novo día.