Raíña Violeta - Barco Amazónico

01 de 06

Vista xeral de buque pequeno de 32 invitados

A Raíña Violeta é unha lancha de 32 pasaxeiros que navega polos cruceiros de 6 noites do Alto Amazonas do Perú para a compañía canadense de viaxes G Adventures. O buque foi construído en 2006/2007 e remodelado en 2010. G Adventures cartas o barco da compañía peruana que a posúe. A Raíña Violeta está construída con madeira de aceiro e madeira amazónica e está deseñada como unha lancha tradicional do Amazonas, con catro cubertas de pasaxeiros e cabinas con portas ao exterior. A súa característica máis característica é a utilización de pisos de madeira pulida en todas as cabinas, comedor e no salón encerrado na cuberta superior.

A xira de cruceiros de 9 días de G Adventures comeza e remata en Lima. Pasaxeiros durante a noite en Lima antes de voar a Iquitos para unirse á raíña Violeta de 120 toneladas. O cruceiro de seis noites viaxa ata os ríos Amazonas e Marañon desde Iquitos, deixando o camiño para que os seus hóspedes monten en pequenos skiffs para explorar os pequenos ríos que flúen cara ao Amazonas e camiñan partes da selva amazónica masiva. Ademais, os pasaxeiros aprenden sobre os pobos da cuenca do Amazonas visitando pequenos asentamentos ao longo do río e percorrendo as cidades de Nauta e Iquitos. É unha gran xira de crucero para aventureros cordiais que adoran ao aire libre, a vida salvaxe e as culturas únicas. Despois do cruceiro, os hóspedes regresan a Lima por outra noite antes de voar a casa.

Imos facer unha xira polo río Queen Violeta Amazon.

02 de 06

Cabanas

Os 16 camarotes da Raíña Violeta teñen todas as portas dunha pasarela exterior e unha gran ventá de imaxe. Tamén dispón de unidades de aire acondicionado individuais, auga fría e quente as 24 horas do día, unha estantería para almacenamento, dúas mesas de noite con lámpadas, cadeiras e camas de dúas ou dúas camas. A electricidade nas cabinas é de 110 voltios, con puntos de estilo noruego e triple.

A balsa ten tres categorías de cabinas. As cabinas estándar (dobres ou xemelgas) están na cuberta 1 e os xemelgos superiores están na cuberta 2. A maior diferenza entre as cabinas (que non sexa a situación) é a combinación de bañeira / ducha nos xemelgos superiores fronte á ducha só en as cabinas estándar. As cabinas superiores tamén son un pouco máis grandes. Dado que o buque é moi pequeno, todas as cabinas están situadas preto do comedor, salóns e área de desembarque onde os pasaxeiros subterráneos cada día para excursións en terra. A Raíña Violeta non ten ascensor, polo que os hóspedes deben poder subir voos de escaleiras entre a zona de desembarco 1, a cuberta 2 comedor e a terraza 3 e 4 lounges exteriores.

Os pisos de madeira pulida nas cabinas son a mellor característica; Ademais diso, os aloxamentos son bastante básicos. As cabinas non teñen secador de cabelo, armario, televisión, teléfono, conectividade a Internet nin baño (ademais do xabón e xampú). Unha vez que a roupa se molla debido á choiva ou á humidade, engadíndolle anzuelos ás cabinas para colgar roupa húmidas e as toallas sería un bo toque.

Do mesmo xeito que os hoteis que me quedaron en Lima, pídeselles que non poidan empregar papel hixiénico, senón usar o lixo cuberto. Os comisarios entran na cabina polo menos dúas ou tres veces ao día para baleirar a papelera e limpar. Tamén se lle indica aos pasaxeiros que utilicen a auga embotellada provista para cepillar os dentes e beber xa que o auga da billa non se pode potable. Aínda que as cabinas son espartanas en comparación co que vin noutras embarcacións, a cabina estaba limpa e o aire acondicionado funcionaba ben. Do mesmo xeito que outras embarcacións fluviais, os hóspedes están fóra do barco explorando a maior parte do día e tenden a congregarse nos salóns cando a bordo. Entón, non oín a ninguén queixarse ​​dos seus aloxamentos. Dado que todo o mundo (incluído o meu) quere estar sempre en contacto a través de Internet ou teléfono, foi sorprendentemente refrescante non estar conectado para o crucero de 6 noites .

