Esta chaqueta Calefacción é perfecta para vacacións de inverno
As vacacións aos climas fríos son un problema. Por suposto, pode chegar a ver as incribles Northern Lights ou ter os paquetes de lobo de Yellowstone para ti mesmo , pero manténdose quente e seco aínda que encaixa todo na súa maleta non é fácil.
Mentres os trucos como usar capas de roupa feitas con la de merino definitivamente axudan, hai momentos nos que só precisa unha chaqueta grande e grosa ... ¿non?
Ben, quizais non.
Venture Heat vén facendo unha roupa quente para os motociclistas por un tempo, e agora desenvólvese en ofrecer hoodies, pantalóns, guantes e chaquetas para todos os demais.
A compañía ofreceuse enviarme unha mostra da súa Escape Heated Jacket para unha viaxe de inverno a Seattle e puxérono aos poucos durante unhas semanas. Velaquí como saíu.
Características e deseño
A chaqueta de softshell Escape vén nunha variedade de tamaños e calquera cor sempre que sexa de cor negra. Os cremalleres de colarinho ata o cumio, pero non teñen capucha, así que quererás un paraguas ou outra forma de evitar a choiva.
É unha chaqueta de dúas capas e lavável a máquina, cun interior suave e unha capa exterior impermeable e dúas bolsas laterales. Aparte de algúns adornos vermellos, un pequeno logotipo na parte traseira e un botón na fronte, é unha chaqueta simple e razoablemente elegante.
A característica que máis importa coa Escape, con todo, é a súa capacidade de calefacción.
A chaqueta ten dúas bobinas de calefacción na parte dianteira e unha máis grande na parte traseira, todas conectadas a un cable USB nun pequeno peto na parte traseira da cadea esquerda.
A calor proporciónase a través de calquera paquete de batería USB estándar, sempre que teña capacidade de 5.000 mAh e poida producir 2.1amps (o estándar para as tabletas, pero non a maioría dos teléfonos intelixentes).
A empresa venderalle unha batería adecuada se aínda non o ten.
Hai tres axustes de calor, accesibles premendo o botón na parte dianteira. A calor máxima drenará unha batería de 10.000 mAh en 3,5 horas, mentres que a configuración máis baixa dá ao redor de 12 horas de calor.
Probas en Mundo Real
Mentres Seattle está lonxe da cidade máis fría dos Estados Unidos a finais do inverno, as temperaturas foron aínda un choque despois de pasar varios meses en climas máis soleados. Eu atopei moito vento e choiva, e temperaturas de 45-55 graos na maioría dos días.
Despois de cargar completamente a batería subministrada, conectérono ao cable USB, metendo o peto e dirixínme a cear nunha noite ventosa e chea de choiva. Sen a calor activada, apenas quedo bastante en camisa e chaqueta.
Mantendo presionado o botón durante uns segundos activou o sistema de calefacción e brillou o vermello para significar a configuración máis alta. Outra prensa cambiárono a branco (medio), e outro movíallo ao azul (o máis baixo), antes de volver a percorrer.
A primeira cousa que notei era a luminosidad da luz: era bastante evidente en vermello e moi obvio en branco e azul. Incluso durante a luz do día durante a semana seguinte, o botón iluminado era claramente visible.
Non querendo ser confundido cun semáforo, acabou por poñer unha pequena franxa de cinta negra sobre o botón.
Dentro dun minuto de comezar o meu paseo, puiden sentir que a calor empezou a irradiar na miña fronte e cara atrás. Dentro de catro ou cinco minutos, empecei a suar a pesar da choiva e do frío, e converteu o calor ata o máis baixo. Aí é onde o fixen ata chegar ao restaurante e quedei cómodamente quente todo o tempo.
Mesmo cando a choiva axustábase moito máis, o interior da chaqueta permanecía seco e non tiña dúbidas sobre unha reunión de electricidade e auga.
A proba real, porén, foi un partido de fútbol uns días máis tarde. Aínda que o xogo comezou no sol brillante pola tarde, a temperatura do estadio caeu de forma constante e os ceos abriron pouco despois da metade do tempo.
Mesmo en 46 graos coa choiva derramándose, a miña parte superior quedo quente e seco todo o tempo, e eu usei entre cuarto e medio da capacidade da batería para facelo.
Levando unha batería portátil notablemente engadido ao peso, pero despois dalgúns minutos apenas notei isto e non me preocupaba en sacarlo mesmo cando sabía que non o necesitaría. Eu gardaba un minúsculo cable micro-USB ao carón no peto da cadera, o que me permitía cargar o teléfono cando non estaba a usar a función de calefacción.
Menores cuestións
Como se mencionou, o botón acendido iluminado na parte frontal da chaqueta fixo que sexa innecesariamente visible. Unha tira de cinta tratou o tema, pero preferiría que a luz se apagase despois duns segundos.
Ademais, case todas as baterías portátiles encóllense cando non se están a usar. Isto significa que deben ser alimentados de novo antes de que o botón na parte frontal da chaqueta fará calquera cousa. A non ser que poidas facelo por sentir dentro do peto da cadera, terás que descompacela, sacar o paquete da batería, acendelo, reemplazarlo e facer copias de seguridade de novo.
Non é unha tarefa difícil, pero debido á ubicación do peto, facelo moi mal, mentres se usa a chaqueta.
Veredicto
En xeral, era un gran admirador da chaqueta Calefacción Venture Heat Escape. É o suficientemente elegante para ser apropiado para a maioría das ocasións non formais e mantívome quente e seco durante a miña viaxe de inverno cara ao Noroeste do Pacífico, mesmo cando o vento ea choiva tiñan outras ideas.
Se viaxar en condicións de frío, o Escape é ideal para estar acolledor sen necesidade de empacar ou usar unha chaqueta grande e voluminosa. Tendo unha batería portátil con vostede en todo momento tamén é útil: deixe un cable de carga de reposto no mesmo peto e estea listo sempre que os seus dispositivos teñan pouco consumo de zume.
Recomendado.