Conceptos básicos de seguridade para revés e tanques de propano
A maioría dos RVers usan propano, eventualmente, tanto para calefacción, refrixeración, auga quente ou para cociñar. Dado que a normativa cambia co tempo pode obter a información máis actualizada sobre a regulación de propano no sitio web da Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA). Veteran RVers xeralmente desenvolven unha rutina para comprobar a seguridade dos seus sistemas de propano para que, xunto con este artigo, poida ter algúns consellos para compartir que poidan beneficiarlle.
Cada tarefa na súa lista de verificación de RV é importante e vale a pena coidar ben, especialmente coidando o seu tanque de propano RV.
Os tamaños de tanques de RV varían, pero os tanques de 20 libras e 30 libras están entre os tamaños comúns. Estes tanques ás veces son descritos en función do volume que teñen en galóns. Por exemplo, o tanque de 20 libras ás veces refírese a un tanque de 5 galóns, aínda que esta non é a forma máis precisa de describir o tamaño. Un tanque de 20 libras estase preto de 4,7 galóns. É máis preciso referirse aos tamaños do tanque pola cantidade de libras de propano que conteñen en lugar de litros. Os tanques de propano están enchidos ata o 80% de capacidade, deixando un amortiguador de seguridade do 20% para a expansión gaseosa.
Os RVers deben ser conscientes de varias características de tanques de propano. Debido a que estas características afectan a seguridade do seu sistema de propano e determinan como manter e xestionar o sistema necesitan ser verificados.
- Características do propano
- Tanque de propano e seguridade e inspeccións do sistema
- Medidor de presión
- Dispositivo de protección contra sobrefiltra (OPD)
- Conectores
- Cor do tanque
Características do propano
O propano mantense baixo presión dentro do tanque nun estado líquido a -44 ° F., o seu punto de ebulición. En máis quente que o -44 ° propano vaporízase ao estado gaseoso apto para queimar.
Se ves unha néboa branca que sae do tanque de propano ou de calquera punto de conexión, isto indica unha fuga porque esta é a aparencia visual do vapor de propano a baixa temperatura. Porque é tan frío que pode causar problemas de xeonllo, por iso non intente arranxar a filtración por si mesmo. Chama inmediatamente a un distribuidor de propano, evita usar calquera cousa eléctrica ou que poida provocar unha chispa e quede lonxe da filtración.
Tanque de propano e seguridade e inspeccións do sistema
Os seus tanques deben ser suficientemente fortes para conter a presión necesaria para manter o propano en estado líquido. Os dentes, a ferruxe, as rasparas, as gargantas e os conectores de válvulas debilitadas poden ser puntos potenciais para as fugas de propano a presión.
En consecuencia, cómpre ter inspeccionados os seus tanques periódicamente por un provedor licenciado de gas propano da Comisión ferroviaria. Tivemos o noso inspeccionado polo provedor onde temos os nosos tanques cheos, pero algúns concesionarios de RV tamén están habilitados para realizar a inspección de tanques e todo o sistema de propano do seu RV. As inspeccións anuais son sabias para os sistemas de propano de RV , pero os tanques deben estar certificados polo menos cada cinco anos.
Medidor de presión
O indicador de presión indica o quão completo o tanque está en fraccións: ¼, ½, ¾, cheo. Como as variacións de temperatura afectan a presión a medida que o volume do tanque cambia, estas lecturas poden ser lixeiramente inexactas.
A imprecisión aumenta a medida que o volume diminúe. Desenvolverá o sentido de canto durará o propano despois de usar algúns tanques. Isto tamén dependerá se usa o seu propano para quentar só a auga , ou tamén para alimentar a súa neveira, calefacción e cociña.
Dispositivo de protección contra sobrefiltra (OPD)
O OPD é necesario en todos os tanques de propano ata a capacidade de 40 libras en tanques fabricados despois de setembro de 1998. Vin información confidencial dicindo que os depósitos fabricados antes desta data, en particular tanques horizontales ASME, foron avaliados por enlaces NFPA arriba. Non obstante, un artigo de Foremost Insurance afirma que os cilindros antigos non se poden volver completar sen instalar un OPD. Algúns provedores non encherán estes tanques. Sexa cauteloso o que aprende de só unha procura en internet. Consulte o sitio web de NFPA para a regulación actual.
Conectores
Hai unha serie de conexións e accesorios que se unen ao seu tanque de propano e ao sistema de propano dentro do seu RV. Deben verificarse periódicamente. Inspeccións anuais son recomendables, especialmente para o seu sistema de RV. A nosa inspección recente de tanques é boa durante cinco anos.
Cor do tanque
A cor do tanque de propano pode parecer nada máis que unha preocupación cosmética ou a elección dun fabricante incidente, pero a cor é importante. As cores claras reflicten a calor, as escuras absorben a calor. Quere que os seus tanques reflictan a calor, polo que non dan a tentación de pintarlles unha cor escura, aínda que se adapte perfectamente á súa plataforma.
Normativa estatal
Podes ver que as recargas de propano son tratadas de forma diferente mentres viaxas polo país. Os diferentes estados poderían ter diferentes regulamentos, ademais de regulamentos federais sobre tanques de propano. Texas, por exemplo, require que os seus provedores de propano empreguen tres medidas para determinar un tanque cheo. Estes inclúen ser pesados nunha escala, usando o OPD eo indicador de nivel de líquido fixo.
Detector de fugas de propano
Cada RV debería ter un detector de fuga de propano que se poña dentro do RV. O gas propano pode baleirar de cociña, quentadores, refrixeradores ou quentadores de auga . Pode baleirar de calquera conector do sistema de propano e pode baleirarse de calquera ruptura nas liñas que alimentan estes aparellos. Se cheira propano ou si as alarmas do detector de fugas de propano saen da RV inmediatamente. Non apague nin apague ningún dispositivo eléctrico e evite provocar chispas. Unha vez a unha distancia segura do seu RV, chame ao profesional do servizo de propano e, se é preciso, alerta aos seus veciños cuxos RV poden correr risco de que se produza un incendio.
Viaxe con propano
A condución con propano apagado pode parecer unha estupidez, pero esquecer que os tanques de propano se apagan antes de viaxar é un erro que é fácil de facer. É ilegal que o seu vehículo estea en movemento coas súas válvulas de tanques de propano abertas, e definitivamente un risco ao viaxar por túneles. Non se necesita moita imaxinación para realizar a imposibilidade de escapar dun RV en chamas nun túnel, nunha ponte ou na estrada, en calquera lugar. Xoga seguro e evita incendios.