Os barrios máis transitables de Atlanta

O primeiro que probabades escoitar cando avisas ás persoas que estás desprazando a Atlanta é que prefiras acostumarte a estar nun coche. É certo: Atlanta foi o neno de cartel para a expansión, infame polo seu tráfico e longas conmutacións. Afortunadamente, Atlanta tamén é coñecido polos seus sorprendentes micro-barrios, moitos dos cales son tan accesibles que non necesitarán un coche para desplazarse en absoluto.

Basta con mirar o Inman Park, o Decatur eo flamante Westside.

Downtown e Midtown son tan transitables como calquera cidade do país, especialmente agora que o tranvía e BeltLine lanzaron. E Atlanta só vai ser máis viable co paso do tempo.

Segundo WalkScore, Atlanta é unha cidade dependente do automóbil cunha puntuación global de 46. Así mesmo, unha puntuación de tránsito de 43 suxire que hai algún tránsito na cidade ( MARTA ) e unha puntuación en bicicleta de 50 indica que Atlanta ten algunha infraestructura para bicicletas.

Como se compara isto con outras cidades? Atlanta é a 21a cidade máis transitable dos EE. UU., Pero incluso Baltimore (a 10ª cidade máis transitable) ten un WalkScore de 66. Non hai sorpresas cidades como Nova York e San Francisco gañan puntuacións de 88 e 84, respectivamente, mentres que Portland e Denver aplastou a nosa puntuación de moto en 20 puntos (ambos clasificáronse a 70) e Boston e DC colocaron a nosa puntuación de tránsito a vergonza cos rankings aos 75 e 70, respectivamente.

Así que Atlanta non se ve tan xenial ...

pero a boa noticia é que cando comparas Atlanta con outras cidades con poboacións similares (entre 350.000 e 450.000), realmente chega á quinta posición en termos de camiñada, 5 en termos de tránsito e 10 en termos de ciclismo. Ademais, os barrios son encantadores, hai unha tonelada de fermosas árbores , un moderno centro da cidade repleto de atraccións culturais e toneladas de excelentes restaurantes.

De feito, a xente de Atlanta pode camiñar a unha media de catro restaurantes, bares e cafeterías en cinco minutos, segundo WalkScore.

Mentres Atlanta ten un problema de camiñada / tránsito en termos de entre varios barrios, a cidade é a casa dunha gran cantidade de áreas abertas (léase: unha vez que estea alí, non necesitará un coche para moverse). De feito, nesta historia sobre o futuro da viaxe de Atlanta, discútese o WalkUP (lugares urbanos a pé), que son un gran indicador das áreas máis transitables de Atlanta. O informe atopou que Atlanta alberga 27 Walkups, con nove máis no horizonte e 10 potenciais máis.

Máis boas noticias: Atlanta ten polo menos un exemplo de cada tipo de WalkUP rexionalmente significativo. Botar unha ollada:

Do mesmo xeito, os últimos WalkScores revelan que moitos barrios de Atlanta son superiores a 70 (o que significa que son moi transitables e que a maioría das tarefas poden ser realizadas a pé).

Para saber, unha lista dos dez barrios máis transitables de Atlanta:

Veciñanza

WalkScore

TransitScore

BikeScore

Universidade Estatal de Georgia

96

79

82

Peachtree Center

91

75

77

Buckhead Village

89

43

66

SoNo

87

67

78

Sweet Auburn

87

64

80

South Downtown

87

79

81

Midtown

84

63

76

Inman Park

83

58

81

Castleberry Hill

81

75

78

Cuarto cuarto vello

80

52

79

Outros barrios con WalkScores por riba de 70 inclúen: