Liña Ferroviaria Privada de Italia
Italo é unha liña de ferrocarril de alta velocidade privada en Italia. Os trens de Italo atópanse entre as principais cidades italianas, viaxando a velocidades de ata 360 quilómetros por hora. Os trens de tren son modernos e deseñados para o confort. O interior presenta grandes ventás, aire acondicionado e asentos de coiro reclinables.
Existen tres clases diferentes de servizos dispoñibles nos trens Italo: Smart (o máis económico), Prima (primeiro) e Club, que conta cun amplo adestrador para só 19 pasaxeiros, comidas servidas no seu asento e unha pantalla táctil persoal con TV en directo.
A maioría dos trens de Trenitalia ofrecen servizos de primeira e segunda clase aínda que Frecciarossa (tren máis rápido) ten 4 clases.
No outono de 2013 tomamos un tren Italo entre Roma e Florencia. Tamén falei con outra parella que viaxou desde Roma a Milán nun día diferente. Con base nestas experiencias, é así que comparariamos Italo aos trens rápidos na liña ferroviaria nacional de Italia, Trenitalia .
- Tempo de viaxe de tren : os trens de Italo saen das estacións Ostiense e Tiburtina en Roma, pero non terminan , a estación principal de Roma. O noso horario de viaxe de Ostiense a Florencia Santa Maria Novella (estación central de Florencia) foi de 1 hora e 37 minutos, chegando a 2 minutos do noso horario programado. Roma Tiburtina á estación Porta Garibaldi de Milán leva 3 horas, 3 minutos (ruta non-parada) ou 3 horas, 23 minutos.
- Frecciarossa (o tren máis rápido de Trenitalia) o horario de viaxe programado de Roma a Florencia é de 1 hora e 31 minutos. Roma á Estación Central de Milán no Frecciarossa está listada como 2 horas, 55 minutos (ruta non-stop) ou 3 horas, 20 minutos).
Servizos Italo
Italo ofrece Wi-Fi gratuíto a bordo, con todo, en ambas as nosas experiencias non funcionou. Os trens de tren teñen unha máquina de café expreso Illy e unha cafetaría e durante os momentos da comida serven comida de Eataly.
Italo ofrece unha boa alternativa á empresa ferroviaria nacional italiana. Non serve todas as cidades de Italia aínda que serve ás principais cidades visitadas polos turistas.
Italo a miúdo non usa a estación ferroviaria central, con todo, dependendo de onde estea e quero ir, podería ser tan conveniente. Italo dedicou áreas de servizo e billetes na estación de tren, separada da estación regular.
Actualmente (outono de 2015) Italo atende a estas principais cidades: Venecia (incluíndo Mestre), Padua, Milán, Turín, Bolonia, Florencia, Roma, Nápoles, Salerno, Ancona e Reggio Emilia. Hai tamén un servizo especial non-stop entre Roma e Milán.