03 de 06

Comedor

Iquitos é unha das cidades máis grandes do mundo inaccesible por estrada. Todos os viaxeiros e mercadorías deben chegar por avión ou barca. A maioría dos bens veñen de Lima logo dun camión de 24 horas en Pulcallpa, seguido dunha semana nunha barcaza polos ríos Ucayali e Amazon a Iquitos. Isto significa que se obteñen alimentos localmente (como froitas e peixes frescos) ou son moi caros. Tendo en conta a lejanía da zona, a comida servida na Raíña Violeta na nosa xira de cruceiro amazónico foi moi boa, con moita diversidade.

A comedor está na cuberta 2 e ten ventás panorámicas nos dous lados eo chan de madeira pulida. As táboas están definidas para seis e asentos están abertas. Aínda que as comidas son casuales, úsanse servilletas de tela e toallas de mesa. Os camareiros e os barman serven zume, auga e bebidas nas mesas. O comedor dobra como salón interior.

Todas as comidas da Raíña Violeta son casuales e servidas de estilo buffet, e inclúen tanto os cruceiros tradicionais como os pratos peruanos ou sudamericanos. O almorzo sempre presenta froitas, ovos, touciño e / ou salchichas, pan e zumes de froitas. O xantar inclúe unha selección de dous tipos de carne, arroz e patacas, ensaladas, verduras e sobremesas. O sorbete era un elemento de sobremesa popular, e todos tivemos unha boa risada cando vimos un camión de helado nunha das barcas do río. A cea tamén presenta dous tipos de carne, arroz e patacas, ensaladas, verduras e sobremesas. (Os peruanos sempre teñen arroz e patacas servidos en cada comida). Os peixes e as galiñas foron os dous tipos de carne máis prevalentes. Unha noite, o chef ata pan-frito a piranha que capturamos mentres pescaba como un prato extra na cea.

04 de 06

Áreas de cuberta ao aire libre

As dúas principais plataformas na Queen Violeta son salas cubertas ao aire libre. Na cuberta 3 a popa hai un salón ao aire libre con cadeiras e moquetas ao aire libre. Moitos pasaxeiros congregan nesta área durante a tarde de sesta hora de paseos de cruceiros do Río Amazonas , pero outros simplemente gozan de ver o río. O Deck 3 forward ten un salón con cadeiras e ventás. Unha vez que está un pouco pechado, este salón ten o fermoso chan de madeira visto nas áreas interiores. A cuberta 4 a popa ten unha área cuberta con catro hamacas, perfecta para napping. A cuberta 4 ten unha cuberta cuberta, pero sen cadeiras. É un bo lugar para ver o escenario do río.

05 de 06

Bar

Ademais das deliciosas comidas, a tripulación sempre deixa bocadillos salgados e salgados no bar para comer entre comidas e o barco ten un café / té de autoservizo de 24 horas. Hai un refrixerador con refrixerantes e cervexa, e os hóspedes están no sistema de honra para gravar as súas bebidas nunha tableta que queda no bar.

O barman ten os ingredientes para facer unha boa selección de bebidas mixtas, pero aqueles que incorporan augardente peruano (Pisco) como Pisco sours ou Chilcanos foron os máis solicitados. Os hóspedes tamén poden comprar viños sudamericanos pola botella e transportalos de día en día.

06 de 06

Salón interior

A comedor do deck 2 tamén serve como sala de estar na Queen Violeta. A parede traseira ten un mapa detallado da zona, e moitas veces os hóspedes poden atopar a localización do barco ou o seguinte destino no río. O naturalista tamén usa o salón para información sobre o horario diario ou outros temas. Á noite antes da cea nos paseos de cruceros do río Amazonas , tres dos tripulantes (o naturalista e dous camareiros) transfórmanse nos "Chunky Monkeys" e entreterán aos hóspedes con música e canto durante a hora feliz. É moi divertido e son talentosos!

Como é común na industria de viaxes, o escritor recibiu aloxamento gratuíto de cruceiros para o propósito de revisión. Aínda que non influíu neste comentario, About.com cre na divulgación completa de todos os posibles conflitos de interese. Para obter máis información, consulte a nosa Política de ética.